Runkonumerot, eli VIN-koodaus...

R

repe45

Guest
OK, tekniikkapalsta vaikuttaa hiukan hiljaiselta, mutta yritetään jotain yleistekniikkajutskaa... Kaikkihan tietää (NOT!), että autojen suomalaisittain ns. "runkonumerot" pohjautuvat yleiseen formaattiin. Siis runkonumerosta, eli yleisesti VIN-koodista (Vehicle Identification Number) selviää valmistusmaa ja paljon muuta yksityiskohtaista tietystä autosta. Japanissa valmistettujen autojen koodi alkaa kirjaimella J, noin esimerkiksi. Koodin lopussa oikealla on valmistekohtainen sarjanumero, yleensä kuusi numeroa, joka määrittelee valmistajakohtaisella tavalla esimerkiksi ko. mallin järjestysnumeron. Tätä kuusinumeroista merkkijonoa ennen on kirjain, joka kertoo valmistuspaikan; esimerkiksi Z on Mitsuilla Okazaki... Ennen tuota kirjainta on joko kirjain tai numero, joka määrittelee vuosimallin tai valmistusvuoden (valmistajasta riippuen, yleensä se on "mallivuosi"); jos se on numero 1, 2, 3, 4, 5, 6 tai 7, niin siitä näkee suoraan kyseessä olevan 200X-mallin; esim. 4 on 2004-malli. Selvää?

Kysymys kuuluu, onko Mitsubishilla ollut poikkeuksia tuosta vuosimallimerkistä?

Netistä näitä löytyy hakemalla VIN code ja muuta vastaavaa. Näkyypä foorumin artikkeleissakin olevan jotain, tosin hiukan vanhentunutta, eli loppuu 2002-malliin tuo vuosimallikoodi.
 
Vs: Runkonumerot, eli VIN-koodaus...

Eurooppaan tarkoitettu auton numero on vanhemmissa autoissa noin, mutta jos auto on "general export" niin koko numero on rakenteeltaan täysin erilainen. Tämäkin siis vanhemmista malleista eli poikkeuksia löytyy kyllä tuossa numero ja kirjain rimpsusta. Tosin pelkkä vuosimalli numero löytyy molemmista rimpsuista, mutta sen paikka ei ole sama alustapäin laskettaessa.

Käy kurkkaamassa jonkun uudemman numeroa niin näkee millanen se on. Usa malleissa on myös erilainen koodi.
 
Vs: Runkonumerot, eli VIN-koodaus...

Jep, en epäilekään etteikö löytyisi muitakin systeemejä, mutta voisiko niitä vahingossakaan sekoittaa keskenään? Oma tutustumiseni rajoittuu tähän wikistä löytyvään formaattiin, eli jos koodi näyttää tuollaiselta, niin voiko se enää olla jonkin muun formaatin koodi? Tämän mukaan kymmenes merkki on vuosimalli ja vastaavia koodiavaimia löytyy muitakin:

http://en.wikipedia.org/wiki/Vehicle_identification_number

Vaikuttimena tässä itselläni on, että minulla on Mitsu vuosimallina 2006, mutta lapussa kymmenes merkki on 4.


EDITOITU viimeistä riviä (kesken oleva homma, vaatii tutkintaa ennen hutkintaa).
 
Vs: Runkonumerot, eli VIN-koodaus...

Eli "uusi" mitsusi on ylivuotinen. Täysin normaalia autokaupan piirissä, ei kukaan takaa päivää tai edes vuotta jolloin "uusi" autosi on tullut tehtaalta. Rekisteriotteessakin lukee ensirekisteröintipäivä, eikä se useinkaan ole valmistusvuosi...
 
Vs: Runkonumerot, eli VIN-koodaus...

Eli kuinkas tulkitaan seur. VIN koodia:

JMBSNCS3A5U0196489

4G18GM5827

Jaappanissa valmistettu 4-ovinen 5-vaihteinen Lancer vasemmanpuoleisella ohjauksella...

mutta sitten valm.vuosi? ja moottori 4G18? 1600cc?
 
Vs: Runkonumerot, eli VIN-koodaus...

J= Asia
M=Japan
B= ratti vas, euroopan malli
S= sedan
N= 5-vaiht. manuaali
CS= Lancer tai Lancer Wagon
3= 1,584 litran bensakone
A= henkilöauto
5= mallivuosi (2005)
U= tehdas Mizushima
196489= sarjanumero

Tämän alustanumeroinen auto tehty 2005 kesäkuun ekalla kolmanneksella.
 
Vs: Runkonumerot, eli VIN-koodaus...

^Kiitos vastauksesta!!!
Tämä selvitti asiaa paljon :peukku
 
Vs: Runkonumerot, eli VIN-koodaus...

Ja jos haluaa tarkemmin katella mitsujen numeroita, niin voi katella tuosta vanhimmsta artikkelista melkein (joka todellakin on hieman jo outdated) :

http://www.mitsubishiclubfinland.com/?sivu=artikkelit/valmistenumero
 
Vs: Runkonumerot, eli VIN-koodaus...

Evo VI:v VIN oli JMYSNCP9AAXU001280.

Saa tulkita :)
 
Vs: Runkonumerot, eli VIN-koodaus...

nokonzok sanoi
Evo VI:v VIN oli JMYSNCP9AAXU001280.

Saa tulkita :)
Klikkaa laajentaaksesi...

J = Japan
M = Mitsubishi
Y = Vientialue, hieman outo tuo Y, oisko joku luokitusmalli? 8)
S = 4-Ovea
N = Manuaali
CP = Lancer Evolution VI
9A = ei tietoa, varmaan se 4G63 Turbo :) (kun on sama kaikissa evoissa)
A = Henkilöauto
X = 1999
U = Valmistettu Mizushima
 
Vs: Runkonumerot, eli VIN-koodaus...

J. Puhakka sanoi
J = Japan
M = Mitsubishi
Y = Vientialue, hieman outo tuo Y, oisko joku luokitusmalli? 8)
S = 4-Ovea
N = Manuaali
CP = Lancer Evolution VI
9A = ei tietoa, varmaan se 4G63 Turbo :) (kun on sama kaikissa evoissa)
A = Henkilöauto
X = 1999
U = Valmistettu Mizushima
Klikkaa laajentaaksesi...

Pitäis olla 2000 mallia. Vai viittaako tuo valmistusvuoteen? Kilpiin asti on kuitenkin saatu vasta muistaakseni kesäkuussa 2000.
 
Vs: Runkonumerot, eli VIN-koodaus...

nokonzok sanoi
Pitäis olla 2000 mallia. Vai viittaako tuo valmistusvuoteen? Kilpiin asti on kuitenkin saatu vasta muistaakseni kesäkuussa 2000.
Klikkaa laajentaaksesi...

juuh, valmistusvuotta, Y on vuosi 2000 käsittääkseni, ja tuossa X, eli 1999, eli auto on valmistettu 99 mutta rekistöröity sitten kesällä seuraavana vuonna kuten sanoit. (tai matkannut ostajalleen evt.)
 
Vs: Runkonumerot, eli VIN-koodaus...

Mulla menee hyvin; ajelen zapanissa(1) tehdyllä Mitsulla(2) joka on tarkoitettu Eurooppaan(3), jonka kori malli on tuntematon X (4), manuaali vaihteisena (5), joka oikeastaan on malliltaan joko colt tai lancer, jossa ei ole tunnistettavaa moottoria U2 (7-8), ja joka on oikeasti paketti-/jakeluauto W (9), tehty (siis ilman moottoria) 06(bingo!) Mizushimassa.

vin checkerin mukaan ajelen TOyotalla joka on valmistettu Japanissa Mitsubishin tehtaalla :peukku
 
Vs: Runkonumerot, eli VIN-koodaus...

Kertookas viisaammaat mitä tästä Evo vitosen runkonumerosta saa irti: SNCP9AWU000484
 
Vs: Runkonumerot, eli VIN-koodaus...

nokonzok sanoi
Kertookas viisaammaat mitä tästä Evo vitosen runkonumerosta saa irti: SNCP9AWU000484
Klikkaa laajentaaksesi...

eikös tuo oo melko pitkälle sama ku aiemminkin, ja ekat merkit uupuu :)

S = 4-Ovea
N = Manuaali
CP = Lancer Evolution
9A = Taas Se Turbo.
A = Henkilöauto
W = 1998
U = Mizushima ;)

kts. tuo laittamani linkki ;D
 
Vs: Runkonumerot, eli VIN-koodaus...

rupesin tossa omani runkonumeroa kattelemaan ja jäi pieni ihmetys päälle 9. merkistä, joka oli 0, mille ei taas löydy mitään vastaavuutta mistään taulukosta... Mikähän mahtais olla???
 
Vs: Runkonumerot, eli VIN-koodaus...

Yritin etsiä tietoa vanhemman Mitsun runkonumeron lukemiseen, mutta en päässyt puusta pidemmälle.

Osaisiko joku kertoa mitä numero A123A-1455897 pitää sisällään? Tuon tyyppikoodin tajuan, mutta tuo lopun numerosarja on lyhyen matikan lukeneelle pelkkää ruåttia..
 
Vs: Runkonumerot, eli VIN-koodaus...

Mööh.

Olen tässä ostoksilla ja tällasta runkonumeroa on tarjottu:

JMBLREA5W1Z000297

Viittaisi tuo 10. merkki eli 1 tuossa vuoteen 2001, mutta omistajan mukaan auto on rekisteröity jo 2000. Mielenkiintoista...
 
Vs: Runkonumerot, eli VIN-koodaus...

Tuollainen farmari V6 AT Elegance Galant on mallivuotta 2001 niin kuin alustanumero kertoo, tehtaalta tullut ulos vuonna 2000 heinäkuun ekalla kolmanneksella.
 
Vs: Runkonumerot, eli VIN-koodaus...

EVO X alustanumeron selitystä

J M B S N CZ 4 A 9 U 000001

J= Japan
M= MitsubishiMotorsCorporation
B= Euroopan malli, LHD (RS mallissa Y, general export)
S= 4-ov sedan
N= 5-v manual, jos M= TC-SST eli twin clutch sport shift transmission (RS mallissa ainoastaan N)
CZ= Lancer EVO
4= moottorin tyyppi, tässä tapauksessa 4B11, 1,998 petrol
A= henkilöauto
9= mallivuosi 2009
U= Mizushima
000001= sarjanumero 1-999999

OT: Äkkiä laskettuna X:n konehuoneessa ei ole kuin 104 sähköliitintä :eek: elikkä paljon...
 
Vs: Runkonumerot, eli VIN-koodaus...

Osaisko joku viisaampi tulkita että mitä ihmettä oikein omistan... ???

JMYSNCP9AYU000441

evo v tuo siis on mutta mitäs muuta siitä selviää.
täsmääkö nuo kaikki ton ylemmän kanssa, varustelu on kuiteski gsr...
 
Vs: Runkonumerot, eli VIN-koodaus...

eiks toi ole kutone jonka omistat?
-CP9A malli
- rakenne : SNGLF
- optiot : K42, värikoodi A69H
- valmistettu 2000 vuonna toukokuun 3 periodilla.
 
Vs: Runkonumerot, eli VIN-koodaus...

Yks tutun tutun tuttu joka noitten kaa on pelannu oli sitä mieltä että vitonen. :nykii Hyvä vaan jos kutonen. :D Ostin sen "6.5:na" jota epäilin vahvasti. On kuitenki pirun hyvässä kunnossa ni ei se haitannu ku luulin vitoseks. Mutta että kutonen siis.
 
Vs: Runkonumerot, eli VIN-koodaus...

keikaolio sanoi
Yks tutun tutun tuttu joka noitten kaa on pelannu oli sitä mieltä että vitonen. :nykii Hyvä vaan jos kutonen. :D Ostin sen "6.5:na" jota epäilin vahvasti. On kuitenki pirun hyvässä kunnossa ni ei se haitannu ku luulin vitoseks. Mutta että kutonen siis.
Klikkaa laajentaaksesi...

Voi se runkonumeron puolesta oikeasti ollakin 6.5.
 
Vs: Runkonumerot, eli VIN-koodaus...

no mitäs vit... mistäs tämän nyt voi sitten käydä varmistamassa. ja eikäs tämä runkonumeron perusteella ole lhd?
 
Vs: Runkonumerot, eli VIN-koodaus...

ASA kertoo, että tuo runkonumerolla JMYSNCP9AYU000441 oleva auto on hopean värinen Evo 6 TME GSR, LHD. Eli 6,5.
 
Vs: Runkonumerot, eli VIN-koodaus...

No eikö siinä ole 6.5 tme etupuskuri ja kutosen takasiipikin? Mitkäs penkit on? Onko Tommi Mäkinen leimoilla?
 
Vs: Runkonumerot, eli VIN-koodaus...

Näkyy antavan TME tekstit kyseiseen autoon ja samoten TME etupuskurin.
 
Vs: Runkonumerot, eli VIN-koodaus...

Eli näitä ei ole autossa kun omistajalle sanottu evo5 olevan?
 
Vs: Runkonumerot, eli VIN-koodaus...

Ompa ikävä yllätys ;D Ajattelee ostaneensa viitosen ja paljastuuki kuuspuoloseksi...

Tuolla ainakin pomppaa sama numero. http://www.mitsubishiclubfinland.com/keskustelu/index.php?topic=20707.msg407104#msg407104
 
Vs: Runkonumerot, eli VIN-koodaus...

Kiitos kaikille vastauksista. Nyt hymyilyttää :peukku On tossa noi mäkisen ulkonäkö kilkkeet(punaisia tikkauksia myöten) mutta eikös niitä nyt oo täällä foorumillakin myynnissä ni en oo uskaltanu luottaa. Sama autohan tuossa keskustelussa on kun saaride sitä mulle täällä kyseli. Mikähän sankari tää evo ex-pertti oli ku tuumas että vitonen tuo on.... ;D
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Takaisin
Ylös Bottom