- Liittynyt
- 7 Tammikuu 2003
Tänään aamulla tuli uusi piire hetkellisesti esiin autossani. Ja ihmettelen että mikäköhän se oireilee, eli näin kävi.
Lähtiin normaalisti töihin, ajelin ABC:elle tankille, kun jarrutin moottorilla niin ihmettelin miksi ratti kampeaa oikealle. (jopa 1/4 kierrosta).
No siinä sitten kiristin renkaanpultit jotka jo kireällä olivat ja tankkasin, ja ei vikaa enää näkynyt. Ja ihmettelin että mmm.. mikäköhän..
No sitten motarille ja siellä taas, normaalisti ajaen ei mitään, ja aina kun nosti kaasulta jalan kokonaan = rupes moottorijarruttaa, niin ratti nykäsi todella ilkeästi oikealle.
No "vika" kuitenkin hävisi sitten työmatkan aikana, en uskaltanut nimittäin löysätä kaasua enään ;D
Onko ideaoita, omasta mielestäni se veteli myös silloin kun rullasin vapaalla ABC pihalle, saatto tosin olla vaihdekkin päällä..
Ja mitä itse veikkaan, jarrulevyt on jo menneet "liian ohuiksi / palat" jotka kanittaa? ja rengas jotenkin yrittää lukita itteään? tosin ei se kyllä jarrutakkaan..
tai sitten ABS jotenkin häröilee? ei kai se tosin mitään jarrutusoperaatioita ilman käyttäjää tekisi?
Nuo hakkapeliitta vitoset tuskin niin hyvät kumit olisi että tuota aiheuttas sen takia että moottorijarrulla jotenkin lukittis renkaan.. hämmentävää..
Eli se on semmonen pulssittainen se nykiminen (eli ihan niinku renkaan pyörimisen(?) mukaan), eli nykäsee antaa palauttaa, nykäsee uudestaan..
ohjata kuitenkin pystyy siihen se ei vaikuta (nykäsyä enempää), mutta silti en tykkää tunteesta.
Ja vetopäällä ei mitään tosiaankaan tapahdu. vain moottorijarrutuksessa/ja/tai vapaalla (en varmistanut oliko auto vapaalla vai vaihdepäällä), eli vielä että tuo nykyäsy tapahtuu juuri siinä vaiheessa kun kaasua on nolla ja moottorin PITÄISI alkaa jarruttaa, nykysyyn riittää siis kaasun nostaminen hetkeksi.
Olikohan riittävän epäselvästi?
Lähtiin normaalisti töihin, ajelin ABC:elle tankille, kun jarrutin moottorilla niin ihmettelin miksi ratti kampeaa oikealle. (jopa 1/4 kierrosta).
No siinä sitten kiristin renkaanpultit jotka jo kireällä olivat ja tankkasin, ja ei vikaa enää näkynyt. Ja ihmettelin että mmm.. mikäköhän..
No sitten motarille ja siellä taas, normaalisti ajaen ei mitään, ja aina kun nosti kaasulta jalan kokonaan = rupes moottorijarruttaa, niin ratti nykäsi todella ilkeästi oikealle.
No "vika" kuitenkin hävisi sitten työmatkan aikana, en uskaltanut nimittäin löysätä kaasua enään ;D
Onko ideaoita, omasta mielestäni se veteli myös silloin kun rullasin vapaalla ABC pihalle, saatto tosin olla vaihdekkin päällä..
Ja mitä itse veikkaan, jarrulevyt on jo menneet "liian ohuiksi / palat" jotka kanittaa? ja rengas jotenkin yrittää lukita itteään? tosin ei se kyllä jarrutakkaan..
tai sitten ABS jotenkin häröilee? ei kai se tosin mitään jarrutusoperaatioita ilman käyttäjää tekisi?
Nuo hakkapeliitta vitoset tuskin niin hyvät kumit olisi että tuota aiheuttas sen takia että moottorijarrulla jotenkin lukittis renkaan.. hämmentävää..
Eli se on semmonen pulssittainen se nykiminen (eli ihan niinku renkaan pyörimisen(?) mukaan), eli nykäsee antaa palauttaa, nykäsee uudestaan..
ohjata kuitenkin pystyy siihen se ei vaikuta (nykäsyä enempää), mutta silti en tykkää tunteesta.
Ja vetopäällä ei mitään tosiaankaan tapahdu. vain moottorijarrutuksessa/ja/tai vapaalla (en varmistanut oliko auto vapaalla vai vaihdepäällä), eli vielä että tuo nykyäsy tapahtuu juuri siinä vaiheessa kun kaasua on nolla ja moottorin PITÄISI alkaa jarruttaa, nykysyyn riittää siis kaasun nostaminen hetkeksi.
Olikohan riittävän epäselvästi?
