Nakutuksentunnistin

[jarskie]

Syttyi sitten palamaan tuo Check Engine -valo, tarkistutin sen niin herjas nakutuksentunnistimesta. Minkähänlainen vika on kyseessä? Mitä pitää vaihtaa jne. Itse en näistä hommista mitään tiedä...

 

[Niko Päivinen]

Tutki liittimet ensin. Jos se ei auta, anturi on luultavasti rikki. Silloin ei auta muu kuin vaihtaa se, vaihtaminen ei ole kuin ruuvaa-irti-ruuvaa-kiinni, mutta uusi anturi ei ole kauhean halpa veikkaisin...

 

[ast]

Takavetoturboissa on muuten yllättävän tarkasti speksattu anturin kiristysmomentti ja erikseen varoitettu huolto-ohjeessa ettei anturi välttämättä toimi oikein jos sitä ei ole kiristetty speksin mukaan. En kyllä tiedä onko asialla käytännössä mitään merkitystä.

Tämä vaan huomiona jos vaikka uudemmissakin koneissa olisi samankaltainen anturin kiinnitys.

 

[samitsu]

Voisitko muuten kertoa mikä momenttiarvo sinun
tiedossasi on takavetoturbon knockiin...?

 

[ast]

20-25 Nm, tosin 4G54 lohkoon. Anturi itsessään näyttää samalta kuin minulla autossa oleva.