Pajero 91- 2.5tdic öljypohjan letku petti
- Viestiketjun aloittaja 2bad4you
- Aloituspäivämäärä
Vs: Pajero 91- 2.5tdic öljypohjan letku petti
Tarkoitat ilmeisesti laturilta siellä olevalta alipainepumpulta öljypohjaan vievää letkua? Letku on suhteellisen kovilla, sillä sen sisällä menee kuuma moottoriöljy. Vaikka siellä ei mainittavaa painetta olekaan, se tekee letkusta lyhytikäisen, etenkin jos sattuu olemaan sopimatonta laatua. Tosin esim Hiacessa tuo letku oli minulla kaiketi parikymmentä vuotta vaihtamatta ja oli ehyt vielä silloinkin kun myin auton. Toinen mahdollinen syy olisi esim sinne alapään letkuliitoksen muodostunut "tulppa", joka aiheuttaa paineen nousua :-\.
Itse en varsinaisesti tunne koko Pajeron systeemiä tältä osin, koska oma Pajeroni on bensakoneella. Perustuu ihan yleistietämykseen.
Tarkoitat ilmeisesti laturilta siellä olevalta alipainepumpulta öljypohjaan vievää letkua? Letku on suhteellisen kovilla, sillä sen sisällä menee kuuma moottoriöljy. Vaikka siellä ei mainittavaa painetta olekaan, se tekee letkusta lyhytikäisen, etenkin jos sattuu olemaan sopimatonta laatua. Tosin esim Hiacessa tuo letku oli minulla kaiketi parikymmentä vuotta vaihtamatta ja oli ehyt vielä silloinkin kun myin auton. Toinen mahdollinen syy olisi esim sinne alapään letkuliitoksen muodostunut "tulppa", joka aiheuttaa paineen nousua :-\.
Itse en varsinaisesti tunne koko Pajeron systeemiä tältä osin, koska oma Pajeroni on bensakoneella. Perustuu ihan yleistietämykseen.
Vs: Pajero 91- 2.5tdic öljypohjan letku petti
Onko tarkempaa tietoa, onko letku liitosten reunalta poikki vai jostain kohdin halki?
jos se menee poikki liitosten kovan putken rajapinnasta, vois olettaa että laturin korvake on väljä / ravistaa ja hiertää poikki, toisaalta jos se on halki vois olettaa että öljypohjassa on lekasepän mainitsema tulppa?
edittiä: niin, ja jos se letku on kovettunu niin silloin vois olettaa että ei oo öljyn kestävää letkua
Onko tarkempaa tietoa, onko letku liitosten reunalta poikki vai jostain kohdin halki?
jos se menee poikki liitosten kovan putken rajapinnasta, vois olettaa että laturin korvake on väljä / ravistaa ja hiertää poikki, toisaalta jos se on halki vois olettaa että öljypohjassa on lekasepän mainitsema tulppa?
edittiä: niin, ja jos se letku on kovettunu niin silloin vois olettaa että ei oo öljyn kestävää letkua
Vs: Pajero 91- 2.5tdic öljypohjan letku petti
Sama täällä, vielä kun on pieni talli missä touhuta
Aloitin täs "syyshuollon", puotin laatikot pois, koneen ylös ja etuperän pois.... nyt ei sovi tallissa oikein liikkumaankaan :
Kohtuu kätevä systeemi on, 3t tunkki, 1½ metriä järeetä palkkia + 2kpl kuorma-auton vanteita, tunkilla koko paketti ilmaan, ja vanteet alle.... sopii isokin mies selälleen auton alle nim.merkillä +190cm/+150kg
Tosin jos asuu jossakin kaupunkialueella, aiheuttaa pikkasen päänvaivaa säilytys ;D ;D
2bad4you sanoi
Sama täällä, vielä kun on pieni talli missä touhuta
Aloitin täs "syyshuollon", puotin laatikot pois, koneen ylös ja etuperän pois.... nyt ei sovi tallissa oikein liikkumaankaan :
Kohtuu kätevä systeemi on, 3t tunkki, 1½ metriä järeetä palkkia + 2kpl kuorma-auton vanteita, tunkilla koko paketti ilmaan, ja vanteet alle.... sopii isokin mies selälleen auton alle nim.merkillä +190cm/+150kg
Tosin jos asuu jossakin kaupunkialueella, aiheuttaa pikkasen päänvaivaa säilytys ;D ;D