Kuvia foorumille rekisteröityneiden Pajeroista?
- Viestiketjun aloittaja pallero
- Aloituspäivämäärä
Vs: Kuvia foorumille rekisteröityneiden Pajeroista?
Tollanen napero löytyy iteltä. Tuli tossa alku "talvesta" päivitettyä lisävalot. -->Näkee nyt kulkee. Takaa löytyy kattotelineestä 4kpl työvaloja -->Näkee myös peruutella. Sekä majakkakin löytyy (se on lähinnä töitten puolesta siellä) :driver
Tollanen napero löytyy iteltä. Tuli tossa alku "talvesta" päivitettyä lisävalot. -->Näkee nyt kulkee. Takaa löytyy kattotelineestä 4kpl työvaloja -->Näkee myös peruutella. Sekä majakkakin löytyy (se on lähinnä töitten puolesta siellä) :driver
Vs: Kuvia foorumille rekisteröityneiden Pajeroista?
pajero tuli ostettua, pätkä rättikattonen 2,6B automaggi
jotain saanu asennettuakin jo, koppaa korotettu, puskuri +vinssi, norkkeli, pohjan panssarointi, lisä valoja ja normi huoltoa
kuvia Iinatissa http://offroadoulu.com/ ajopäiviltä
pajero tuli ostettua, pätkä rättikattonen 2,6B automaggi
jotain saanu asennettuakin jo, koppaa korotettu, puskuri +vinssi, norkkeli, pohjan panssarointi, lisä valoja ja normi huoltoa
kuvia Iinatissa http://offroadoulu.com/ ajopäiviltä
Vs: Kuvia foorumille rekisteröityneiden Pajeroista?
Tuo mun hankinta ei ole vielä kotona, mutta tulossa on! Seissyt vajaa vuoden appiukon tontilla kun hankkivat toisenlaisen dieselin tilalle. 1988 TD
Suunnitelmissa siis uusi maali (musta), uudet runkonumerot, 10x15 mangelsit 31 boggereilla, lisävaloja ruottin malliin, putkipuskurit, huoltoautotus.
Tuo mun hankinta ei ole vielä kotona, mutta tulossa on! Seissyt vajaa vuoden appiukon tontilla kun hankkivat toisenlaisen dieselin tilalle. 1988 TD
Suunnitelmissa siis uusi maali (musta), uudet runkonumerot, 10x15 mangelsit 31 boggereilla, lisävaloja ruottin malliin, putkipuskurit, huoltoautotus.
Vs: Kuvia foorumille rekisteröityneiden Pajeroista?
Lukkoperä vielä niin sitte on kivaa. Sitä ei taida shogunissa ollakkaan vakiona, mut manuaalilukot navoissa.
Edit: otin vähän kommentteja pois ku siittä puhutaanki jo seuraavassa topiikissa
eukku
Lukkoperä vielä niin sitte on kivaa. Sitä ei taida shogunissa ollakkaan vakiona, mut manuaalilukot navoissa.
Edit: otin vähän kommentteja pois ku siittä puhutaanki jo seuraavassa topiikissa
eukkuVs: Kuvia foorumille rekisteröityneiden Pajeroista?
Hmm, en olekaan varma, jotakin appiukko joskus vuosia sitten jutteli lukkoperästä... Olikohan se puute vai asennettu varuste? Heh en muuten löytänyt haulla yhtäkään aiheeseen liittyvää keskustelua, * merkillä höystettynä tulikin jo liikaa vaihtoehtoja olkalukoista munalukkoihin. Olisko linkkivinkkejä? Sun autossapa onki ihanan väriset akselit ;D
Hmm, en olekaan varma, jotakin appiukko joskus vuosia sitten jutteli lukkoperästä... Olikohan se puute vai asennettu varuste? Heh en muuten löytänyt haulla yhtäkään aiheeseen liittyvää keskustelua, * merkillä höystettynä tulikin jo liikaa vaihtoehtoja olkalukoista munalukkoihin. Olisko linkkivinkkejä? Sun autossapa onki ihanan väriset akselit ;D
SuperSelect
New Member
- Liittynyt
- 25 Maaliskuu 2008
Vs: Kuvia foorumille rekisteröityneiden Pajeroista?
Meikäläisen huoltoauto napero
http://img.photobucket.com/albums/v682/subota/Pajero.jpg
Meikäläisen huoltoauto napero
http://img.photobucket.com/albums/v682/subota/Pajero.jpg
Vs: Kuvia foorumille rekisteröityneiden Pajeroista?
Lukkohan löytyy kaikista normipajeroista (eli ei siis shogunista), mutta jos sulla on 4.625 välitys niin sitten pitää löytää 2,5td pätkän perä tai 1.gen L-200:sen perä. 4,875 on sitten noissa 2,3td pätkissä ja kaikissa pitkissä. (100% varma en ole, mutta koko syksyn tuota 4,625 perää etittyäni tulin tämmöseen tulokseen.) Shogunin välityksistä en sitten tiiä. Ja sitten koko taka-akseli. Lukkomurikka ei sovi tuohon lukottoman banjoon. Sitten tietty offikaupat myy jos jonkinlaisia lukkoja jos jonkinlaisiin hoíntoihin.
Mjoo.. ja simpukka ja etuakselisto myös ;D Vieläkö sais kopan kuntoon ja tuohon päälle niin hyvä tulis.. inspiraatio puuttuuSergey sanoi
Lukkohan löytyy kaikista normipajeroista (eli ei siis shogunista), mutta jos sulla on 4.625 välitys niin sitten pitää löytää 2,5td pätkän perä tai 1.gen L-200:sen perä. 4,875 on sitten noissa 2,3td pätkissä ja kaikissa pitkissä. (100% varma en ole, mutta koko syksyn tuota 4,625 perää etittyäni tulin tämmöseen tulokseen.) Shogunin välityksistä en sitten tiiä. Ja sitten koko taka-akseli. Lukkomurikka ei sovi tuohon lukottoman banjoon. Sitten tietty offikaupat myy jos jonkinlaisia lukkoja jos jonkinlaisiin hoíntoihin.
Vs: Kuvia foorumille rekisteröityneiden Pajeroista?
No joo, mut jos aikoo pysyä suurimmaksi osaksi teillä ja silloin tällöin jossain mettästysreissulla mettänpuolella niin kitkalukko on melkkeinpä ehdoton samoin automaattinavat noin niinkuin käytettävyytensä puolesta
No joo, mut jos aikoo pysyä suurimmaksi osaksi teillä ja silloin tällöin jossain mettästysreissulla mettänpuolella niin kitkalukko on melkkeinpä ehdoton samoin automaattinavat noin niinkuin käytettävyytensä puolesta
Vs: Kuvia foorumille rekisteröityneiden Pajeroista?
Joo, niin onki. Pari viestiä taakse päin vaan suunniteltiin auton alle Boggereita, joita ei voi millään tavalla kuvitella katukäyttöauton rengastukseksi, vaan ainoastaan todelliseen offroad laitteeseen.
Joo, niin onki. Pari viestiä taakse päin vaan suunniteltiin auton alle Boggereita, joita ei voi millään tavalla kuvitella katukäyttöauton rengastukseksi, vaan ainoastaan todelliseen offroad laitteeseen.
jrussel
New Member
- Liittynyt
- 22 Elokuu 2006
Vs: Kuvia foorumille rekisteröityneiden Pajeroista?
Ihan vakioalusta,vääntösauvojakaan ei pahemmin oo kirrattu,varoja ainakin näyttäs olevan.Tarkotus olisi pistää Omen iskarit ja tehdä korinkorotus jos vaikka laittas 35 tuumaset alle.Tämän hetkinen rengas Bf Goodrich M/T 33x12.5x15 ja TML:n 8x15 vanteet -20 et.
Ihan vakioalusta,vääntösauvojakaan ei pahemmin oo kirrattu,varoja ainakin näyttäs olevan.Tarkotus olisi pistää Omen iskarit ja tehdä korinkorotus jos vaikka laittas 35 tuumaset alle.Tämän hetkinen rengas Bf Goodrich M/T 33x12.5x15 ja TML:n 8x15 vanteet -20 et.
jrussel
New Member
- Liittynyt
- 22 Elokuu 2006
Vs: Kuvia foorumille rekisteröityneiden Pajeroista?
Jukkaj,kerroppas kokemuksia Omen iskareista,toiko pehmeyttä jousitukseen jota ainakin itse kaipaisin ja miten toi ohjausiskari vaikuttaa?Isot pojat on kertonu ettei vääntösauvoja kannattas vaihtaa,paitsi vasta kun niillä ei sais keulaa nostettua tai keulalla olis ylim.painoa kuten vinssi/palkkipuskurit.
Jukkaj,kerroppas kokemuksia Omen iskareista,toiko pehmeyttä jousitukseen jota ainakin itse kaipaisin ja miten toi ohjausiskari vaikuttaa?Isot pojat on kertonu ettei vääntösauvoja kannattas vaihtaa,paitsi vasta kun niillä ei sais keulaa nostettua tai keulalla olis ylim.painoa kuten vinssi/palkkipuskurit.
Vs: Kuvia foorumille rekisteröityneiden Pajeroista?
omen iskareissa on mielestäni sopivasti pehmeyttä mutta kovuutta löytyy sitten kun esim. on traileri peräs.ohjausiskari rauhoitta ohjausta
aikalailla jo on isommat töppöset.itellä on 285/75/16 mudterrainnit.kysyin omen vääntösauvoja niin sanoivat että niitä tartte ruuvata
niin tiukalle kuin tavallisia.ja ovat pehmeämmät muka.
omen iskareissa on mielestäni sopivasti pehmeyttä mutta kovuutta löytyy sitten kun esim. on traileri peräs.ohjausiskari rauhoitta ohjausta
aikalailla jo on isommat töppöset.itellä on 285/75/16 mudterrainnit.kysyin omen vääntösauvoja niin sanoivat että niitä tartte ruuvata
niin tiukalle kuin tavallisia.ja ovat pehmeämmät muka.
A
AppE10
Guest
Vs: Kuvia foorumille rekisteröityneiden Pajeroista?
Tämmönen mönkijä mulla,93-v6.
Tämmönen mönkijä mulla,93-v6.
Vs: Kuvia foorumille rekisteröityneiden Pajeroista?
Tuollainen kikotin tuli hankittua. Täytyy jossain vaiheessa napsia parempia kuvia. "Maasturilla" ajellut ennenkin, mutta nyt kyllä huomaa "maasturin" ja Maasturin eron, niin hyvässä kuin pahassa. Mutta kyllähän tuollainen pätkä-malli menee metsässä ihan ihan tolkuttoman hyvin
EDIT: Tiitus tuossa kehotti ilmoittelemaan missä päin kukin liikkuu. Itsehän pyörin PK-seudulla. Vahvana tuntomerkkinä on ojanpuoleinen ohjaus, tuskin tulee montaa RHD-Pajeroa vastaan
Tuollainen kikotin tuli hankittua. Täytyy jossain vaiheessa napsia parempia kuvia. "Maasturilla" ajellut ennenkin, mutta nyt kyllä huomaa "maasturin" ja Maasturin eron, niin hyvässä kuin pahassa. Mutta kyllähän tuollainen pätkä-malli menee metsässä ihan ihan tolkuttoman hyvin
EDIT: Tiitus tuossa kehotti ilmoittelemaan missä päin kukin liikkuu. Itsehän pyörin PK-seudulla. Vahvana tuntomerkkinä on ojanpuoleinen ohjaus, tuskin tulee montaa RHD-Pajeroa vastaan
