Lancer Evo III, UITTO-

Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Vs: Lancer Evo III, UITTO-

taka akseli ei suostu aukeamaan mukavalla tavalla niin sitte se otetaan epämukavalla tavalla.

Soittelin poltolle juur puslien saatavuudesta ja epäkeskopulteista, ja samalla nostin asiaks ne vastaavuustodistukset.

Noh. olipa tullu neljän evon todistukset samassa kuoressa ja tossa mun tapauksessa oli puuttunut kokonaan turvavöistä kertova rivi :seina :seina

Mun tuuria. Mut hyvä että puslia saa jostain :D
 
Vs: Lancer Evo III, UITTO-

Aamun häärisin taas tallilla..

Pistin noihin runkopalkkeihin lätkät reikien ylitte, siks nuo punaset läikät kuvissa.

Eli tossa kolme litraa kulutin kotelomassaa kaariin, pohjaan sekä koteloihin.
Ei oikein ensin meinannut tulla nätisti ulos massaruiskusta aineet, mutta kun heitti pienen tilkan bensiiniä sekaan niin johan alkoi luistamaan.

vähän kuvia tuloksesta: (tuo keltaruskea ei sitte ole ruostetta vaan sitä koteloainetta :D )

Etulokarin alta ja etukaari:

full


Takakaari ja hieman pohjaa:

full


Helmaa ja pohjaa:

full




Tankista otin vielä yhden kuvan kun maalasin sen sillon pohjan kanssa. pöly laskenu jo pintaan mutta musta se on :)

full


Eiköhän siittä hyvä tule, että kelpaa ajella suomessa sitte :)
 
Vs: Lancer Evo III, UITTO-

jeps. tuttua tektiä, kun yks käyttäjä pastes saman tekstin msn:ssä.

ollaan taas vähän viisaampia :peukku
 
Vs: Lancer Evo III, UITTO-

Aamu hääritty tallissa taas:

full


full


full


Ei muutaku rokkenrollia ja nippuun vaan.

Motonetista löyty vähä varaosaa:

Koiranluut eteen ja taakse carisman nimen alta sekä taakse alatukivarren sisemmät puslat carismaa. taka akseli edelleen pajalla, ulommat tukivarren puslat vielä sekä muutama epäkeskopultti pittää hommata ni sitte saa alkaa kasaamaan :peukku
 
Vs: Lancer Evo III, UITTO-

Sudo sanoi
Oliko sulla ollut takapuskin vielä kiinni tuota pohjaa massatessa? Suosittelisin sen irroittamista ja paljaan pinnan suojaamista myös sen alta, mutta varmaan se olikin työlistalla jo sinulla.
Klikkaa laajentaaksesi...
on irti, vaatii huomiota muutenki se pelti siel, kun on tullu läpitte, ku takavaloje tiivisteet vuotanu ja vesi muhinu saumat alta vituiks niinsanotusti :/
 
Vs: Lancer Evo III, UITTO-

laitetaan vähä nippuun tota ruostesuojaushommaa.

Tehty:
-Pohjan hionta ja happomaalit
-koteloaineet, massat
-taka-akselin osat hiottu ja maalattu
-puslat vaihdettu
-tukitangot vaihdettu
-koiranluut vaihdettu

pitäis pysyä ruosteitten muualla ja perä ojossa taas :)
 
Vs: Lancer Evo III, UITTO-

vähän pääsee pikkuhiljaa laittamaan nippuun alustaa.

hain kilotavarana hienokierrepultteja ja nuo aurauskulman säätöpultit korvasin ihan perusmalleilla, tilaan epäkeskopultit sitte rintajuopolta ja ku tulee ni vaihan ne sitte.

full


full


Iskarit putsasin kunnolla ja jarrusatulat tosiaan on huollettu.

Perä on sinkkimaalattu ja kaikki muu happomaalilla.

full
 
Vs: Lancer Evo III, UITTO-

ei ollu ainakaan 8.8

Mitsulta kyselin. Ei ole pahan hintasia, muttakun lähimmät on japanissa eikä juur nappaa enää pidätellä kuukautta.

Saas nähä millain kestää ny. Katon kesällä noi kaikki läpi, ku tuloo iso rojekti.
 
Vs: Lancer Evo III, UITTO-

joo o. Jarrut on ilmattu ja kasassa auto muutenkin. laitoin väliaikasesti glxi lancerin sisälokarit paikkaan ja sitte ku on rahoja ni ostan uuet kokonaan tonne.

Koeajolla kävin joku 7km lenkki tuli tehtyä.

Nyt ku on ollu hiljasempaa ton kanssa ni tuli tapahtumiaki :D

abs valo palaa taas. tarttee kattoa onko tuo samainen anturi hiljanen taas, vai meneekö sähköä ollenkaan sinne.

toinen ikävä oli, että voimakkaalla kuormituksella ku päästää kaasulta niin valot välkkyy dumpin tahtiin :D ihme juttua. kaikki valot ihan mittarivaloja myöti, jotain tulee piikkiä??

sitte oli vielä kun laitto ilmastoinnin puhaltimen päälle, niin syttyi ce valo kolmesti ku toisti ton, ja ce valon alle sytty ikoni, jossa on punainen coolerin/syylärin näkönen kuva ja sen päällä höyryjuovat, mikä ikoni tuo on??

tommosia, mutta evo käy ja kukkuu muuten nätisti ja olitaas mukava pitkästä aikaa ajella :driver

vaikka noita murheita tuliki..

Maanantaina on siirto huoltamolle, jossa saa tarkastella vähän autoa sekä käynti autosähköasentajalla kattomassa vikakoodit jos jotain tulee ulos.

Tiistaiksi varattuna siirto tullii ja takaisin :)

sitte ajoa vaan :)
 
Vs: Lancer Evo III, UITTO-

tänään ihmeteltiin kaverin kanssa tota takavasemman anturia, ja siellä oli kolvaus menny poikki ku korjasin viimeks johdon, nyt laitettiin uusiks liittimellä johdot yhteen ja nyt toimii abs:t :peukku

Latausjännite on pysyny nyt kunnossa, voiolla että tuo välke tullut kun hihna luistanut kylmissään???

ce valo ei oo palanu ollenkaan ja käy ja kukkuu tosi hienosti.

http://nyrkkipaja.1g.fi/kuvat/19012008014.flv

oheisessa linkissä pätkä testiajolta, sain alustan säädettyä korkeuteensa ja jäykkyyden kuntoon, pientä kolinaa piti ekan rundin jälkeen vasemmasta etuäästä, joka osottautuki sitte löysällä olevaks koiranluuks, munkä sitte kiristin loppuun asti :) oli varmaan vika asentoon kiristetty eka ja liikkeessä hakenu paikkasa ja sillai..

ei oo hääppönen video. kruisia vaan, mutta ihan hyvä ääninäyte hks ssqv dumpista sekä apexin hiljasesta putkistosta, ei oo sisämeluja pakoäänien puolesta ollenkaan, kun jotku ovat moista valitelleet omissaan.


EDIT

Niin tosiaan, auto on nyt valmista kauraa tulliin mennä näyttämään.

Mitenkäs on tuon kolmen kuun ajoluvan laita, kun auto on jo kertaalleen ollu verotettavana ja on ollu pitkä ajolupa jo kerran?? onko jotain komplikaatioita vai onnistuuko samalla tavalla?

/edit

edit pt.2

sain youtubeen ton ja
http://youtube.com/watch?v=iP-Ys_i2QRU

/edit pt.2
 
Vs: Lancer Evo III, UITTO-

Hieno homma, kiitos tiedosta.

Täsä tänään jatkanu koeajoja ja kaikki tuntuis pelaavan ihan ok.

kardaanin runkolaakerin kumi on tosi löysä, ja pääsee hakkaamaan kehikkoon itteään jolloin paukkuu ku nopiaa painaa kaasulla ja ku koittaa nopeita vaihtoja.

hain shelliltä v-poweria parikyt litraa ja kyl auto piristy vielä mukavasti, kun eilen oli 98 tankissa.

Naapurn kanssa käytiin sitte viivalla ja otettiin vähä kännykällä viiteota. huono kuvanlaatu mut jotain näkyy.

Huonolla lähdöllä nollasta sataseen.

http://youtube.com/watch?v=jtlVTBYX-HA
 
Vs: Lancer Evo III, UITTO-

Veropäätöstä hain tänään ja sain kolmen kuukauen kilvet taas.

Tällä kertaa auto verotetaan normaalin ja huonokuntosenvälimaastossa. pientä vääntöä siitä oli, että kuuluuko niitä käytön jälkiä olla noin paljoa :D
 
Vs: Lancer Evo III, UITTO-

Tänään tuli briteistä uudet epäkeskopultit. Kaks päivää kesti tulla suomeen.

Aamulla muurasin vähän putkea ja tein kuparista uudet tiivisteet dp:lle ja katille ja nyt pitää hyvin.

vasenta etualatukivartta koitin irrotella, mutta tartteeki aikaa enemmän.. ja lämpöä paljon :/

Kävin myös korjaamolla, kun pärräs eturengas pahasti ja sitte todettiin että oli jarru nalkannut :/
vanne ihan musta pölystä jne. tulin sitte kotti ja otin auki jarrut (toinen mäntä oli oikeen kunnolla piukassa) ja kaavin sylinterit puhtaiksi ja vesihioin männät, missä oli kyllä shaissea ja paljon. pistin kokoon vanhoilla tiivisteillä koska uusia ei ollu saatavilla.

ja on muuten huomattavasti herkemmät nyt :peukku

Muuten nyt kun on saanut taas vähän tuntumaa, auto on toiminut komeasti. takaiskarit on vähän jämäkällä, joten ne tarttis joku päivä ottaa ja säätää oikeen ajan kanssa.
 
Vs: Lancer Evo III, UITTO-

tänään nelipyöräsuuntaus (20e)

muuten ihan tasasta..

Taino. tossa oltiin pohojanmaalla ja tuo kulutus teki sitte niin mahtavan vaikutuksen että nyt katellaan tdi golffia :(

sitte vaan ku on maalattu tuo raasi, niin myyntiin se mennee jos joku tahtoo ostaa pois. pakko ei oo myyä, muttei rahat riitä enää edes sihen että sais eclipsen ajoon joskus :D
 
Vs: Lancer Evo III, UITTO-

Ei auttanu suuntaukset tällä kertaa.

Tulipas tommonen kun oli lunta jään päällä pahasti ja alko puskemaan.. mitään muuta ei kaasulla saanu tehtyä ku päättää mennäänkö kyli vai keula edellä, niin onneksi meni ´juur keula edellä

Puuhun ei tullu jälkiä. iteltä meni puskin, cooleri, syyläri lukkopelti ja moottoritilan poikki kulkeva palkki. toivottavasti ei moottori ottanut lukua.

vauhtia vähän ja onneksi osui keskelle keulaa. Harmittaa tässä vaiheessa aika vähän kun näihin on totuttu, että takaiskuja tuloo...

Nyt päivystykseen soittoa tarkistamaa niska ihan vakuutusyhtiötä atellen, poliisi ei luvannut paikalle tulla, kun soitin sinne, sanoivat etteivät näe aiheelliseksi että uskovat että oli selvin päin, kun otin itse saman tien yhteyttä.

Huomenna puhelua vakuutusyhtiölle.

Evo parkaa kun kärsii nin huonosta kuskista :'(
 
Vs: Lancer Evo III, UITTO-

Vakuutusyhtiöllä käynti aamusta ja täteltiin papereita ja sitte soittelin korjaamolle, että saavat tulla hakemaan auton pois pihalta.

Äijä haki auton ja tänään tekee tarkistuksen paikan päällä autolle, voiolla myös, että tarvitsevat jonkun muunkin tekemään tarkistusta kun on vähä erikoisempi -95 lanceri, joten voi mennä vähän enempi rahoja tuon korjauttamiseen.

Saa nyt nähä mitä tapahtuu. Jos menee lunnaiks niin sitte kysyn kertakorvauksen määrää, jos ois semmonen sopiva että laittas ite kuntoon, jos ei niin antaa mennä, joku saa siitä sitte paljon varaosia kun tekniikka vissiin kuitenkin toimii moitteitta, itsellä ei oo varaa ottaa pihalle tota seisomaan kun tarttee autoa, joten sitte ne lunnasrahat.

Toivotaan nyt kuitenkin että tuo näkee päivänvalon vielä, tässä vaiheessa ei osaa sanoa juuta eikä jaata.
 
Vs: Lancer Evo III, UITTO-

Vaivasen neljän kuukauden odottelun jälkeen saapu tänään vastaavuustodistukset.

Saas nähä mihin niitä tarvitaan.

Huomenna saa tietää vissiinki että meneekö rahoiksi vaiko korjattavaksi. Jätän sinne noi todistukset sitte hanskalokeroon ja kaikki asiapaperit, jos joku ostaa raadon, niin saa asiapaperit valmiiks, kun ei tuo niin menetetty tapaus ole.
 
Vs: Lancer Evo III, UITTO-

Tänään oli käyny vakuutustarkastaja kattomassa evoa, laskeskelee nyt oman aikansa ja pistää sitte tietoa että mikä on auton kohtalo.
 
Vs: Lancer Evo III, UITTO-

Tarjos kertakorvausta, joka mieleeni jäi vähän pienenä.

Jos joku halukas ois ostamaan raadon pois niin pistäkää tarjouksia, niin katotaan kannattaakko sitä ottaa takasin :D

tosiaan jos joku ois kiinnostunu ostamaan ton rojektiks ni tarjouksia. kuitenki kohtuullisia, meinaan tossa kuitenkaan muuten mitään ole. pirtee ku prkl.

tosiaan todo:
Etupuskin, konepelti, cooleri, syyläri, lukkopelti, alatukipalkki, ilmastoinnin kennosto.
 
Vs: Lancer Evo III, UITTO-

Lunnaiks män hää.

Tuo surullisen kuuluisa paha karma toivottavasti sai onnellisen loppunsa :D

Ois yks evo kolmosen oem kardaanin runkolaakeri myytävänä.
 
Vs: Lancer Evo III, UITTO-

Kävin morottamassa raatoa tänään. Otin vanteet talteen sekä tulpanjohdot, jotka ovat eclipsestä (accell)

Vakuutusyhtiöstä sanoivat, että auto menee pirkkalan avk:lle että sieltä voi huhuilla kiinnostuneet.

Nämä menee nyt lukkoon, kiitos ja kumarrus
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Takaisin
Ylös Bottom