-98 Galant 2.0 16V GLS Kannenpulttien kiristys
- Viestiketjun aloittaja Stray
- Aloituspäivämäärä
Vensku_
New Member
- Liittynyt
- 23 Helmikuu 2008
- Sijainti
- Kouvostoliitto
Vs: -98 Galant 2.0 16V GLS Kannenpulttien kiristys
Samaa tietoo kaivattais kohta täällä...
Ja mikä on maksimipituus kannenpulteille (pultin kärjestä ilmeisesti kannan alle?) 118mm on mainittu ainakin uusien pulttien pituus, mut onkohan maksimi mikä?
jos tämä http://www.mitsubishiclubfinland.com/keskustelu/index.php?topic=43798.0 ohje käy kiristykseen, niin hyvä, mut pultit lienee eripituiset...?
Samaa tietoo kaivattais kohta täällä...
Ja mikä on maksimipituus kannenpulteille (pultin kärjestä ilmeisesti kannan alle?) 118mm on mainittu ainakin uusien pulttien pituus, mut onkohan maksimi mikä?
jos tämä http://www.mitsubishiclubfinland.com/keskustelu/index.php?topic=43798.0 ohje käy kiristykseen, niin hyvä, mut pultit lienee eripituiset...?
Vensku_
New Member
- Liittynyt
- 23 Helmikuu 2008
- Sijainti
- Kouvostoliitto
Vs: -98 Galant 2.0 16V GLS Kannenpulttien kiristys
Kiire on kohta kova, sain just kannen valmiiksi. ;D
Mittasin kannenpultit niin ovat mulla 97,3-97,5mm pituuden kiroissa... Jos tuohon 99,4mm on uskominen, niin sitte ei mitään hätää!
erikoista sikäli, että esim rockauto kertoo kannepulttien pituudeksi tuon 118mm.. ???
Kiire on kohta kova, sain just kannen valmiiksi. ;D
Mittasin kannenpultit niin ovat mulla 97,3-97,5mm pituuden kiroissa... Jos tuohon 99,4mm on uskominen, niin sitte ei mitään hätää!
erikoista sikäli, että esim rockauto kertoo kannepulttien pituudeksi tuon 118mm.. ???
Vensku_
New Member
- Liittynyt
- 23 Helmikuu 2008
- Sijainti
- Kouvostoliitto
Vs: -98 Galant 2.0 16V GLS Kannenpulttien kiristys
Noniin. ;D
Kun avas tuon yläpään tiivistesarjan, niin siellähän oli ohjeetkin.
39Nm, 78Nm, sitte 360° Auki. Sitte tais olla 20Nm, ja sitte 90° ja 90°.
M11 x 1,25 x 97mm kertoo pulteiksi, ja että olis uusittava. :seina
onhan noissa venymää sitte 0,3-0,5mm, jos sillä nyt vielä mitään merkitystä on... Tietenkin vituttaa sitte enempi, taas kansirulianssit ja tiivisteet uusiksi, jos käy jotain kun kasaa vanhoilla pulteilla, mutta mitäs siinä nyt voi käydä, pultti katketa?
Noniin. ;D
Kun avas tuon yläpään tiivistesarjan, niin siellähän oli ohjeetkin.
39Nm, 78Nm, sitte 360° Auki. Sitte tais olla 20Nm, ja sitte 90° ja 90°.
M11 x 1,25 x 97mm kertoo pulteiksi, ja että olis uusittava. :seina
onhan noissa venymää sitte 0,3-0,5mm, jos sillä nyt vielä mitään merkitystä on... Tietenkin vituttaa sitte enempi, taas kansirulianssit ja tiivisteet uusiksi, jos käy jotain kun kasaa vanhoilla pulteilla, mutta mitäs siinä nyt voi käydä, pultti katketa?
Vensku_
New Member
- Liittynyt
- 23 Helmikuu 2008
- Sijainti
- Kouvostoliitto
Vs: -98 Galant 2.0 16V GLS Kannenpulttien kiristys
Noniin, sooloilu jatkuu.
Tänään kävin paikallisel fixuksel. Katto autodatasta, ku kysyin kannenpultteja, ja sanoin että ton ja ton verran pituus, että 99,4mm on raja, eli juurikin tuo alussa linkitetty.eukku
Eli ei muuta ku pulttailee kantta kiinni! Eikait tässä vielä kiire oo, josko sais vklna ajoon, huomenaamulla töihin, sitte illalla jos vähä ehtis jotain tehdä, su on kämpällä näyttö, niin täältä tulee varmaan lähdettyä livohkaan, joten tulee pieni tauko rassaamiseen, jossei sitte oo jo liikuntakunnossa. :driver
Noniin, sooloilu jatkuu.
Tänään kävin paikallisel fixuksel. Katto autodatasta, ku kysyin kannenpultteja, ja sanoin että ton ja ton verran pituus, että 99,4mm on raja, eli juurikin tuo alussa linkitetty.
eukkuEli ei muuta ku pulttailee kantta kiinni! Eikait tässä vielä kiire oo, josko sais vklna ajoon, huomenaamulla töihin, sitte illalla jos vähä ehtis jotain tehdä, su on kämpällä näyttö, niin täältä tulee varmaan lähdettyä livohkaan, joten tulee pieni tauko rassaamiseen, jossei sitte oo jo liikuntakunnossa. :driver