Elikkäs nyt tarvittais vinkkejä ja neuvoja tuon vanhemman korimallin sähköistä ihan niin laajasti kuin joku vain osaa kertoa.
Kytkentäkaaviot yms. auttavat myös erittäin paljon, samoin jos tietäis onko carismassa jotain isompia maadoituspaikkoja mihin nuita sisustan sähköjä on maadoitettu enempi samaan paikkaan ns. päämaadoituksia tai jotain...
Taannoin tuossa hommasin Carisman ja autossa on ostohetkestä asti ollut kummallisuuksia sähköjen kanssa. Ei mitään kovin vakavaa, mutta kun aikaa on niin haluttaisi saada sähkötkin pelaamaan viimeisen päälle.
Vikoja:
Kuskin ovesta eivät alunperin toimineet sisävalo, eikä myöskään "ovi-auki" valo mittaristossa, kaikista muista ovista em. toimivat. Myöskään valojen päälle jäämisestä ilmoittava summeri(kun avain ei virtalukossa) ei toimi kun kuskin oven aukaisee, mutta alkaa huutamaan välittömästi jos jonkin muun oven avaa yhdessä kuljettajan oven kanssa. Hämärää...
Mittariston palaneita polttimoita vaihtaessa, tai oikeastaan sen jälkeen, lakkasi sähköikkunoiden "auto" toiminto toimimasta, eli ikkuna aukeaa/sulkeutuu tasan sen aikaa kun painat ikkunan avaus nappia, riippumatta siitä onko nappi pohjassa vai ei.
Ja päälle kummallisin, edellämainitut "viat" hävisivät kaikki kun auto seisoi viimeisimmän "vian" jälkeen käyttämättömänä illan, jonka jälkeen autolla ajettiin n. 5km reissu. Tämän ajoreissun aikana ikkunat alkoivat toimimaan ja pihaan ajettua huomasin että myös kuljettajan ovesta toimii taas kaikki mitä kuuluukin toimia oven aukaistaessa.
Viittaisi vahvasti johonkin maadoitusvikaan, jos noita sähköjä on jossain kohti autoa niputettu kasaksi ja kaikki maadoitettu yhteen pisteeseen..? Nyt vain kun paikantaisi että missä on tästä kaikesta vastuussa oleva huono maadoitus... ;D
Kytkentäkaaviot yms. auttavat myös erittäin paljon, samoin jos tietäis onko carismassa jotain isompia maadoituspaikkoja mihin nuita sisustan sähköjä on maadoitettu enempi samaan paikkaan ns. päämaadoituksia tai jotain...
Taannoin tuossa hommasin Carisman ja autossa on ostohetkestä asti ollut kummallisuuksia sähköjen kanssa. Ei mitään kovin vakavaa, mutta kun aikaa on niin haluttaisi saada sähkötkin pelaamaan viimeisen päälle.
Vikoja:
Kuskin ovesta eivät alunperin toimineet sisävalo, eikä myöskään "ovi-auki" valo mittaristossa, kaikista muista ovista em. toimivat. Myöskään valojen päälle jäämisestä ilmoittava summeri(kun avain ei virtalukossa) ei toimi kun kuskin oven aukaisee, mutta alkaa huutamaan välittömästi jos jonkin muun oven avaa yhdessä kuljettajan oven kanssa. Hämärää...
Mittariston palaneita polttimoita vaihtaessa, tai oikeastaan sen jälkeen, lakkasi sähköikkunoiden "auto" toiminto toimimasta, eli ikkuna aukeaa/sulkeutuu tasan sen aikaa kun painat ikkunan avaus nappia, riippumatta siitä onko nappi pohjassa vai ei.
Ja päälle kummallisin, edellämainitut "viat" hävisivät kaikki kun auto seisoi viimeisimmän "vian" jälkeen käyttämättömänä illan, jonka jälkeen autolla ajettiin n. 5km reissu. Tämän ajoreissun aikana ikkunat alkoivat toimimaan ja pihaan ajettua huomasin että myös kuljettajan ovesta toimii taas kaikki mitä kuuluukin toimia oven aukaistaessa.
Viittaisi vahvasti johonkin maadoitusvikaan, jos noita sähköjä on jossain kohti autoa niputettu kasaksi ja kaikki maadoitettu yhteen pisteeseen..? Nyt vain kun paikantaisi että missä on tästä kaikesta vastuussa oleva huono maadoitus... ;D
