TikiMiehen Galant -81
- Viestiketjun aloittaja TikiMies
- Aloituspäivämäärä
Mr mmc
CS5W ralli///art
- Liittynyt
- 18 Maaliskuu 2004
- Sijainti
- Polvijärvi
Vs: TikiMiehen Galant -81
Tä? Ei kait yksikkään mitsun kone ole vastapäivään pyörivä :O
Sent from my iPhone using Tapatalk
Tä? Ei kait yksikkään mitsun kone ole vastapäivään pyörivä :O
Sent from my iPhone using Tapatalk
nostokurki
A121 Galant Sigma 1600GL
- Liittynyt
- 5 Marraskuu 2005
Vs: TikiMiehen Galant -81
Onhan joissain pösöissäkin imusarja koneen etupuolella ;D
Ja kone kyllä pyörii ihan normaalisti myötäpäivään jakopäästä katsottuna, mutta etuvetoisissa galanteissa vaan vaihdelaatikko kääntää pyörimissuunnan
(ja tietysti tuo kansi on erilainen kuten jo mainittu)
Joskus ihmettelin ihan samaa kun ensimmäistä kertaa avasin E33 galantin konepellin auton pyöriessä.
Itse topiciin, on kyllä komean näköistä jälkeä. Oma wanhus ei etene ihan yhtä rivakkaan tahtiin (tai huolellisesti), johtuen omasta saamattomuudesta
Keep up the good work, ja kansa kaipaa lisää juttua!
Onhan joissain pösöissäkin imusarja koneen etupuolella ;D
Ja kone kyllä pyörii ihan normaalisti myötäpäivään jakopäästä katsottuna, mutta etuvetoisissa galanteissa vaan vaihdelaatikko kääntää pyörimissuunnan
(ja tietysti tuo kansi on erilainen kuten jo mainittu)Joskus ihmettelin ihan samaa kun ensimmäistä kertaa avasin E33 galantin konepellin auton pyöriessä.
Itse topiciin, on kyllä komean näköistä jälkeä. Oma wanhus ei etene ihan yhtä rivakkaan tahtiin (tai huolellisesti), johtuen omasta saamattomuudesta
Keep up the good work, ja kansa kaipaa lisää juttua!
Mr mmc
CS5W ralli///art
- Liittynyt
- 18 Maaliskuu 2004
- Sijainti
- Polvijärvi
Vs: TikiMiehen Galant -81
kaikki mitsun koneet mitä Suomessa on myyty pyörii myötäpäivään
Sent from my iPhone using Tapatalk
kaikki mitsun koneet mitä Suomessa on myyty pyörii myötäpäivään
Sent from my iPhone using Tapatalk
- Liittynyt
- 11 Toukokuu 2003
- Sijainti
- Taipalsaari
Vs: TikiMiehen Galant -81
Hieno projekti. Ja ei voi syyttää etteikö autoa tehtäisi riittävän perusteellisesti.
Hieno projekti. Ja ei voi syyttää etteikö autoa tehtäisi riittävän perusteellisesti.
nostokurki
A121 Galant Sigma 1600GL
- Liittynyt
- 5 Marraskuu 2005
Vs: TikiMiehen Galant -81
nythän sulla on vapaata, hus tekemään siitä!
J.Niemi sanoi
nythän sulla on vapaata, hus tekemään siitä!
Vs: TikiMiehen Galant -81
Itse puhaltelin ja vehkeinä oli Bilteman 18,99€ maksava puhalluspistooli ja Bilteman kompressori 30v-50. Hiekkana käytin vähän jokaista mitä Biltema möi. Paineilmaletkuna piti olla 25mm että edes jotenkuten puhallus onnistu. En kyllä lähtis enää irto osia kummempia puhaltamaan näillä vehkeillä, enkä varsinkaan sisätiloissa ;DJ.Niemi sanoi
Vs: TikiMiehen Galant -81
Tarkotuksena olis tehdä kompura itte, sopiva lohko vaan kaivella jostain ja polttomoottoti kaveriks. Vähintään edes kuution tuotto niin olis hyvä. Ei silläkään ny viitti mitään teräspaattia puhaltaa mutta kai ny auton kanssa pärjäis.
Tarkotuksena olis tehdä kompura itte, sopiva lohko vaan kaivella jostain ja polttomoottoti kaveriks. Vähintään edes kuution tuotto niin olis hyvä. Ei silläkään ny viitti mitään teräspaattia puhaltaa mutta kai ny auton kanssa pärjäis.
Vs: TikiMiehen Galant -81
Olis kiva kuulla porukalta suunnitelmia tuohon kompuran ite tekoon. Meillä oli jossain vaiheessa myös suunnitteilla mutta kaatui siihen että lahjoituksena saatu 500L säiliö ei ollutkaan koeponnistettu kun 8bar nurkille. No ei mitään, siitä tuli erinomainen lisävaraaja ;D
Olis kiva kuulla porukalta suunnitelmia tuohon kompuran ite tekoon. Meillä oli jossain vaiheessa myös suunnitteilla mutta kaatui siihen että lahjoituksena saatu 500L säiliö ei ollutkaan koeponnistettu kun 8bar nurkille. No ei mitään, siitä tuli erinomainen lisävaraaja ;D
On kyllä tehnyt mieli, toi vaatii painepesurin vedentuotolta kuulemma aika paljon. Et paljon alle 9L/540L/min/h ei kuulemma kannata. Itellä on siinä rajoilla, mut saksan ebaystä sais kyllä Kränzleen halvalla noita sovittimia. Toihan ois kätevä esim. peltikaton pintaruosteissa, maalinpoistossa jneST sanoi
nostokurki
A121 Galant Sigma 1600GL
- Liittynyt
- 5 Marraskuu 2005
Vs: TikiMiehen Galant -81
Mulla olisi noita slant six lohkoja ja kansia useampi, saisikohan sellaisesta värkättyä kuusisylinterisen kompuran? 3.7 litran tilavuudella pitäisi jo tuottokin olla ihan kohtalainen...
Mulla olisi noita slant six lohkoja ja kansia useampi, saisikohan sellaisesta värkättyä kuusisylinterisen kompuran? 3.7 litran tilavuudella pitäisi jo tuottokin olla ihan kohtalainen...
nostokurki
A121 Galant Sigma 1600GL
- Liittynyt
- 5 Marraskuu 2005
Vs: TikiMiehen Galant -81
Paljonko tuo tyhjä kori painaa, ja miten nostit sen grilliin?
Paljonko tuo tyhjä kori painaa, ja miten nostit sen grilliin?
- Liittynyt
- 10 Heinäkuu 2007
- Sijainti
- Laihia
Vs: TikiMiehen Galant -81
eukku
Hienolta näyttää ja ei noista mömmöistä siellä saumoissa ainakaan haittaa ole.
Tarviskohan sitä kanssa kesällä vähän elvytellä omaa grillissä roikkuvaa takapotkua. Se alkaa varmaan olla jo melko kypsä, johan se on kohta 4-vuotta riiputettu...
eukkuHienolta näyttää ja ei noista mömmöistä siellä saumoissa ainakaan haittaa ole.
Tarviskohan sitä kanssa kesällä vähän elvytellä omaa grillissä roikkuvaa takapotkua. Se alkaa varmaan olla jo melko kypsä, johan se on kohta 4-vuotta riiputettu...
Vs: TikiMiehen Galant -81
En osaa painosta sanoa muuta kuin että kyllä sitä kahestaan jaksaa jonkin verran kannella. Se grilliin nostaminen yksinään oli kyllä melkoista touhua Pienellä hallitunkilla vaan tunkkailin ja tiilejä,pölkkyjä yms. vaan tunkin ja korin alle niin kauan että sain sitten 200l tynnyrit alle tueksi ja ei muutakun grilliä sovittelemaan. Kyllä meinas välillä sekin rakennelma huojua
Juu, kai ne mömmöt pikkusen hidastavat ruostepeikon iskemistä saumojen väliin.
nostokurki sanoi
En osaa painosta sanoa muuta kuin että kyllä sitä kahestaan jaksaa jonkin verran kannella. Se grilliin nostaminen yksinään oli kyllä melkoista touhua
Pienellä hallitunkilla vaan tunkkailin ja tiilejä,pölkkyjä yms. vaan tunkin ja korin alle niin kauan että sain sitten 200l tynnyrit alle tueksi ja ei muutakun grilliä sovittelemaan. Kyllä meinas välillä sekin rakennelma huojua KiitoksiaJ.Niemi sanoi
KiitoksiaTamus sanoi
Hienolta näyttää ja ei noista mömmöistä siellä saumoissa ainakaan haittaa ole.
Juu, kai ne mömmöt pikkusen hidastavat ruostepeikon iskemistä saumojen väliin. Kyllä se varmaan sitten alkaa olla jo tarpeeksi hitaasti kypsytettyTamus sanoiTarviskohan sitä kanssa kesällä vähän elvytellä omaa grillissä roikkuvaa takapotkua. Se alkaa varmaan olla jo melko kypsä, johan se on kohta 4-vuotta riiputettu...
nostokurki
A121 Galant Sigma 1600GL
- Liittynyt
- 5 Marraskuu 2005
Vs: TikiMiehen Galant -81
Varo varo, tulloo liian hyvä.
Varo varo, tulloo liian hyvä.
nostokurki
A121 Galant Sigma 1600GL
- Liittynyt
- 5 Marraskuu 2005
Vs: TikiMiehen Galant -81
minkäs kokoiset nuo viimeisimmässä kuvassa olevat tykkivanteet on?
minkäs kokoiset nuo viimeisimmässä kuvassa olevat tykkivanteet on?
nostokurki
A121 Galant Sigma 1600GL
- Liittynyt
- 5 Marraskuu 2005
Vs: TikiMiehen Galant -81
Noi on aika lailla saman näköiset mitä minulla omassa vanhuksessa, mutta minulla vaan on kokona 15x6 ja takana 15x7. JBW Minilight on tuo vanteiden tyyppi mitä minulla on. www.freetechnics.fi oli osoite mistä omani hommasin. Vai ruvetaanko kauppoja hieromaan...?
TikiMies sanoi
Noi on aika lailla saman näköiset mitä minulla omassa vanhuksessa, mutta minulla vaan on kokona 15x6 ja takana 15x7. JBW Minilight on tuo vanteiden tyyppi mitä minulla on. www.freetechnics.fi oli osoite mistä omani hommasin. Vai ruvetaanko kauppoja hieromaan...?
Vs: TikiMiehen Galant -81
Olen vähän haaveillut Rota rkr vanteista 15x8 et0 koossa. Tai sitten taakse ehkä 15x9 et0
nostokurki sanoiNoi on aika lailla saman näköiset mitä minulla omassa vanhuksessa, mutta minulla vaan on kokona 15x6 ja takana 15x7. JBW Minilight on tuo vanteiden tyyppi mitä minulla on. www.freetechnics.fi oli osoite mistä omani hommasin. Vai ruvetaanko kauppoja hieromaan...?
Olen vähän haaveillut Rota rkr vanteista 15x8 et0 koossa. Tai sitten taakse ehkä 15x9 et0
nostokurki
A121 Galant Sigma 1600GL
- Liittynyt
- 5 Marraskuu 2005
Vs: TikiMiehen Galant -81
Noo? Kesäkuu lähestyy...?
Noo? Kesäkuu lähestyy...?
Vs: TikiMiehen Galant -81
en nähny suurempia mainintoja voimalinjasta... eli milläs se tuleva voiman tapanen pitäs siirtyä tiehen? mikä perä? tuliko tukivarsi geometriaan muutoksia? mitä tilalle kun laatikko antautuu? taitaavat olla hepposia nuo mitsun takaveto laatikot jo noilla vakio evon tehoilla, josko säästäis suosiolla pussihousu porukalle? kyselyikävaimikäseoli?
en nähny suurempia mainintoja voimalinjasta... eli milläs se tuleva voiman tapanen pitäs siirtyä tiehen? mikä perä? tuliko tukivarsi geometriaan muutoksia? mitä tilalle kun laatikko antautuu? taitaavat olla hepposia nuo mitsun takaveto laatikot jo noilla vakio evon tehoilla, josko säästäis suosiolla pussihousu porukalle? kyselyikävaimikäseoli?
Vs: TikiMiehen Galant -81
Peräksi tulee nyt vakio ja myöhemmin sitten tulee volvon akseli. Nyt ei jouda Volvon perää sovittamaan kun on kiire saada vaan liikuttelu kuntoon. Sitten kun laatikko leviää niin mietitään mitä tilalle Ei tuosta moottorista ole tarkoitus kuitenkaan yli 200hp ottaa joten jospa se vakio loota kestää nätisti ajelut kunnes parempaa saa tilalle.
A.Pirinen sanoi
Peräksi tulee nyt vakio ja myöhemmin sitten tulee volvon akseli. Nyt ei jouda Volvon perää sovittamaan kun on kiire saada vaan liikuttelu kuntoon. Sitten kun laatikko leviää niin mietitään mitä tilalle
Ei tuosta moottorista ole tarkoitus kuitenkaan yli 200hp ottaa joten jospa se vakio loota kestää nätisti ajelut kunnes parempaa saa tilalle.
Mr mmc
CS5W ralli///art
- Liittynyt
- 18 Maaliskuu 2004
- Sijainti
- Polvijärvi
Vs: TikiMiehen Galant -81
Eikös team1000 endurance diiselissä ollut yli 200hv ja vääntöä aika mukavasti... Vakio tais olla lootan sisukset ja perä...
Eikös team1000 endurance diiselissä ollut yli 200hv ja vääntöä aika mukavasti... Vakio tais olla lootan sisukset ja perä...
Vs: TikiMiehen Galant -81
olenko sit joskus ymmärtänyt väärin et nuo vakio evojen alakerrat (männät/kanget) sietää sen 450-500nm, joka taitaa tulla suht helposti turbolla joka on jossain suhteessa koneen muuhun luonteeseen? Tuskin tuossa endurace diisselissä on paljon yli 400 nyyttoonin ollu vääntöjä? Ja ajotyyli/luokka vaikuttaa, tuskin olis kestäny jossain lähtöpainotteisessa lajissa tai driftigissä? mutuja... kuhan löpisen... mutta eiköhän sieltä kolomonen sit säry jos on särkyäkseen...
olenko sit joskus ymmärtänyt väärin et nuo vakio evojen alakerrat (männät/kanget) sietää sen 450-500nm, joka taitaa tulla suht helposti turbolla joka on jossain suhteessa koneen muuhun luonteeseen? Tuskin tuossa endurace diisselissä on paljon yli 400 nyyttoonin ollu vääntöjä? Ja ajotyyli/luokka vaikuttaa, tuskin olis kestäny jossain lähtöpainotteisessa lajissa tai driftigissä? mutuja... kuhan löpisen... mutta eiköhän sieltä kolomonen sit säry jos on särkyäkseen...
nostokurki
A121 Galant Sigma 1600GL
- Liittynyt
- 5 Marraskuu 2005
Vs: TikiMiehen Galant -81
Käy hakemassa K-raudasta tms rautakaupasta Katepal K-36:sta ja vetele sitä lastalla pintoihin. Nyt kun pinnat on puhtaat ja ruosteettomat, niin se myös suojaa niitä. 10L pöntön kun hakee niin siitä riittää koko autoon, vaimentaa todella tehokkaasti ääntä ja myös estää ruostumisen kun tarttuu niin tiiviisti pintaa vasten. Ja on halpaa, alle kympin per litra! Eikä haise pitkään asennuksen jälkeen, niinkuin joku alustamassa tai muu tökötti!
Käy hakemassa K-raudasta tms rautakaupasta Katepal K-36:sta ja vetele sitä lastalla pintoihin. Nyt kun pinnat on puhtaat ja ruosteettomat, niin se myös suojaa niitä. 10L pöntön kun hakee niin siitä riittää koko autoon, vaimentaa todella tehokkaasti ääntä ja myös estää ruostumisen kun tarttuu niin tiiviisti pintaa vasten. Ja on halpaa, alle kympin per litra! Eikä haise pitkään asennuksen jälkeen, niinkuin joku alustamassa tai muu tökötti!
Vs: TikiMiehen Galant -81
Joo, elikkä nyt kun alkais olla tuo moottori hyvällä mallilla kasassa niin pitäisi alkaa sitä moottorin ohjausta miettimään ihan tosissaan. Ja koska moottorinohjaus hommelit on uutta minulle niin siksi kaipaisin viisaimmilta apua että mitä kaikkea tarviin että Galant alkais olla mahdollisesti käynnistely kunnossa. Minulta siis löytyy jo gti galantin johtosarja ja evo7 4-pluginen ecu. Moottoriin kiinnitulevat anturit yms: löytyy myös. Ainakin nyt varmaan sen Evon ecun liittimet pitäis hommata ja nakuanturi? Mutta entäs mitä muuta ???
Joo, elikkä nyt kun alkais olla tuo moottori hyvällä mallilla kasassa niin pitäisi alkaa sitä moottorin ohjausta miettimään ihan tosissaan. Ja koska moottorinohjaus hommelit on uutta minulle niin siksi kaipaisin viisaimmilta apua että mitä kaikkea tarviin että Galant alkais olla mahdollisesti käynnistely kunnossa. Minulta siis löytyy jo gti galantin johtosarja ja evo7 4-pluginen ecu. Moottoriin kiinnitulevat anturit yms: löytyy myös. Ainakin nyt varmaan sen Evon ecun liittimet pitäis hommata ja nakuanturi? Mutta entäs mitä muuta ???
Vs: TikiMiehen Galant -81
tuosta motin ohjauksesta ei oo mitään hajua, mut miten nuo etutolpat on tehty? taikka sen vastaheitossa olevan corollan? ku ei kai iskareita uskalla mennä hitsaamaan? saako noista halvoista esim.polon coili sarjoista etutolpat purettua?
tuosta motin ohjauksesta ei oo mitään hajua, mut miten nuo etutolpat on tehty? taikka sen vastaheitossa olevan corollan? ku ei kai iskareita uskalla mennä hitsaamaan? saako noista halvoista esim.polon coili sarjoista etutolpat purettua?
Vs: TikiMiehen Galant -81
Seuraava alusta olisi tarkoitus sovittaa sorvaamalla vanha etutolppa pois olkavarresta kuten tein corollankin kanssa.
Saa ainakin tatechnix tolpat purettua. Nuo tolpat mitkä tässä nyt alla on tehty ottamalla iskaripatruuna pois ja katkaisemalla coiloverin putki kierteen alta ja hitsaamalla se katkaistun vakiotolpan jatkoksi. Nämä tolpat ovat vain väliaikaisesti tämän projekti Galantin alla. Nämähän tuli tehtyä talviauto galanttiin ja kyllähän näillä leimakin siihen tuliA.Pirinen sanoi
Seuraava alusta olisi tarkoitus sovittaa sorvaamalla vanha etutolppa pois olkavarresta kuten tein corollankin kanssa.
Mr mmc
CS5W ralli///art
- Liittynyt
- 18 Maaliskuu 2004
- Sijainti
- Polvijärvi
Vs: TikiMiehen Galant -81
Mulla ainakin hyviä kokemuksia gm 3bar mapista naku anturin tarvit(evo4->) ja ilmanlämpötila anturin maffin johdoista saa kikkailtua sopivasti tarpeelliset 5v jännitteen ja syöttö johdot eculle
Mulla ainakin hyviä kokemuksia gm 3bar mapista
naku anturin tarvit(evo4->) ja ilmanlämpötila anturin maffin johdoista saa kikkailtua sopivasti tarpeelliset 5v jännitteen ja syöttö johdot eculle Vs: TikiMiehen Galant -81
Onkos sillä väliä minkä valmistajan anturit hommaan? Täältä ainakin taitas löytyä tarpeelliset anturit http://www.autotune.fi/kategoria/27/anturit. Mistähän sais tuohon ecuun liittimet ??? Koittanu kysellä purkuautoista mutta ei ole vielä tärpännyt.
Onkos sillä väliä minkä valmistajan anturit hommaan? Täältä ainakin taitas löytyä tarpeelliset anturit http://www.autotune.fi/kategoria/27/anturit. Mistähän sais tuohon ecuun liittimet ??? Koittanu kysellä purkuautoista mutta ei ole vielä tärpännyt.