I
Inertia
Guest
On raivostuttava ries Lancerissa. Eli kosteina päivinä auto hyytyy ajossa. Veto on poissa ja kone ei ota kierroksia. Joskus jopa sammuu. Kun antaa käydä jonkin aikaa paikallaan ongelma poistuu ja taas mennään tukka putkella.
Tänä kesänä olen ollut raivosta riekaleina pari kertaa vaivan takia. Näissä -92 malleissa on kuulemma tyyppivikana tämmöistä "oiretta", eli virranjakajan kansi kerää vettä.
Kyseiseen yksilöön on vaihdettu johdot, kansi ja pyöriä. Kaikki motonet laatuosaa, kun alkuperäiset maksavat omaisuuksia maahantuojalla. Vanhassa kannessa oli parikin tomujuovaa ylilyönnin merkkinä.
Onko hyviä vinkkejä miten olette tämmöistä ongelmaa hoitaneet? Itse olen miettinyt mahtuisiko sellainen "silica" gel kosteudenpoistaja pussukka jonnekin jakajan sisään...
Ja tietysti olisi kiva kuulla voiko kosteus pesiä muuallakin kuin vain jakajassa. Ongelmahan jatkui kannen vaihdon jälkeenkin.
Tänä kesänä olen ollut raivosta riekaleina pari kertaa vaivan takia. Näissä -92 malleissa on kuulemma tyyppivikana tämmöistä "oiretta", eli virranjakajan kansi kerää vettä.
Kyseiseen yksilöön on vaihdettu johdot, kansi ja pyöriä. Kaikki motonet laatuosaa, kun alkuperäiset maksavat omaisuuksia maahantuojalla. Vanhassa kannessa oli parikin tomujuovaa ylilyönnin merkkinä.
Onko hyviä vinkkejä miten olette tämmöistä ongelmaa hoitaneet? Itse olen miettinyt mahtuisiko sellainen "silica" gel kosteudenpoistaja pussukka jonnekin jakajan sisään...
Ja tietysti olisi kiva kuulla voiko kosteus pesiä muuallakin kuin vain jakajassa. Ongelmahan jatkui kannen vaihdon jälkeenkin.