Galant automaatti ongelmia

[antte]

Huomenta toverit! Tuli ostettua vuoden -92 galantti 2.0 automaatti. Ongelmana onkin laatikko joka toimii noin 10min normaalisti, tai ainakin melkein normaalisti kunnes yhtäkkiä veto loppuu. Ihan kokonaan. sitten kun se rullaa parkkiin ja kokeilee kytkeä D:een päälle se joko taas lähtee vetämään tai sitten ei. Vika on niin uusi että kaikkia kikkoja en ole kokeillut joten ajattelin että jos tämä ilmiö on jollekkin tuttu, niin neuvoja tännepäin. Palkonko muuten on karkea öljy tilavuus tuolle laatikolle kylmänä? Ajattelin ottaa öljy lauharin letkut irti ja huuhtoa laatikko. Ideoita?

-Antte

 

[Mr mmc]

kokeileppa hakua... sillä löytyy juttua
ja vika on varmasti siinä ettei ole vaihdettu suodatinta & öljyjä ajallaan...

en nyt muista kyl tilavuutta mutta vain puolet saa vaihdettua kerralla... ja MYÖS automaatissa samakuin manuaali askissa VAIN MITSUN OMAT ÖLJYT!!!
isukin e32 oli joku mäntti laittanu jottain muuta ja O/D (4nen) ei pysy päällä/toimi niinkuin pitäs... nyt vaihdettu kerran öljyt ja parani heti... mutta kuumana tekee vielä kiusaa...

jossain oli myös juttua kun oli korjautettu ks. vika ja silloin oli vaihdettu joku sähköventtiili... tuo e3x galantin laatikohan on sähköisesti ohjattu ja on myös osittain "oppiva"

 

[antte]

Nii joo se haku Kiitos vastauksesta ja laatikko tuli kuntoon kun mä purin pohjan irti ja puhdistin filtterin. Valitettavasti en voinut käyttää mitsun omaa öljyä, mutta meiltä tulee Castrolin TQ Dexron III töissä hanasta joten huuhtasin 10l laatikon läpi samalla kuin kaveri kävi vaihteita läpi.... Meinaatko että vielä pitäisi ne mitsun öljyt sinne työntää? Tuntuu nyt pelaavan... Kiitos ja anteeksi

-Antte 

 

[galant91]

8)  aattelin tän saman otsikon alta kysäistä...... mulla on 91 tomaatti glsi gallu...rupes nykii iha sikana varsinki valoissa(aina ku vaihde on päällä). kerran kävi ajon aikana jonkin aikaa chekki engine valo päällä katoin ledi systeemillä vika koodit ,anto tasasta pitkää ja lyhyttä vuoron perään(eli ei vissiin eculla hätää?) ecu korjattu eskulla vähä ennen tätä vikaa...pitäisköhän lähettää tomaatin ohjainyksikkö tohtorin tarkastettavaksi? (mistähän se löytyy :-[) vai misä järjestyksessä kantsiis lähtä vikaa ettii .....  ???

 

[MetalMan_]

8) aattelin tän saman otsikon alta kysäistä...... mulla on 91 tomaatti glsi gallu...rupes nykii iha sikana varsinki valoissa(aina ku vaihde on päällä). kerran kävi ajon aikana jonkin aikaa chekki engine valo päällä katoin ledi systeemillä vika koodit ,anto tasasta pitkää ja lyhyttä vuoron perään(eli ei vissiin eculla hätää?) ecu korjattu eskulla vähä ennen tätä vikaa...pitäisköhän lähettää tomaatin ohjainyksikkö tohtorin tarkastettavaksi? (mistähän se löytyy :-[) vai misä järjestyksessä kantsiis lähtä vikaa ettii ..... ???

Ehdotan tuota tomaattilootan "aivolaatikon" lähettämistä Esku-tohtorille Eiköhän kyseinen henkilö osaa myös neuvoa mistä laatikko löytyisi... ???