Eli tullu ajeltua tolla Gallulla reilu puol vuotta ja ehtiihän tolla ihan tarpeeks nopeasti mutta nyt alkaa haluttaan lisää 
Tarkoitus olisi käydä penkittämässä toi ennen kuin meisseliä ja listaa tolle näyttää, näkis mistä lähdetään.
Mites on, onko clubi/foorumilaiset paljonkin aukoneet/laittaneet v6:sia? Mikä näissä alkaa eka ahdistaa? Paikkalilin pakoputkee tossa pari viikkoo sitte ja putki näytti silmämääräisesti n.2", mutta suunnittelu ei ehkä kaikkein paras. Mites imusarja, siitä oo vielä hajua. Ainut hyvä puoli (tai ei tosiaan) että kone pitää melkein käyttää auki kun tuntuu tihkuvan öljyä kampiakselin stefasta. Eli sisuskaluille vois tehdä jotain, saisiko kuin helposti muutettua iskutilavuutta? Entäs valmiit turbosarjat joille on päästöhyväksynnät? Kaikesta päätellen halpoja hevosia ei ole tulossa :/
Myös muu v6 viritys kiinnostaa 6a13 / 6g72
Tarkoitus olisi käydä penkittämässä toi ennen kuin meisseliä ja listaa tolle näyttää, näkis mistä lähdetään. Mites on, onko clubi/foorumilaiset paljonkin aukoneet/laittaneet v6:sia? Mikä näissä alkaa eka ahdistaa? Paikkalilin pakoputkee tossa pari viikkoo sitte ja putki näytti silmämääräisesti n.2", mutta suunnittelu ei ehkä kaikkein paras. Mites imusarja, siitä oo vielä hajua. Ainut hyvä puoli (tai ei tosiaan) että kone pitää melkein käyttää auki kun tuntuu tihkuvan öljyä kampiakselin stefasta. Eli sisuskaluille vois tehdä jotain, saisiko kuin helposti muutettua iskutilavuutta? Entäs valmiit turbosarjat joille on päästöhyväksynnät? Kaikesta päätellen halpoja hevosia ei ole tulossa :/
Myös muu v6 viritys kiinnostaa 6a13 / 6g72
