RalliArt, korjaamokutsut

[-JPA-]

Tänään posti toi kutsun apulaitehihnan vaihtoon, tehdaskampanja R30271. Koskee siis ainakin 2010 RalliArtia.

Apulaitehihnassa on kirjeen mukaan mahdollisesti käytetty materiaalia, joka voi aiheuttaa ohjainpyöriin kulumaa, johtaen hihnan rikkouttumiseen, ym. katastrofiin. Kaikenlaisia hihnoja sitä keksitään, höh. :nykii

 

[primer]

Vs: Korjaamokutsu, apulaitehihnaan liittyen

Samanlainen kirje tuli tänään mullekin 2010 EvoX:ään liittyen.

 

[klintti]

Vs: Korjaamokutsu, apulaitehihnaan liittyen

Oma kutsuni tuli parisen viikkoa sitten ja kävin huollattamassa oman '10 Ralliarttini viime viikolla. Koska alkuperäinen hihna oli kunnossa, niin muita osia hihnan lisäksi ei omaani vaihdettu. Hihnaa ei ollut Deltan omassa varastossa, joten sitä piti odotella reilu viikko kun se tuli jostainpäin keski-eurooppaa.

 

[-JPA-]

Vs: Korjaamokutsu, apulaitehihnaan liittyen

Uusi hihna näkyi minunkin autossa olevan remontin jäljiltä.

 

[eki75]

Vs: Korjaamokutsu, apulaitehihnaan liittyen

Oli muuten -09 2.4 bensa Outtikseenkin apulaitehihna -kampanja noin kuukausi sitten..

-Eki

 

[-JPA-]

Vs: RalliArt, korjaamokutsut

Taas pukkaa uutta kutsua verstaalle, posteljooni toi tänään kirjeen. ETACS ECU tällä kertaa.
Lontoon murteella tietoa asiasta:
http://www.socalevo.net/threads/232945-New-Safety-Recall-2010-Evo-X-ETACS-ECU-and-Front-Blower-Motor

 

[Akio]

Vs: RalliArt, korjaamokutsut

Tänään tuli kotiin kirje tuosta. Kyseessä 1.5 sportback

 

[-JPA-]

Vs: RalliArt, korjaamokutsut

Tutkin edelliseltä omistajalta saamiani huoltokuitteja. 2012 vuodelta löytyi lappu, jossa lukee: ETACS ECUA ei voitu päivittää, tilataan uusi.
Vaihdosta en löytänyt dokumentteja. Ongelmana oli ollut ajovalojen toimimattomuus.

Kyselen huollosta, josko löytäisivät tietoa, että onko tuo mokkula jo kertaalleen vaihdettu.
Ei enää yhtään huvittaisi asioida Deltan huollossa. Eikö se nyt prkl 10 kertaa/vuosi jo riittäisi... :seina
Jospa onnistuisi "etätyönä" tämän asian selvitys.

Lokakuulla vasta tulee uusi pirssi alle.

 

[-JPA-]

Vs: RalliArt, korjaamokutsut

Tämmöisen kuvan sain huollosta, mutta missähän kohtaa tuo päivämäärä oikein pitäisi olla? Onko ETACS ECU joku erillinen mokkula tuossa sulaboksissa vai kutsutaanko koko sulakeboksia etacs ecuksi?

 

[Harri K]

Vs: RalliArt, korjaamokutsut

Eikö toi nuoli näytä tuon sulakeboksin kulmaan? Kurkkaile siittä.

 

[-JPA-]

Vs: RalliArt, korjaamokutsut

Sulakeboksin luukusta kurkin sisälle ja siitä ei ainakaan sovi edes kamera tuonne vasempaan reunaan.
Lähtikös kojelaudan pääty irti? Siis se osa mikä jää oven taakse piiloon.

 

[asx]

Vs: RalliArt, korjaamokutsut

Pikku peili niin sillä näkee nurkan taakse

 

[-JPA-]

Vs: RalliArt, korjaamokutsut

Sulakeboksin luukusta kurkin sisälle ja siitä ei ainakaan sovi edes kamera tuonne vasempaan reunaan.
Lähtikös kojelaudan pääty irti? Siis se osa mikä jää oven taakse piiloon.

Kojelaudan päätylevy lähtee irti yläviistoon taaksepäin vetämällä. Irrotin myös kynnyslistan ja A-pilarin juuresta verhoilupaneelin.
Kojelaudan päätyyn ei kovin suurta reikää ilmesty vaikka osia purkaakin, mutta sen verran kuitenkin tähystysaukkoa, että sain kuvan päivämäärämerkinnästä. Siellähän se oli sulakeboksin vasemmassa päädyssä.

 

[ST]

Vs: RalliArt, korjaamokutsut

Etacs ecu on konehuoneen rasiassa..

 

[-JPA-]

Vs: RalliArt, korjaamokutsut

Etacs ecu on konehuoneen rasiassa..

Ei ainakaan 2010 RalliArtissa.
Tässä kuva service manuaalista. Ja täältä löytyy EvoX osalta tietoa: http://www.scribd.com/doc/57665288/Mitsubishi-Lancer-EVO-X-Component-Locations#scribd

 

[Laza]

Vs: RalliArt, korjaamokutsut

ETACS vaihdettu tänään Delta-autossa. Siirsivät vanhasta tiedot uuteen, joten kumpikin avain toimii edelleen normaalisti. Näemmä jotain asetuksia oli nollautunut (esim. kojelautanäytössä), muuten kaikki normaalia.