Greddy Profec B Spec 2 säätöongelma *ratkaistu*

[Mitsu]

Eli homma ilmenee seuraavanlaisesti...
Kiihdytys--->paineet nousee 0.9-1.0bar silloin ap-yksikkö puuttuu peliin ja hetkessä paineet 0.4bar ja uusi kipuaminen ylös alkaa?
Mikähän mahtaa olla syynä?
Yhdessä kiihdytyksessä saa siis monta kiihdytystä

 

[Mitsu]

Vs: Greddy Profec B Spec 2 säätöongelma

säädöt testattu laidasta laitaan.... ei apua... edelleen tippuu paineet 0.4 :seina

 

[Mitsu]

Vs: Greddy Profec B Spec 2 säätöongelma

Letkukin vaihdettu "väärinpäin" siitäkään ei apua...
??? :seina

ps. letkut uusittu eilen kaikki ja tehty molemmille hukkaporteille samanmittaiset letkut :

 

[Mitsu]

Vs: Greddy Profec B Spec 2 säätöongelma

UP

 

[tepi]

Vs: Greddy Profec B Spec 2 säätöongelma

Oisko joku gaini arvo tms liian suuri ?

 

[Mitsu]

Vs: Greddy Profec B Spec 2 säätöongelma

Oisko joku gaini arvo tms liian suuri ?

Gain vaikuttaa piikkipaineeseen/hienosäätöön... kokeiltu on.... :seina
Ongelma on siinä että kun ap-säädin "ottaa ohjat" eli alkaa rajoittamaan niin rajoitus on liian jyrkkää ja paineet pudottaa 0.4bar
muuten toimii :

 

[Lancer2.0]

Vs: Greddy Profec B Spec 2 säätöongelma

Itse kyydissä istuneena aikaisemmin päivällä :driver totesin, että toimii kuin jumppa-video, eli ylös-alas jne. ;D Letkut yms. oikein ja kokeiltiin säätöjä laidasta laitaan. Piti sitten tutkia asiaa enemmän, muutama hyvä vinkki kaukomailta ja manuaalit nurkkaan, pari tiukkaa vetoa/säätöä ja saatiin asetukset kohdilleen eukku Nyt ei kanssa autoilijat ihmettele enää nykivää menoa ;D

 

[Mitsu]

Vs: Greddy Profec B Spec 2 säätöongelma

Joo tästä lähtien kun tavaraa tulee jenkeistä manuaalit yms muut voi polttaa suoraan näköjään :seina
Kiitos kuuluu Gvr4:lle ja suuri sellainen alvo
Arvot on seuraavat (paineet pysyy 1-1.1bar)

Set 70
Gain 6
Set gain 0.55
Warning 1.00
---II-- Lo 3

 

[tepi]

Vs: Greddy Profec B Spec 2 säätöongelma *ratkaistu*

nykiikö ? ??? Noh ylihuomennahan se nähdään ;D

 

[1gDSM]

Vs: Greddy Profec B Spec 2 säätöongelma *ratkaistu*

Set arvo vaikuttaa kovin suurelta, yleensä n.40+ riittänyt yhden barin ahdoille, kovasti viittaisi vuotoon putkissa tai jotain jäänyt tulppaamatta.