Tuli taas ehkä hieman ahnehdittua nuiden projektien kanssa, joten tämä voisi joutaa jollekin, jolla ei vielä riittävästi ole tekemistä talven pimeneviin iltoihin. Myydään siis siirtokuntoisena (tarrakilvin tai trailerilla) projektina JDM Mitsubishi Lancer EVO 7, mistä speksilista kertonee oleellisimman:
TEKNIIKKA: Reilusti alle 100tkm ajettu vaihtomoottori kuitteineen (lasken tarkat kilometrit tarvittaessa), jakopään huolto tehty alle 5tkm sitten, Holset HY35 turboahdin, aftermarket hukkaportti, iso pakosarja, välijäähdytin + ahtoputket päivitetty, HKS ilmanotto, HKS putkisto, Forge by-pass venttiili, Spec-R jäähdytin ja muuta pienempää tingentangelia konehuone täynnä, säädetty ja penkitetty ~370hv/500nm (dokumentit löytyy).
ALUSTA, JARRUT JA VANTEET: BC Racing BR alustasarja, BC Racing camber/caster-yläpäät, K-Sport 330mm etujarrusarja, K-Sport 330mm takajarrusarja, HEL Performance teräspunosjarruletkut, Rota G-Force 17x8" vanteet.
KORI: ~150tkm, ylimaalattu valkoiseksi, pohja massattu raskaalla kädellä, EVO 9 takavalot, EVO 9 takapuskuri, EVO 9 etupuskuri, Seibon hiilikuitukonepelti, takalasin pyyhkijä poistettu KillAllWipersin sarjalla.
SISUSTA: Cobra Monaco Pro kuppipenkit, Alpine soitin, Focal erillissarjat, HKS turbotimer, PLX laajakaista, ahtopaine- ja öljynlämpömittarit, hiilikuitupaneelit sekä muuta tingentangelia sisusta täynnä.
MIINUKSET: Leima kylmänä, ACD-valot taulussa (ei vielä diagnosoitu sen tarkemmin), ikä alkaa hiljalleen näkyä mm. lokasuojissa ja puskureissa, tyhjäkäynti elää jonkin verran lämpimänä (by-pass venttiili jumittelee?), jotain satunnaisia osia uupuu ja pientä nyperrettävää löytyy varmasti ihan nokko.
Hintapyyntö voi muuttua vielä suuntaan tai toiseen riippuen miten hommat tässä syksyn mittaan rullaavat ja speksilista elää (päivittelen tarvittaessa). Hintapyyntö 9000€/tarjous ja mukaan saa tietty sylillisen vähän sitä sun tätä; tapauskohtaisesti vaihdossakin voidaan _merkittävän_ välirahan turvin jotain harkita. Nouto Kemistä ellei muuta sovita; yhteydenotot ja kuvia kiinnostuneille joni_p3@msn.com tai iltaisin nolnelnol-8211989. Viestillä tavoittanee parhaiten töiden vuoksi, mutta kirjekavereita en valitettavasti tarvitse nykyistä enempää.
TEKNIIKKA: Reilusti alle 100tkm ajettu vaihtomoottori kuitteineen (lasken tarkat kilometrit tarvittaessa), jakopään huolto tehty alle 5tkm sitten, Holset HY35 turboahdin, aftermarket hukkaportti, iso pakosarja, välijäähdytin + ahtoputket päivitetty, HKS ilmanotto, HKS putkisto, Forge by-pass venttiili, Spec-R jäähdytin ja muuta pienempää tingentangelia konehuone täynnä, säädetty ja penkitetty ~370hv/500nm (dokumentit löytyy).
ALUSTA, JARRUT JA VANTEET: BC Racing BR alustasarja, BC Racing camber/caster-yläpäät, K-Sport 330mm etujarrusarja, K-Sport 330mm takajarrusarja, HEL Performance teräspunosjarruletkut, Rota G-Force 17x8" vanteet.
KORI: ~150tkm, ylimaalattu valkoiseksi, pohja massattu raskaalla kädellä, EVO 9 takavalot, EVO 9 takapuskuri, EVO 9 etupuskuri, Seibon hiilikuitukonepelti, takalasin pyyhkijä poistettu KillAllWipersin sarjalla.
SISUSTA: Cobra Monaco Pro kuppipenkit, Alpine soitin, Focal erillissarjat, HKS turbotimer, PLX laajakaista, ahtopaine- ja öljynlämpömittarit, hiilikuitupaneelit sekä muuta tingentangelia sisusta täynnä.
MIINUKSET: Leima kylmänä, ACD-valot taulussa (ei vielä diagnosoitu sen tarkemmin), ikä alkaa hiljalleen näkyä mm. lokasuojissa ja puskureissa, tyhjäkäynti elää jonkin verran lämpimänä (by-pass venttiili jumittelee?), jotain satunnaisia osia uupuu ja pientä nyperrettävää löytyy varmasti ihan nokko.
Hintapyyntö voi muuttua vielä suuntaan tai toiseen riippuen miten hommat tässä syksyn mittaan rullaavat ja speksilista elää (päivittelen tarvittaessa). Hintapyyntö 9000€/tarjous ja mukaan saa tietty sylillisen vähän sitä sun tätä; tapauskohtaisesti vaihdossakin voidaan _merkittävän_ välirahan turvin jotain harkita. Nouto Kemistä ellei muuta sovita; yhteydenotot ja kuvia kiinnostuneille joni_p3@msn.com tai iltaisin nolnelnol-8211989. Viestillä tavoittanee parhaiten töiden vuoksi, mutta kirjekavereita en valitettavasti tarvitse nykyistä enempää.
Viimeksi muokattu