-96 pätkä bensa pallero

[t51j2h]

Moro!
Mistä mahtaisin saada selville mikä kone autossani on (3.0l v6), tyyppi kilvessä lukee 6G72 ja BH2E, eli venttiili määrä ja teho kiinnostas. Auto on -96 mallinen ja rekisteri otteessa lukee 133kW? Onkohan dohc vai sohc?. Motonetin varaosaluettelo ei tunne kyseiseen härpättimeen jakopään remmiä -95 ja vanhempiin tuntee, onkohan timanttitiski ainut paikka mistä kysellä.

-No Compromise-

 

[nostokurki]

Vs: -96 pätkä bensa pallero

venttiilikopissa taitaa lukea DOHC jos on kahdella nokalla per kansi. Jakopään koppa on venakopan kohdalta miltei pyöreä jos siellä on yksi nokka kannessa, ja leveä (kahden hihnapyörän mentävä) jos on kaksi nokkaa.

 

[Juppi]

Vs: -96 pätkä bensa pallero

Gen2 pajeroo ei taida olla dohc koneella, ainakaan 3.0l v6 näin olen ainakin itse ymmärtänyt. SOHC konetta on 12 ja 24 venttiilisinä, ja nämä erottaa tosistaan ainakin sytytyksen osalta. 12v on perinteisellä virranjakajalla ja tulpat on pakosarjan puolella. Kun taas 24v tulpat on venttiilikopan päällä ja ilman perinteistä virranjakajaa.

 

[Niko Päivinen]

Vs: -96 pätkä bensa pallero

Olen antanut itseni ymmärtää, että 3.0 + DOHC 24-valve yhdistelmää ei Pajeroista löydy. Sen sijaan 3.5 + DOHC 24-valve löytyy, samoin kuin ne jo mainitut 3.0 SOHC 12-valve ja SOHC 24-valve.

http://www.4x4community.co.za/forum/archive/index.php/t-21958.html

 

[sompio]

Vs: -96 pätkä bensa pallero

Näinpä se taitaa olla. 12-venttiilisessä on yksi imunokka ja yksi pakonokka per sylinteri ja 24-venttiilisessä kaksi imunokkaa ja niille omat keinut sekä yksi pakonokka ja sille kaksihaarainen keinu joka painaa pakoventtiileitä. Kyhmykeppejä ei ole kuin yksi per kansi kummassakaan ratkaisussa.
http://www.auto-parts.spb.ru/cat/mi/mi2.mycat?SelPrt&t=tUCkPslApD44QKQ_9xrMB4QB/RjmGUj550KkProepby1AMDDVW9RwXVA5Ty1YKRKl9rGV19akO5lcpBaQEYNxP1BBAplRiTuNa6_2/x7/LwFvKmhlEAgR_QQxkXJDoYtn0KSxO0GlY4p7/0YDZUI1bK1aP/hgO3cvOsVMS9oV4UshBbnOHG_P4ec9kqZ1VyFJ2lmujImnq6l&sgr=QEpbWENKW1hmSltYAhAzYXELAn4TE6DGXF1bWEDCWwBAalt52FPfOTduCN1JReK5gTo=

 

[t51j2h]

Vs: -96 pätkä bensa pallero

Jep! kyllä se nyt alkaa näyttämään että kone on 24v soch, tulpat on venakopan päällä joita ei kyllä vaihdeta ennenkuin ruiskun hilut purettu päältä pois. Jakoremmi ei näyttäis pyörittävän vesipumppua olenko väärässä?
Löytyyköhän niitä jakopään osia kiristäjä, ohjainrulla ja remmiä mistään muualta kuin timanttitiskiltä. Teho ja vääntö myös kiinnostais, mobilessa myynnissä olevat vastaavat ovat järjestäin 181hv, mutta kaikki tietävä wikipedia kertoo koneen olevan 177hv-195hv, ota siitä nyt selvää.
Mahtaako 12v ja 24v soch jakoremmit olla samanlaiset?

-No Compromise-

 

[Niko Päivinen]

Vs: -96 pätkä bensa pallero

Mahtaako 12v ja 24v soch jakoremmit olla samanlaiset?

99%:n varmuudella EIVÄT ole samanlaiset.

SOHC ja SOHC, kyllä ne sittenkin voi olla samat.

 

[sompio]

Vs: -96 pätkä bensa pallero

Enpä mene takuuseen mutta "Sergein" varaosakuvasto antaa molemmilee saman varaosanumeron MD 111427.
Näyttäis myös kuvan mukaan tekevän samat kiemurat.
Eiköhän nuo timanttitiskillä tuon tiedä varmaksi jos kysäsee.

 

[Niko Päivinen]

Vs: -96 pätkä bensa pallero

Äähh, sori, ajatuskatkos, mietin koko ajan mielessäni sitä DOHC konetta. Totta, yksi nokka /kansi, miksei ne voisi olla samat.

 

[Juppi]

Vs: -96 pätkä bensa pallero

Jakopään osia kannataa kysyä autotarvike liikkeistä. Ton 24v tehoista ei oikeen ota selvää. Se mitä oon netissä katellu ni tehot menee 150hv - 180hv välillä riippuen onko pitkä tai pätkä malli. Mut epäilen et 12v on 150hv ja 24v ~180hv mutta en ole 100% varma asiasta.