Carisma 1.8 GDI jakohihnan vaihto ja perushuolto

[priority]

Perheeseen tuli kakkosautoksi -98 1.8 GDI Carisma. Jakohihnalla on ajettu kohta 90tkm, joten sen ajattelin ensimmäiseksi vaihdattaa öljynvaihtojen yhteydessä. Itsellä ei ole kovinkaan paljoa tietämystä autotekniikasta, etenkään Carismoista, niin mitä kaikkea pitäisi ottaa huomioon Carisman jakohihnaa vaihdettaessa?

Vaatiiko tuo jakohihnan vaihto muuta osaa kuin itse hihnan, ohjaimen ja kiristimen? Onko jakohihnalla muita osia (vesipumppu tms.) jotka tulisi vaihtaa hihnanvaihdon yhteydessä?

Varsinaisen hihnanvaihdon ajattelin teettää jollain ei-merkkikorjaamolla. Onko tuo hihnanvaihto kuinka työläs operaatio ja missä hintaluokassa tuon vaihtotyön pitäisi olla? Entä miten noiden osien osalta, jos tarvitsee itse viedä osat, niin onko sama hakea hihna ja kiristimet Motonetista vai suosia merkkiosia?

Onko tuossa muuten jakohihnan lisäksi mitään muuta kriittistä jonka kunto olisi hyvä näin omistajan vaihdoksen jälkeen tarkastaa?

 

[mikada]

Vs: Carisma 1.8 GDI jakohihnan vaihto ja perushuolto

Itse suosin edelleenkin 2,4 GDI Galantissa merkkiosia jakopäässä. Suosin kyllä kyseisessä hommassakin merkkiliikettä. Ei ole kyllä vaikeuksiakaan jakopään kanssa ollu näiden lähes 14 vuoden ja 317 tkm yhteistyön aikana. Jos sulla ei siinä vesipumppu osoita minkäänlaisia vuotamisen oireita, niin miksipä sitä vaihtamaan. Ei pyöri jakopään matkassa, mutta purkkauttanee jakopäätä, jos joutuu vaihtamaan. Ite meinasin seuraavalla kerralla vaihtaa jakopää prokkiksessa, kun on pyöriny jo tuon reilun 300 tkm

 

[priority]

Vs: Carisma 1.8 GDI jakohihnan vaihto ja perushuolto

Jos sulla ei siinä vesipumppu osoita minkäänlaisia vuotamisen oireita, niin miksipä sitä vaihtamaan. Ei pyöri jakopään matkassa, mutta purkkauttanee jakopäätä, jos joutuu vaihtamaan. Ite meinasin seuraavalla kerralla vaihtaa jakopää prokkiksessa, kun on pyöriny jo tuon reilun 300 tkm

Kiitoksia neuvoista. Meidän Carismalla on myös mittarissa kohta tuo 300tkm ja aiemmista vesipumpun vaihdoista en löytänyt huoltokirjasta mainintaa. Täytyy vielä miettiä tuon vaihtoa hihnanvaihdon yhteydessä.

Paikallisista merkkiliikkeistä kysyin hintaa hihnanvaihdolle, Deltan tarjous (sis. hihna, kiristimet ja vesipumppu) 600€, Aineelta arvio 700-800€ (sis. hihna, kiristimet ja silikonitiivisteet (?), ei mainintaa vesipumpusta). Täytyy viellä kysellä tarjouksia pienemmiltä pajoilta ennen päätösten tekoa.

 

[Saipher]

Vs: Carisma 1.8 GDI jakohihnan vaihto ja perushuolto

Itellä oli kans 1.8 GDI Carisma ja mitsuhuollossa kertoivat jakohihnan vaihdon hinnaksi n. 1000e. Ei oo kuulemma mikään yksinkertanen homma vaihtaa, ellen väärin muista, niin piti vaihdelaatikko irrottaa että pääsi hihnan vaihtamaan.

 

[mikko412]

Vs: Carisma 1.8 GDI jakohihnan vaihto ja perushuolto

Itellä oli kans 1.8 GDI Carisma ja mitsuhuollossa kertoivat jakohihnan vaihdon hinnaksi n. 1000e. Ei oo kuulemma mikään yksinkertanen homma vaihtaa, ellen väärin muista, niin piti vaihdelaatikko irrottaa että pääsi hihnan vaihtamaan.

enpä usko et pitää vaihteisto irrottaa et saa jakopäänhihnan vaihdettuu :-[

on meinaan jakohihna ihan eri päässä konetta kuin loota. jos näin on kuten kerroit niin kusetettu on kyllä pahemman kerran linssiin. toivottavasti muistisi vaan pettää,koska muuten sinua on petetty ja pahasti

 

[Saipher]

Vs: Carisma 1.8 GDI jakohihnan vaihto ja perushuolto

enpä usko et pitää vaihteisto irrottaa et saa jakopäänhihnan vaihdettuu :-[

on meinaan jakohihna ihan eri päässä konetta kuin loota. jos näin on kuten kerroit niin kusetettu on kyllä pahemman kerran linssiin. toivottavasti muistisi vaan pettää,koska muuten sinua on petetty ja pahasti

Joo ei se kyllä vaihdelaatikko tainnut olla, mutta jotain isompaa purkuoperaatiota piti suorittaa, mikä nosti huollon hintaa reippaasti. Kusetuksesta ei ole missään nimessä kyse, sillä huoltopäällikkö on perhetuttu. Isältä, joka huoltoasiat on ko. firman kanssa hoitanut, koitin kysyä josko muistaisi tarkemmin mutta eipä muistanut.
Itsellähän tuo vaihdatus siis jäi tekemättä, kun jänis laittoi Carisman lunastuskuntoon viikkoa ennen kun aioin soittaa huoltoaikaa

 

[jerkkuli]

Vs: Carisma 1.8 GDI jakohihnan vaihto ja perushuolto

Vaihdoin gdi carismaani hihnan pari vuotta sitten,jonkun hihnapyörän pultti osui runkoon,aikansa tunkkasin konetta ylös ja alas,niin jossain asennossa pultin sai irti,ja tietty moottorin kannaketta piti irroitella,koska hihna pyörii sen ympärillä.ja kampiakselin pultti vaati metrin jatkovarren,ja muutaman haljenneen hylsyn,ja rikkoutuneita räikkiä,lopulta kiinteäksihitsatulla räikällä ja metrin varrella irtosi...

 

[priority]

Vs: Carisma 1.8 GDI jakohihnan vaihto ja perushuolto

Päivitystä tähän jakohihnaoperaatioon. Eli vietiin auto samalle pajalle missä aiempi omistaja on autoa huollattanut. Vaihdettiin jakohihnasarja (hihna + rullat), vesipumppu, jäähdytysneste ja moottoriöljy + suodatin. Osineen koko paketti karvan alle 400€. Ilmeisesti ei kovin hankala operaatio koska laskutettuja tunteja oli vain 4 tuntia.

Nyt kelpaa ajella. :driver

 

[H.Moilanen]

Vs: Carisma 1.8 GDI jakohihnan vaihto ja perushuolto

Vaihdettiin jakohihnasarja (hihna + rullat), vesipumppu, jäähdytysneste ja moottoriöljy + suodatin. Osineen koko paketti karvan alle 400€.

Siis maksoiko tässä pelkät osast 400€ vai osat ja työ yhteensä?
Sain Timanttitiskiltä seuraavanlaisen jakopääremppa tarjouksen ja mietin, että voiko se oikeasti olla näin kallista

1055,00€ yhteensä
kiristinpyörä 52,00
hydraulikiristin 190,00
jakohihna 122,00
kiristinpyörä 65,00
vesipumppu 234,00
työ 392,00