M
mitsugalant98
Guest
........
H
hessuman82
Guest
Re: Galanti 2.0 -98 jakohihnan vaihto
Jaa-a
Itse en ole vaihtanut kun -94 2.0-16v galanttiin. Suht simppeli homma. Liekkö-98 miten paljon erilainen? Ei nuo jakopään rempat ainakaan mulle oo toistaseks vielä ongelmia tuottanu missään autossa, tosin vaan japseihin tullu vaiheltua että muista en tiedä...
Jaa-a
Itse en ole vaihtanut kun -94 2.0-16v galanttiin. Suht simppeli homma. Liekkö-98 miten paljon erilainen? Ei nuo jakopään rempat ainakaan mulle oo toistaseks vielä ongelmia tuottanu missään autossa, tosin vaan japseihin tullu vaiheltua että muista en tiedä...
Re: Galanti 2.0 -98 jakohihnan vaihto
Kuvaa ei ole tarjota, mutta vierestä seuranneena tuo on aika simppeli juttu. Jos olet joskus jostain vehkeestä sen vaihtanut, niin ei tule tuottamaan päänvaivaa tuonkaan suhteen. Vänkärin puolen rengas pois, tunkkia koneen alle, koneen korvake irti ja siitä sitten jakopään kimppuun. Ennen kiristinrullien irroitusta (kaiketi vaihdat nekin...?) kannattaa katsoa kummin päin niiden "huullos" on, jotta kasausvaiheessa ei tarvitse arpoa. Ne voi nimittäin laittaa myös väärinpäin, jos oikein osaa kämmätä.
Onkos muuten kyseessä 180 tkm vai 270 tkm huolto ja onko vesipumppua koskaan vaihdettu? Siinä yhteydessä kannattaisi vaihtaa samalla avaamisvaivalla sekin, koska se ei maksa paljon lisää (60-70€) ja hoituu samalla helposti. Niinkin on käynyt, että pumppu on alkanut vuotamaan melko pian jakopään kilkkeiden vaihdon jälkeen ja taas on saanut avata palikat uudestaan.
Tällaista nyt tähän hätään... 8)
Kuvaa ei ole tarjota, mutta vierestä seuranneena tuo on aika simppeli juttu. Jos olet joskus jostain vehkeestä sen vaihtanut, niin ei tule tuottamaan päänvaivaa tuonkaan suhteen. Vänkärin puolen rengas pois, tunkkia koneen alle, koneen korvake irti ja siitä sitten jakopään kimppuun. Ennen kiristinrullien irroitusta (kaiketi vaihdat nekin...?) kannattaa katsoa kummin päin niiden "huullos" on, jotta kasausvaiheessa ei tarvitse arpoa. Ne voi nimittäin laittaa myös väärinpäin, jos oikein osaa kämmätä.
Onkos muuten kyseessä 180 tkm vai 270 tkm huolto ja onko vesipumppua koskaan vaihdettu? Siinä yhteydessä kannattaisi vaihtaa samalla avaamisvaivalla sekin, koska se ei maksa paljon lisää (60-70€) ja hoituu samalla helposti. Niinkin on käynyt, että pumppu on alkanut vuotamaan melko pian jakopään kilkkeiden vaihdon jälkeen ja taas on saanut avata palikat uudestaan.
Tällaista nyt tähän hätään... 8)