Mikä ahdin vakion tilalle pajeroon?

[Mitsu]

Olisiko infoa mikä/minkä kokoinen mr.Puhallin kannattaa ostaa vakion tilalle, ettei tarviis pikku mandariiniä kiusata turhaan ;D
Ahtaisi järkevillä paineilla riittäävän alhaalta, mutta tarvittaessa riittäisi jerkkua "järkevästi" :-*

 

[Jahvetti]

Vs: Mikä ahdin vakion tilalle pajeroon?

valmetin ahdin toiseksi... ;D ;D ;D

 

[nostokurki]

Vs: Mikä ahdin vakion tilalle pajeroon?

Eatonin remmiahdin

 

[RabaFari]

Vs: Mikä ahdin vakion tilalle pajeroon?

Lisäänpä minäkin jotakin tähän veikkauslistaan.. Miten olisi vaikka garretin vnt-ahdin? Ei ainakaan täällä ole kaduttanut siirtyminen hukkaportillisesta ahtimesta vnt-ahtimeen. Ainoa ongelma mielestäni noissa on aikaa myöten jumittelevat ohjainsiivet.

 

[MVa~1]

Vs: Mikä ahdin vakion tilalle pajeroon?

VNT:stä ei oo kokemuksia muuten, mutta muutaman klonkswaagenin pornstarterissa käytetyn 20 000km ajetun olen nähny. Kumpikin aivan loppu. Siivet raapinu pesää jne. Ei ehtiny ohjainsiivet jumittelemaan.

 

[RabaFari]

Vs: Mikä ahdin vakion tilalle pajeroon?

Noissa on kyllä sitten ollut jo jotain todellista häikkää jos eivät 20tkm enempää kestä.Tai sitten käyttäjissä. ;D

 

[Jahvetti]

Vs: Mikä ahdin vakion tilalle pajeroon?

Noissa on kyllä sitten ollut jo jotain todellista häikkää jos eivät 20tkm enempää kestä

juu se suurin syy vikaan löytyy siitä mitä lukee ratin keskellä.. ;D eukku

niin monesti kun se on täälä todettu

 

[Mitsu]

Vs: Mikä ahdin vakion tilalle pajeroon?

Saisikohan ihan tarkkoja tietoja, ehkä jopa linkkejä noihin turboihin ???

 

[RabaFari]

Vs: Mikä ahdin vakion tilalle pajeroon?

Tuolta dieselfoorumilta kannattanee lueskella juttuja:http://www.holysmoke.fi/forum/viewforum.php?f=2

Noita garretin vnt-ahtimiakin on niin monenlaista mallia että paha tyrkyttää mitään erityisesti mutta itse lähtisin katselemaan sopivaa versiota tehotavoitteen mukaan niin ei pitäisi mennä ahtimen valinta pahasti metsään.

Lisäksi kannattaa huomioida että ei se pelkän ahtimen vaihto tee autuaaksi vaan lisäksi tulee kaikkea muutakin muokattavaa jos meinaa kaiken hyödyn ottaa irti isommasta ahtimesta,oli se sitten vnt tai hukkaportillinen ahdin.

Itsellä on muistaakseni 170 heppasen audin(myyjän puheiden mukaan) 22vnt-ahdin,taisi olla tarkempi malli 2259.. hyvin se ainakin 180 heppaan on riittänyt mitsun 1.8 td:ssä ja kuulopuheiden mukaan samaisella ahtimella pääsee pitkälti yli 200 hevoisen lukemiin. Eli valintani osui tontille mielestäni aika hyvin.