Meidän olisi hyvä kerätä ketju siitä, että missä maukkaimmat ajotiet löytyvät Suomessa. Jengillä on varmasti paljon kokemusta siitä, missäpäin parhaimmat mutkapätkät sijaitsevat; oli sitten kyseessä asfaltti tai sora. Kerätään tietomme tähän ketjuun. Lisäksi olisi mukava kuulla porukan kokemuksia, mielipiteitä ja keskustelua toisten ehdottamista pätkistä.
Suomen parhaat ajotiet 2010
- Viestiketjun aloittaja pkleemola
- Aloituspäivämäärä
Vs: Suomen parhaat ajotiet 2010
Oma suosikkini pääkaupunkiseudulla on Kirkkonummella Porkkalanniemeen johtava tie. Reitin pituus on edestakaisin ajettuna noin 37km.
Helsingistäpäin saavuttaessa (tie 51) käännytään Kirkkonummella vasemmalle Porkkalanniemeen johtavalle tielle. Ensimmäinen kilometri ennen Peuramaa -golfin risteystä ei oikeastaan ole vielä osa reittiä. Tämän risteyksen jälkeen alkaa mielenkiintoisemmat osuudet. Alkuosa tiestä on hieman nopeampaa, loppuosa hitaampaa. EVO IX:ssä alkuosalla tulee käytettyä lähinnä 3. ja 4. -vaihteita, loppuosassa hieman 2. ja ennen kaikkea kolmosvaihdetta. Asfaltin kunto on kohtuullinen. Tie vaihtelee satunnaisten avointen peltonäkymien ja metsäosuuksien välillä. Korkeuserot eivät ole suuria, mutta tieosuuden profiili vaihtelevine mutkineen saa bensan sykkimään suonissa. Koska kyseessä on kantatietä pienempi paikallistie, mutkista nauttimiseen ei tarvita kohtuuttomia nopeuksia.
Mm. EVO IX:n AYC pääsee oikeuksiinsa näissä vaihtelevissa mutkissa. Jarrut voivat olla paikoin kovilla, mutta jarrutuspaikat ovat selkeitä. Itse suosin hiljaisempia aikoja tämän tieosuuden ajamiseen, koska paikallisliikennettä on joskus melko paljon ja turvalliset ohituspaikat EVOllakin ovat melko harvassa. Lisäksi kannattaa muistaa erityisesti mikäli on illansuussa liikkeellä, että alueella on paljon hirviä.
Loppua kohden tie siis muuttuu kapeammaksi ja mutkat tiukemmiksi. Nelosvaihteella ajettavia ei enää ole paljoa ja avainasemassa onkin oikeiden jarrutuspaikkojen löytäminen sekä ohjauksesta välittyvän renkaiden ja tien vuorovaikutusta kuvaavan tekstuurin tarkkaileminen. Suorillakin kannattaa olla tarkkana, sillä joillakin niistä on teräviä kumpareita.
Tieosuudelle mahtuu kolme lyhyttä 40kmh -rajoitusaluetta, joilla kannattaa olla erityisen tarkkana kävelijöiden ja muun kevyen liikenteen vuoksi. Kaikki kokeilemaan tätä hienoa tietä ja postaamaan kommenttejanne tänne!
[muokattu herkkämielisten mielenrauhan säilyttämiseksi]
Oma suosikkini pääkaupunkiseudulla on Kirkkonummella Porkkalanniemeen johtava tie. Reitin pituus on edestakaisin ajettuna noin 37km.
Helsingistäpäin saavuttaessa (tie 51) käännytään Kirkkonummella vasemmalle Porkkalanniemeen johtavalle tielle. Ensimmäinen kilometri ennen Peuramaa -golfin risteystä ei oikeastaan ole vielä osa reittiä. Tämän risteyksen jälkeen alkaa mielenkiintoisemmat osuudet. Alkuosa tiestä on hieman nopeampaa, loppuosa hitaampaa. EVO IX:ssä alkuosalla tulee käytettyä lähinnä 3. ja 4. -vaihteita, loppuosassa hieman 2. ja ennen kaikkea kolmosvaihdetta. Asfaltin kunto on kohtuullinen. Tie vaihtelee satunnaisten avointen peltonäkymien ja metsäosuuksien välillä. Korkeuserot eivät ole suuria, mutta tieosuuden profiili vaihtelevine mutkineen saa bensan sykkimään suonissa. Koska kyseessä on kantatietä pienempi paikallistie, mutkista nauttimiseen ei tarvita kohtuuttomia nopeuksia.
Mm. EVO IX:n AYC pääsee oikeuksiinsa näissä vaihtelevissa mutkissa. Jarrut voivat olla paikoin kovilla, mutta jarrutuspaikat ovat selkeitä. Itse suosin hiljaisempia aikoja tämän tieosuuden ajamiseen, koska paikallisliikennettä on joskus melko paljon ja turvalliset ohituspaikat EVOllakin ovat melko harvassa. Lisäksi kannattaa muistaa erityisesti mikäli on illansuussa liikkeellä, että alueella on paljon hirviä.
Loppua kohden tie siis muuttuu kapeammaksi ja mutkat tiukemmiksi. Nelosvaihteella ajettavia ei enää ole paljoa ja avainasemassa onkin oikeiden jarrutuspaikkojen löytäminen sekä ohjauksesta välittyvän renkaiden ja tien vuorovaikutusta kuvaavan tekstuurin tarkkaileminen. Suorillakin kannattaa olla tarkkana, sillä joillakin niistä on teräviä kumpareita.
Tieosuudelle mahtuu kolme lyhyttä 40kmh -rajoitusaluetta, joilla kannattaa olla erityisen tarkkana kävelijöiden ja muun kevyen liikenteen vuoksi. Kaikki kokeilemaan tätä hienoa tietä ja postaamaan kommenttejanne tänne!
[muokattu herkkämielisten mielenrauhan säilyttämiseksi]
Mitsu
Teen minkä ihminen ja kiinteistönhoitaja voi.
- Liittynyt
- 5 Tammikuu 2003
- Sijainti
- Siilinjärvi
Vs: Suomen parhaat ajotiet 2010
Sillä lailla "vatasen jalat ja omat kädet" :nykii
Ja parin viikon päästä saa lukea miten on ajettu metsään kun yleisellä tiellä on ajettu rallia... :seina
Lisää vaan niitä Ek:ta
ps. ei herneitä :
Sillä lailla "vatasen jalat ja omat kädet" :nykii
Ja parin viikon päästä saa lukea miten on ajettu metsään kun yleisellä tiellä on ajettu rallia... :seina
Lisää vaan niitä Ek:ta
ps. ei herneitä :
UITTO-
Active Member
- Liittynyt
- 22 Heinäkuu 2006
- Sijainti
- Tarvasjoki
Vs: Suomen parhaat ajotiet 2010
Mun mielestä kasitie on mukava ajella, saa ajaa jonossa eikä tavitte lähteä ylittämään itteä ja riskeeraamaan muita tienkäyttäjiä. Rekkojen imussa on mukava ajaa kun kulutus pysyy alle viis litraa satkulla.
Mun mielestä kasitie on mukava ajella, saa ajaa jonossa eikä tavitte lähteä ylittämään itteä ja riskeeraamaan muita tienkäyttäjiä. Rekkojen imussa on mukava ajaa kun kulutus pysyy alle viis litraa satkulla.
Vs: Suomen parhaat ajotiet 2010
Nyt varmaankin ymmärsit väärin tämänkeskustelun aiheen. Eihän se sitä tarkoita jos kertätään tietoa mukavista ajoreiteistä , että lähdetään kilpaa ajamaan tuonne tielle. Kyllä autolla ajamisesta voi välillä nauttia jossain luonnon keskellä kun useimmiten pelkkä työmatka ajo on vain siirtymista pakon edessä paikasta toiseen.
Mitsu sanoiSillä lailla "vatasen jalat ja omat kädet" :nykii
Ja parin viikon päästä saa lukea miten on ajettu metsään kun yleisellä tiellä on ajettu rallia... :seina
Lisää vaan niitä Ek:ta
ps. ei herneitä :
Nyt varmaankin ymmärsit väärin tämänkeskustelun aiheen. Eihän se sitä tarkoita jos kertätään tietoa mukavista ajoreiteistä , että lähdetään kilpaa ajamaan tuonne tielle. Kyllä autolla ajamisesta voi välillä nauttia jossain luonnon keskellä kun useimmiten pelkkä työmatka ajo on vain siirtymista pakon edessä paikasta toiseen.
Mitsu
Teen minkä ihminen ja kiinteistönhoitaja voi.
- Liittynyt
- 5 Tammikuu 2003
- Sijainti
- Siilinjärvi
Vs: Suomen parhaat ajotiet 2010
Ehkä en todellakaan ymmärtänyt tämän topic:n "hienoutta" ajaa rantatietä töihin.... tai sitten olen vaan tyhmä :
Ehkä en todellakaan ymmärtänyt tämän topic:n "hienoutta" ajaa rantatietä töihin.... tai sitten olen vaan tyhmä :
miikka
New Member
- Liittynyt
- 1 Joulukuu 2003
Vs: Suomen parhaat ajotiet 2010
Heinolasta Tampereelle ajaessa kesäisin kannattaa ajaa Vääksyn ja Kuhmalahden kautta Kangasalle. Tosi mukavaa tietä, taisi olla jopa satasen rajoitus osalta matkaa. Tie on todella mutkaista ja mäkistä, ja jo 90 km/h vauhdissa pitää kuskin olla hereillä ettei mutkat pääse yllättämään. Liikennettä on harvakseltaan joten usein saa ajaa koko pätkän yksin. Lisäksi tuo reitti on 20 min nopeampi kuin 12-tie Lahti-Tampere. Kannattaa kokeilla kesäkeleilläeukku
Heinolasta Tampereelle ajaessa kesäisin kannattaa ajaa Vääksyn ja Kuhmalahden kautta Kangasalle. Tosi mukavaa tietä, taisi olla jopa satasen rajoitus osalta matkaa. Tie on todella mutkaista ja mäkistä, ja jo 90 km/h vauhdissa pitää kuskin olla hereillä ettei mutkat pääse yllättämään. Liikennettä on harvakseltaan joten usein saa ajaa koko pätkän yksin. Lisäksi tuo reitti on 20 min nopeampi kuin 12-tie Lahti-Tampere. Kannattaa kokeilla kesäkeleillä
eukku
Vs: Suomen parhaat ajotiet 2010
Porkkalantie on sen verran vankasti moottoripyöräilijöiden suosiossa kesällä että kyllä siellä valvontaa riittää ilman tätä topicciakin
Suomen rajojen ulkopuolella on kyllä yksi aika pirun hyvä reilu 20 km pätkä ilman nopeusrajoituksia, mutta on maksullinen tie eli ilmaiseksi ei pääse kruisailemaan...
-JP- sanoiJuu saavat mun puolesta mennä ihan rauhassa päivystään tuonne....
Porkkalantie on sen verran vankasti moottoripyöräilijöiden suosiossa kesällä että kyllä siellä valvontaa riittää ilman tätä topicciakin
Suomen rajojen ulkopuolella on kyllä yksi aika pirun hyvä reilu 20 km pätkä ilman nopeusrajoituksia, mutta on maksullinen tie eli ilmaiseksi ei pääse kruisailemaan...
Vs: Suomen parhaat ajotiet 2010
sitä voi kyllä suositella jokaiselle
ast sanoiPorkkalantie on sen verran vankasti moottoripyöräilijöiden suosiossa kesällä että kyllä siellä valvontaa riittää ilman tätä topicciakin
Suomen rajojen ulkopuolella on kyllä yksi aika pirun hyvä reilu 20 km pätkä ilman nopeusrajoituksia, mutta on maksullinen tie eli ilmaiseksi ei pääse kruisailemaan...
sitä voi kyllä suositella jokaiselle
harriveikko
Jees on -95:n coltti ja -85:n napero.
- Liittynyt
- 1 Joulukuu 2009
- Sijainti
- Hämeenlinna
Vs: Suomen parhaat ajotiet 2010
Et taida nollakkaan laskenu niitä ristejä,mitä sielä oli tien varrella,kun menit porkkalaa kohti.Kun mä olin armeijassa seitkytluvulla,niitä oli 11 ja munkin aikana tuli sitten vielä kaksi lisää.
Et taida nollakkaan laskenu niitä ristejä,mitä sielä oli tien varrella,kun menit porkkalaa kohti.Kun mä olin armeijassa seitkytluvulla,niitä oli 11 ja munkin aikana tuli sitten vielä kaksi lisää.
Vs: Suomen parhaat ajotiet 2010
Tuttuja kulmia nuo Porkkalan nurkat, meillä aikanaan mökki tuolla suunnalla ja intissä tuli käytyä Upinniemessä. Tuo varsinainen Porkkalantie on hieman huono, koska siinä on paljon asutusta tien varressa. Pari aika herkullista paikka sieltä kieltämättä löytyy, mutta varsinkin ensikertalaisten kannattaa olla varovaisia, siellä on myös pari aika salakavalaa paikkaa, jossa herkästi lipeää. Alkuosa tiestä on hyvää settiä, mutta en itse diggaa ajella noin tiheästi asuttua tietä "sillä mielellä". Upinniementie on mielestäni profiililtaan parempi ja asutusta ei käytännössä juurikaan ole.
Tuttuja kulmia nuo Porkkalan nurkat, meillä aikanaan mökki tuolla suunnalla ja intissä tuli käytyä Upinniemessä. Tuo varsinainen Porkkalantie on hieman huono, koska siinä on paljon asutusta tien varressa. Pari aika herkullista paikka sieltä kieltämättä löytyy, mutta varsinkin ensikertalaisten kannattaa olla varovaisia, siellä on myös pari aika salakavalaa paikkaa, jossa herkästi lipeää. Alkuosa tiestä on hyvää settiä, mutta en itse diggaa ajella noin tiheästi asuttua tietä "sillä mielellä". Upinniementie on mielestäni profiililtaan parempi ja asutusta ei käytännössä juurikaan ole.
carismaa
Aina ei mene niin kuin on suunnitellut!
- Liittynyt
- 18 Kesäkuu 2009
- Sijainti
- pohjois-pohjanmaa
Vs: Suomen parhaat ajotiet 2010
pohjois-pohjanmaa ja sieltä itäraja! on soratietä mitä ajaa hyvät ek pätkät!
pohjois-pohjanmaa ja sieltä itäraja! on soratietä mitä ajaa hyvät ek pätkät!
Vs: Suomen parhaat ajotiet 2010
Tuttu myös itselle. Pari kertaa tullut mopoiltua, ja tietty kalassa tullut käytyä sen miljoona kertaa itse niemessä. Loppupäässä siellä soraosuudella todellakin kannattaa ottaa iisisti, nimimerkillä iskaritolppa yläpäästä irti kun tuli yllättäen mutkan takaa joku 30-40cm monttu jotai ei ehtinyt väistää..hyvä ettei tullu konepellistä läpi ja pääsin jopa kotiin ajettua ilman sen enempiä vauroita. Hienoja mutkia silti, ei voi kiistää.
nokonzok sanoi
Tuttu myös itselle. Pari kertaa tullut mopoiltua, ja tietty kalassa tullut käytyä sen miljoona kertaa itse niemessä. Loppupäässä siellä soraosuudella todellakin kannattaa ottaa iisisti, nimimerkillä iskaritolppa yläpäästä irti kun tuli yllättäen mutkan takaa joku 30-40cm monttu jotai ei ehtinyt väistää..hyvä ettei tullu konepellistä läpi ja pääsin jopa kotiin ajettua ilman sen enempiä vauroita. Hienoja mutkia silti, ei voi kiistää.
Vs: Suomen parhaat ajotiet 2010
Kuten todettu, Porkkalassa varsinkin mopokaudella riittää virkavaltaa, ja koska suurin osa tiestä on 40-60km/h rajoitettua, ei paljoa innosta tuonne mennä urheilemaan. Varsinkin kun tuolta päin löytyy miltei autioita mutkapätkiä puolen Suomen tarpeisiin.. Vinkkinä tuoreille kaksipyöräisille joiden on must päästä Porkkala ajamaan, tokan ysikymppisen mutkan ulostulossa on miltei aina soraa.
Yksi lemppari reittejä autolla löytyy Kangasalan kupeesta; Huutijärveltä(tie 325) lähtee 58 tie Orivettä kohti, kolmekymmentä kilsaa makeita maisemia, mutkia, kunnon korkeuseroja. Kylien kohdalla rajoitus 50-60(jota kannattaa siis noudattaa), muuten normi 80. Sen verran suoraa jotta turisteista pääsee ohikin.
Kuten todettu, Porkkalassa varsinkin mopokaudella riittää virkavaltaa, ja koska suurin osa tiestä on 40-60km/h rajoitettua, ei paljoa innosta tuonne mennä urheilemaan. Varsinkin kun tuolta päin löytyy miltei autioita mutkapätkiä puolen Suomen tarpeisiin
.. Vinkkinä tuoreille kaksipyöräisille joiden on must päästä Porkkala ajamaan, tokan ysikymppisen mutkan ulostulossa on miltei aina soraa. Yksi lemppari reittejä autolla löytyy Kangasalan kupeesta; Huutijärveltä(tie 325) lähtee 58 tie Orivettä kohti, kolmekymmentä kilsaa makeita maisemia, mutkia, kunnon korkeuseroja. Kylien kohdalla rajoitus 50-60(jota kannattaa siis noudattaa), muuten normi 80. Sen verran suoraa jotta turisteista pääsee ohikin.
Vs: Suomen parhaat ajotiet 2010
Valkeakoski-Urjala-Punkalaidun-Huittinen on kesällä tosi jees. Ei urheilumielessä tosin mutta noin muuten mukava tie ajaa, tosin Punkalaidun- Urjala välillä saa olla tosi tarkka peurojen kanssa. Sitten kun meette 9-tietä Tampere- JKL väliä Tampereeltapäin tullessa kääntykää oikealle Hämepohja opasteesta ja ajakaa ns. Ouninpohja läpi, siinon melkosen hieno tie.
Valkeakoski-Urjala-Punkalaidun-Huittinen on kesällä tosi jees. Ei urheilumielessä tosin mutta noin muuten mukava tie ajaa, tosin Punkalaidun- Urjala välillä saa olla tosi tarkka peurojen kanssa. Sitten kun meette 9-tietä Tampere- JKL väliä Tampereeltapäin tullessa kääntykää oikealle Hämepohja opasteesta ja ajakaa ns. Ouninpohja läpi, siinon melkosen hieno tie.
Vs: Suomen parhaat ajotiet 2010
Vesilahdesta Punkalaitumelle tie menee tästä meidän ohi ja on ainaki moottoripyöräilijöiden suosiossa kesäisin. Niitä menee tosta ohi parhaimmillaan varmaan sata päivässä (joo eikä lietso yhtään pyöräkuumetta, joku kaunis päivä mää hommaan kyllä taas pyörän, jonkin aikaa jo ollu ilman semmosta)
Jr- sanoi
Vesilahdesta Punkalaitumelle tie menee tästä meidän ohi ja on ainaki moottoripyöräilijöiden suosiossa kesäisin. Niitä menee tosta ohi parhaimmillaan varmaan sata päivässä (joo eikä lietso yhtään pyöräkuumetta, joku kaunis päivä mää hommaan kyllä taas pyörän, jonkin aikaa jo ollu ilman semmosta)
harriveikko
Jees on -95:n coltti ja -85:n napero.
- Liittynyt
- 1 Joulukuu 2009
- Sijainti
- Hämeenlinna
Vs: Suomen parhaat ajotiet 2010
Tosta menee ihan mökin kupeesta,ainakin moottoripyöräiliöitä kesäaikaan useita satoja päivässä.Makee autollakin laskee.
Tosta menee ihan mökin kupeesta,ainakin moottoripyöräiliöitä kesäaikaan useita satoja päivässä.Makee autollakin laskee.
harriveikko
Jees on -95:n coltti ja -85:n napero.
- Liittynyt
- 1 Joulukuu 2009
- Sijainti
- Hämeenlinna
Missäs päin suomea
Missäspäin suomea on upeimmat maisemat,joita voi autoillessa hyvinkin katsella.Ei joka kerta viitti ajaa pelkässä rännissäkään (moottoritie),jos vieressä vaikka olis ihailtavia maaisemia.Ja kun kuitenkin kulkee sielä täälä.
Missäspäin suomea on upeimmat maisemat,joita voi autoillessa hyvinkin katsella.Ei joka kerta viitti ajaa pelkässä rännissäkään (moottoritie),jos vieressä vaikka olis ihailtavia maaisemia.Ja kun kuitenkin kulkee sielä täälä.
Vs: Suomen parhaat ajotiet 2010
hv,
esim tuolla Asikkalassa Pulkkilanharjun maisemat ovat aika mahtavia (Päijänteen kansallispuisto)
Ainoa syy miksi tulee usein ajettua erästä toista lähellä kulkevaa reittiä on se, että se on "Suomen Nordschleife". Okei... aika paljon luvattu, joku ehkä tietääkin mitä pätkää tarkoitan...
hv,
esim tuolla Asikkalassa Pulkkilanharjun maisemat ovat aika mahtavia (Päijänteen kansallispuisto)
Ainoa syy miksi tulee usein ajettua erästä toista lähellä kulkevaa reittiä on se, että se on "Suomen Nordschleife". Okei... aika paljon luvattu, joku ehkä tietääkin mitä pätkää tarkoitan...
Vs: Suomen parhaat ajotiet 2010
Pulkkilanharjun läpi joo muutaman kerran ajellu ja pysähdyin sillan alle:
http://harrinkuvat.1g.fi/kuvat/3000gt/Pulkkilanharjulla/
Yks kivoja teitä on myös Röölästä Rymättylään..riittää kaarretta ja kaltevuutta muutamas kohdas :driver
Pulkkilanharjun läpi joo muutaman kerran ajellu ja pysähdyin sillan alle:
http://harrinkuvat.1g.fi/kuvat/3000gt/Pulkkilanharjulla/
Yks kivoja teitä on myös Röölästä Rymättylään..riittää kaarretta ja kaltevuutta muutamas kohdas :driver
Vs: Suomen parhaat ajotiet 2010
Eikös kukaan ole vanhaa 1-tietä eli nyk. 110 tietä vielä ajellut? Nyt sen näkee ihan eri tavalla kun on tyhjääkin tyhjempää. Tykkään paljon enemmän kuin motarista. Ennen motarin valmistumista se oli yksi p-läpi, nyt ihan kiva reitti. Liian usein vain kiireen takia tulee ajettua motaria helsingin suuntaan. 110-tietä on kiva körötellä ihan omaa vauhtia. Ei ole ohittajia eikä ohitettavia. Ei kukaan kiilaamassa kaiteeseen tai ruiskuttamassa paskaa lasille tai pöllyttämässä lunta eteen. Mukavan rauhaisaa menoa ja suht reipasta vauhtiakin voi pitää jos tekee mieli. :driver
Eikös kukaan ole vanhaa 1-tietä eli nyk. 110 tietä vielä ajellut? Nyt sen näkee ihan eri tavalla kun on tyhjääkin tyhjempää. Tykkään paljon enemmän kuin motarista. Ennen motarin valmistumista se oli yksi p-läpi, nyt ihan kiva reitti. Liian usein vain kiireen takia tulee ajettua motaria helsingin suuntaan. 110-tietä on kiva körötellä ihan omaa vauhtia. Ei ole ohittajia eikä ohitettavia. Ei kukaan kiilaamassa kaiteeseen tai ruiskuttamassa paskaa lasille tai pöllyttämässä lunta eteen. Mukavan rauhaisaa menoa ja suht reipasta vauhtiakin voi pitää jos tekee mieli. :driver
harriveikko
Jees on -95:n coltti ja -85:n napero.
- Liittynyt
- 1 Joulukuu 2009
- Sijainti
- Hämeenlinna
Vs: Suomen parhaat ajotiet 2010
Ei asutuksestakaan mitään haittaa ole,varsinkin jos reitti sattuu meneen vanhan kyläyhteisön läpi.Sellasissa on aina jotain nähtävää.
Ei asutuksestakaan mitään haittaa ole,varsinkin jos reitti sattuu meneen vanhan kyläyhteisön läpi.Sellasissa on aina jotain nähtävää.
