Kellon takana oleva valo pitäisi vaihtaa mutta luonto ei anna periksi vetää tuota ympärillä olevaa muovia tarpeeksi lujaa pois. Tuo muovi kaiketi pitäisi lähteä vetämällä suoraan taaksepäin. Joku vielä mainitsi että siellä olisi jotkut ruuvimeisselin kolot, mutta omasta en sellaisia mistään havainnut. Olisiko kenelläkään vinkkejä miten tuo oikein lähtee, tai mikä vielä parempaa, kuvia tai piirroksia aiheesta? Minkälaiset klipsut sitä pitää paikoillaan? Kello olisi kiva nähdä...
Carisma -97, kellon valon vaihto
- Viestiketjun aloittaja Pakkis
- Aloituspäivämäärä
Pumpkinca
New Member
- Liittynyt
- 10 Elokuu 2008
- Sijainti
- Kortesjärvi
Vs: Carisma -97, kellon valon vaihto
En tiä onko kovinkaan samanlainen systeemi kun lancerissa mutta siinä ainakin pitää lampun kantaa kääntää oikeaan asentaan ja sitten vetästä se irti.Helposti lähtee kun vaan asento on oikea.
En tiä onko kovinkaan samanlainen systeemi kun lancerissa mutta siinä ainakin pitää lampun kantaa kääntää oikeaan asentaan ja sitten vetästä se irti.Helposti lähtee kun vaan asento on oikea.
Vs: Carisma -97, kellon valon vaihto
Kerran oon istunu vieressä kun noi valot on kaikki vaihdettu ja mielestäni se oli tuo koko yläosa tosta, joka vaan "kiskaistaan" irti. Oisko siinä ollu molemmilla sivuilla pari kohtaa, tyyliin "klipsiä", joihin voi yrittää esim. miniruuvarilla tai jollain vastaavalla piikillä sivaltaa, jotta se irtoaa helpommin. Vai olisiko se vain kammettu tuosta irti. Muistaakseni tuota kellon ympärillä olevaa pientä muovia ei irroitettu, vaan tosiaan tuo koko yläosa missä on nuo puhaltimen aukot.
Kerran oon istunu vieressä kun noi valot on kaikki vaihdettu ja mielestäni se oli tuo koko yläosa tosta, joka vaan "kiskaistaan" irti. Oisko siinä ollu molemmilla sivuilla pari kohtaa, tyyliin "klipsiä", joihin voi yrittää esim. miniruuvarilla tai jollain vastaavalla piikillä sivaltaa, jotta se irtoaa helpommin. Vai olisiko se vain kammettu tuosta irti. Muistaakseni tuota kellon ympärillä olevaa pientä muovia ei irroitettu, vaan tosiaan tuo koko yläosa missä on nuo puhaltimen aukot.
Vs: Carisma -97, kellon valon vaihto
juu siis tuota isoa muoviosaa yritinkin irti, mutta en varmaankaan uskaltanut kiskoa sitä tarpeeksi lujaa. Jotkut klipsit siellä varmasti on, ja tuossa kiskomisessa olisi apua jos tietäisi minkälaiset ne tarkalleen on. Kokeilin lisäksi ruuvimeisselillä monesta eri kohtaa vääntää mutta ilman pahoja jälkiä sitä ei tuntunut saavan irti joten ajattelin kysyä jos siihen olisi kuitenkin joku oikea kohta tai tekniikka miten se lähtee irti.
ak sanoi
juu siis tuota isoa muoviosaa yritinkin irti, mutta en varmaankaan uskaltanut kiskoa sitä tarpeeksi lujaa. Jotkut klipsit siellä varmasti on, ja tuossa kiskomisessa olisi apua jos tietäisi minkälaiset ne tarkalleen on. Kokeilin lisäksi ruuvimeisselillä monesta eri kohtaa vääntää mutta ilman pahoja jälkiä sitä ei tuntunut saavan irti joten ajattelin kysyä jos siihen olisi kuitenkin joku oikea kohta tai tekniikka miten se lähtee irti.
- Liittynyt
- 16 Huhtikuu 2004
- Sijainti
- Lahti
Vs: Carisma -97, kellon valon vaihto
muistaakseni alempi muovi ensteks irti ku oli jotain ruuveja sen takana sitten... muistan vaihtaneeni mut en muista miten purkeni, paha se oli kummiskin. räksroks ja poks... muovi osat..
muistaakseni alempi muovi ensteks irti ku oli jotain ruuveja sen takana sitten... muistan vaihtaneeni mut en muista miten purkeni, paha se oli kummiskin. räksroks ja poks... muovi osat..
Vs: Carisma -97, kellon valon vaihto
Ok, nyt on valo vaihdettu. Tiukassa oli klipsit, joita on siis yhteensä 4. Ylempi muovi on siis vain ja ainoastaan klipseillä, ja tuon ylemmän muovin alla on alemman muovin (se jossa mm. lämmönsäätimet) kaksi ruuvia. Mutta siis vain tuo ylempi piti irrottaa jotta pääsi käsiksi kellon valoon.
Laitan kuvan klipseistä kunhan keksin kuinka se taas tehtiinkään?
Pakkis sanoi
Ok, nyt on valo vaihdettu. Tiukassa oli klipsit, joita on siis yhteensä 4. Ylempi muovi on siis vain ja ainoastaan klipseillä, ja tuon ylemmän muovin alla on alemman muovin (se jossa mm. lämmönsäätimet) kaksi ruuvia. Mutta siis vain tuo ylempi piti irrottaa jotta pääsi käsiksi kellon valoon.
Laitan kuvan klipseistä kunhan keksin kuinka se taas tehtiinkään?
Vs: Carisma -97, kellon valon vaihto
tässä kuva roska-alueelta linkitettynä, tänne ei saanut lisättyä kuvia jostain syystä?
edit: Moderaattori HarriK editoi tämän ja lisäsi kuvan. Ihan normaalisti kuvan lisäys onnistui "lisätoiminnot"-painikkeen alta kun kirjoittaa viestiä.
Roskakorin-kautta ollut linkki poistettu.
Pakkis: Jostain syystä tällä alueella ei itselläni näy tuota liitetiedosto-vaihtoehtoa lisätoiminnoissa. Muilla alueilla ainakin satunnaisotannalla se kyllä oli. Jokin asetus erilailla tälle alueelle?
Ja jotta tulisi asiaakin niin tuo polttimo oli ilmeisesti Bx8,4d, 12V ja 1,2W.
Pakkis sanoi
tässä kuva roska-alueelta linkitettynä, tänne ei saanut lisättyä kuvia jostain syystä?
edit: Moderaattori HarriK editoi tämän ja lisäsi kuvan. Ihan normaalisti kuvan lisäys onnistui "lisätoiminnot"-painikkeen alta kun kirjoittaa viestiä.
Roskakorin-kautta ollut linkki poistettu.
Pakkis: Jostain syystä tällä alueella ei itselläni näy tuota liitetiedosto-vaihtoehtoa lisätoiminnoissa. Muilla alueilla ainakin satunnaisotannalla se kyllä oli. Jokin asetus erilailla tälle alueelle?
Ja jotta tulisi asiaakin niin tuo polttimo oli ilmeisesti Bx8,4d, 12V ja 1,2W.
