Evon ohjaustehostimen pumpun ja kaasuläpän sopivuus Eclipseen

[Antti84]

Ohjaustehostimen pumpun asennuksessa on tullut muutama kysymys. Toivoisin todellakin että joku täältä osaisi auttaa.
Eclipsen pumpussa on paikka kahdelle letkulle. Tässä evon pumpussa on paikka kolmelle letkulle. Eclipsen pumppuun tulee myös johtosarjasta yksijohtoinen piuha. Evon pumpussa tätä johtoa ei ole. Myöskin kiinnikkeen joudun tekemään itse koska eclipsen pumppukiinnike ei sovi tuohon.
Mitäs mieltä olette, kannataako tuota lähteä sovittamaan eclipseen vai kannattaako suoraan ostaa eclipsen pumppu merkkiliikkeestä?Mitään letkuja ei ole valmiina joten ne pitää teettää..

Tässä Evon pumppu:

Tässä Eclipsen:

Ongelma2:
Miten Eclipse GST:n ja EVO 3 johtosarjat eroaa imusarjan kohdalla? Moottorissa on kiinni Evo 3 imusarja. Kaasuläppä puuttuu vielä mutta evo3:sen kaasuläppä olisi saatavana. Mutta tuo kaasuläpän johtojen ja letkujen kytkentä mietityttää. Esim. Ovatko Evojen kaasuläpän asentotunnistimet nelipiuhaisia? Miten alipaineletkut kulkee läpän kohdalla?
Tässä Eclipsen läppä:

Kuva läheltä olisi kova sana!
Tällaista se palasista kasaaminen on..

 

[Antti84]

Vs: Evon ohjaustehostimen pumpun ja kaasuläpän sopivuus Eclipseen

Uusi tehostimen pumppu on hankittu eli siihen en tarvitse enää vastausta.

 

[ast]

Vs: Evon ohjaustehostimen pumpun ja kaasuläpän sopivuus Eclipseen

Ettei vaan puuttuisi se paineanturi(?) tuosta kuvassa olevasta pumpusta? Eli siihen yhteen reikään voisi tulla se anturi mihin johto puolestaan kytketään.

 

[Antti84]

Vs: Evon ohjaustehostimen pumpun ja kaasuläpän sopivuus Eclipseen

Juuri tuota itsekin ajattelin,mutta ostin uuden pumpun, pääsee vähemmällä