Hakutulokset

Vs: -10 outlanderin "automaatti" Saman vuosikerran automaatti teki samaa. Vie korjaamolle, takuuseen laittavat laatikon kuntoon.

Vs: mitsubishi outlander neliveto 4WD LOCK- asennossa keskitasauspyörästö lukitaan, jolloin edessä ja takana vetää yksi pyörä.

Vs: Mitsubishi Outlander 2,2 HDI No niin. Reilu 2000 km takana uudella kytkimellä ja hyvin menee. :driver

Vs: Mitsubishi Outlander 2,2 HDI Ei näy vikakoodia. Se on todettu koeajossa. Mittarissa jo 67 000 >:( Tärinä voi olla alkusoittoa samalle vaivalle. Ostin auton noin 50 tkp ajettuna, joten en tiedä mitä alkutaipaleella on tehty, mutta luulenpa että edellinen omistaja huomasi vian ja vaihtoi...

Vs: Mitsubishi Outlander 2,2 HDI Uusi kaksoiskytkin nyt sitten tulossa. :o

Vs: Mitsubishi Outlander 2,2 HDI 2.2 HDi vm10 nykii ja aivan kuin kytkin luistaisi 2,4 ja 6 vaihteella. Siis automaatti kyseessä. Autoon tehty vaihteiston ohjemisto päivitys, mutta nyt siihen täytyykin tehdä kytkimen opetus :o . Onko kokemuksia Mitsun 177 hv koneista?

Vs: Grandis DI-D jäähdytinneste katoaa.... Minulla samasta koneesta neste tuli vesipumpusta. Vaihdettu takuuseen 100 tkm huollossa.

Vs: Kohtuullinen takuukorjausaika? Minulla turbon vaihdossa meni puoli päivää. Tosin turbo oli valmiiksi tilattu. 2.0 pumppusuutin kone oli kyseessä. Äskettäin vaihdoin sen tähän nykyiseen 2.2 vm2010 malliin. Siinä turbo viheltää ihan samalla tavalla kuin pumppukoneessa ennen turbon vaihtoa...

Vs: Outlander vm. 2009 jarrulevyjen kuluminen Jarruissa taitaa olla isoja eroja. 09 Outlanderiin vaihdettiin palat 80 tkm huollossa ja levyt eteen vähän yli 90tkm. Levyt oli vääntynyt. En aja kaupungissa juuri lainkaan ja silti jarrut meni todella nopeasti.

Vs: Kylmäkäynnistys Outlander 2009 Kummalliselta tuntui minustakin se, että paremmin lähti käyntiin ilman vajaa toimista lohkolämmitintä, mutta niin se vain oli. Nyt on loppu talvi mennyt ok. Lämmittimen asennosta olen edellisen kirjoittajan kanssa täysin samaa mieltä.

Vs: Outlanderin -09 moottorin (DI-D 2.0) tyhjäkäyntikierrokset Omassani en ole huomannut samaa lämpimällä moottorilla, mutta moottorin ollessa kylmä moottorissa kierrokset nousee. Jos on rinteessä ja päästää auton valumaan vapaalla, niin kierrokset laskevat automaattisesti. Tällä varmaankin...

Vs: Kylmäkäynnistys Outlander 2009 Lämmitin on merkiltään Defa.

Vs: Kylmäkäynnistys Outlander 2009 Auto kävi huollossa ja vikakin löytyi. Moottorilämmitin oli viallinen. Lämmittimen vastusarvo oli vain puolet, joten vastus toimi vain puolella teholla. Nyt toimii paremmin.

Vs: Kylmäkäynnistys Outlander 2009 Nyt se on koeteltu, vahingossa tosin. Auton piti olla roikassa, mutta kello ei ollutkaan ihan oikeassa. Pakkasta noin -15 ja auto hyrähti käyntiin kerta naksauksella. Eli moottorinohjaus anturi saattaapi olla liian lähellä lohkolämmitintä. Heti huomenissa...

Vs: Kylmäkäynnistys Outlander 2009 Epäilin lohkolämmitintä. Ss kyllä pitää hetken ääntä kun roikkaan laittaa. Täytyy testata tuota ilman lämmitystä. Mutta kyllä se sieluun koskee kun -20 pistetään kylmiltään kone tulille.

Outlander 2.0DID lähtee erinomaisen huonosti käyntiin kun pakkasta on enemmän kuin - 15 astetta, vaikka on ollut lohkolämmitin päällä yli 2 tuntia. ??? Johtuneeko Volkkarin koneesta vai lohkolämmittimestä?

Vs: Outlander puhallin/lämmitin Outlanderiin ominaisuus on saatu aikaan ilman ilmastointia. Eli ongelma on olemassa silloin ku ei käytetä ilmastointia. :(

Oletteko huomanneet Outlandeissa, uudempi korimalli, puhaltimessa eli lämmityslaitteessa sellaista ominaisuutta että, kun lämmönsäätö on hieman yli 22 astetta niin tulilasille puhaltaa kylmää ja samaan aikaan sivusta ja jaloille tulee lämmintä? Tämä siis silloin kun puhallus on säädetty...

Ostin vm 99 GL Pajeron. Perälukko näyttää olevan mallia napista kytkettävä. Elikkäs tarviiko perään laittaa lukkoperäöljyt vai ei? Vanha Pajero oli tarkka vaihdelaatikon öljyistä mitenkäs on tämä uudempi? Eikös se ole niin että super select loota on GLS mallin hienouksia??

Vs: Kaivataan Diagnoosi Omassani startin herätevirtajohto ei ollut kunnolla kiinni. Se johto tulee solenoidin päähän(muistaakseni), sitä kun rassasi edes takaisin niin sai starttaamaan. Jos vika on siinä niin laita uusi apiko liitin johtoon.