"KOLAHDUS"

M

MJITSU

Guest
???mistäköhän vois johtua kolahtelu kuskinpuoleisen etupyörän luota? kunnon montuissa ei kolise mutta pienet montut ja irtokivet ovat sellaisia missä kolina/pauke on pahimmillaan..vakaajan tapit ja raidetangonpäät on ok kunnossa!! onkohan mahd. jokin tyyppivika c62a korimalissa?? :-[
 
jarrulevy huonosti kiinni?
laakeri rikki ?
vetari rikki ?

kunhan ehdotin, mutta nuo kannattaa tarkistaa
 
okei kiitos vastauksesta. jarrulevy , vetari ja laakerikin tuntuu ehjiltä. kun auton etupään nostaa ilmaan ja ravistelle renkaan kanssa tai ilman niin välyksiä ei tunnu!! mutta luiskelin tossa vanhoja ilmoituksia huomasin että jollakin oli ollu vastaavanlainen vika ja oli paikallistanu vian alatukivarren etummaiseen puslaan. ;) täytyy tarkistaa alatukivarsien puslat ainakin!! :-/
 
Jep gti lancerissa sama kolahdus,kun kiihdyttää paikalta täyttä ja jarruttaa voimakkaasti.Kaikki kumipuslat näyttää ehjältä eikä missään tunnu väljää.Eiks tota vetari puolta voi tarkastaa kun pakittaa ympyrää pitäis kuulua jotain rutinaa en tiedä oon vaan kuullu sellasta juttuu.
 
Jep gti lancerissa sama kolahdus,kun kiihdyttää paikalta täyttä ja jarruttaa voimakkaasti.Kaikki kumipuslat näyttää ehjältä eikä missään tunnu väljää.Eiks tota vetari puolta voi tarkastaa kun pakittaa ympyrää pitäis kuulua jotain rutinaa en tiedä oon vaan kuullu sellasta juttuu.
Klikkaa laajentaaksesi...


kyllä sen pitäis kuulua sellanen "naksutus"eteenkin päin ympyrää ajaessa jos on vetonivelessä jotain vikaa....
 
edellee tämä konsti tsekata "koiranluiden" ehjyys.
Eli auton ollessa maassa paikallaan vaan käy eturenkaasta kii ja heiluttaa sitä niinku poispäin autosta. Sillon pitäs kuulua vaimeana sama kolahdus.
Koiranluu(t) eli kallistuksen vakaaja(t?) ainakin o vanhemmissa lancereis kulutustavaraa ja kestää sen 80tkm. Vaikka ne silmin näyttäs melkein uusilta ni väljää siellä pallonivelessä on takuulla.
 
Kannattaa tarkastaa ettei alatukivarren nivelen välissä ole kivi/kiviä. Oli omassa Lancerissa samat oireet ja viaksi paljastui kivi.
 
Ei siinä sillon tunnukkaan väljää, jos tuo pusla on vikana... Se ei varsinaisesti kulu, vaan siirtyy paikaltaan pois! Kyllä vanhemman mallin lancerissa on puslan rakenne ainakin sama kun uudemmassakin, vaikka itse tukivarret ovatkin erilaiset. Kyllä sen näkee ulkopuoleltakin, (ainakin uudemmassa korissa) onko pusla paikallaan vai ei. Käännä kaikki vasemmalle ja katso tukivarren etupäähän, onko pusla siirtynyt taaksepäin.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Takaisin
Ylös Bottom