T. Inkilä, Käyttöautona A15 Colt 1.4 GLX automatic

M

MetalMan_

Guest
Mielenkiintoni kasariautoja kohtaan eikun vahvistui, ja yyber colt vaihtoi omistajaa 02.03.2006 :peukku

Tredia siirtyi projektiksi jakohihnan katkeamisen myötä (olisi mennyt projektiksi joka tapauksessa, nyt vain hieman ennen aikojaan...), siitä oma threadi tulossa.

Tähän asti vain positiivisia kokemuksia, ajoasento hiton hyvä verrattuna trediaan, ryhdikäs penkki ja korkeahko ajoasento ovat meikäläisen mieleen :)

Tammikuun lopussa katsastus mennyt umpeen, pomppasi seuraavista asioista:

- Käsijarrun kahva nousee liian ylös, kiristettävä (tekemättä)
- Öljyvuodot korjattava (öljypohjan tiiviste & nokka-akselin stefa, tehty)
- Ruostevauriot (vasen takalokasuoja+muutama vanha hitsaus pohjasta pettänyt, vaiheessa)

Ei pahoja hommia, nuo kuntoon ja hakemaan leimaa paperiin ja sitten kovaa ajoa hamaan tulevaisuuteen asti :driver
 
Homma etenee, öljypohjan tiiviste ja nokka-akselin stefa jo vaihdettu, samalla meni jakohihna+kiristin uusiksi.

Nyt vielä noita hitsauksia, hiljaa hyvä tulee, aina tekee sen verran ku sopivassa välissä ehtii.

Vielä askarruttais nyt tuo lukkohomma, en muistanutkaan ekassa viestissä mainita että joku yrittänyt joskus kolttiin sisälle kuskin ovesta ruuvarilla, lukko paskana mut ei jannu siltikään päässyt sisälle ;D Vaihtuiskohan apparin oven lukko suoraan kuskin oveen väliaikaisesti...
 
Jahas... no eipä sit tullut huomattua jakopään rempan yhteydessä että kampiakselin stefa vuotaa myös, oli jälleen lätäkköä alla, otettiin tuossa äsken auki se jakopää uudestaan ja sieltähän se vuotaapi sitten... :seina

Nooh, ei tuo sinällään ketuta mut olishan se nyt siinä samalla mennyt myös tuon kampiakselin stefan vaihto, mut eipä tuo nyt iso homma ole onneksi purkaa nyt kun osaa jo :)

Muuten alkais olemaan lähestulkoon katsastuskunnossa... ::)
 
Noniin, kone kondiksessa, tai ainakin öljyvuodot onpi kurissa...

Kaveri katto säätöjä ni kävi perkeleen laihalla, ilmankos onki menny nii vähällä ;D ;D Rupes heti käymää paremmi ku vähä ruuvas :D

Nyt vaan paukkuu ikävästi putkessa tyhjäkäynnillä, "pätkii", olisko sytkäpuolella vai rupeisko olee venttiilivika? :eek: Tulpat ja johdot on uudet.

Peltihommiakin tuli jonkun verran tehtyä.

Leimaakin kävin tänään yrittämässä, kaks paikkaa tarvii vielä hitsata, kuukauden antoi ajoaikaa kuitenkin :driver

Ei oo riemulla rajaa, kun übercoltilla ajaa ;D :driver
 
1500km ajettu katsastuksen jälkeen ja auto toimii ku junan vessa :kuningas

Uusintalistalla olisi ainakin bensatankki ja vasen etujarru tarttis katella mikä siellä kahnuttaa niin juupelisti. Muuten toimii ku atomikello, pientä nykimistä tasakaasulla 90km/h ja kovemmissa nopeuksissa. Tiedä sitten liittyykö samaan vaivaan kun tuo tyhjäkäynnillä "pätkiminen", jos uusis nuo virranjakajan heebelit, ei siitä kai mitään haittaa ainakaan ole :driver

Ihan hyvin kulukoo motarillakin tämä pirssi, uskokee tai älkee, 70 konia ja tomaattiloota 8)

Kuvia pirssistä kesäkunnossa ::)

http://metalman.daug.net/kuvia/yyber/kesatassut/
 
Pientä päivitystä...

Yyberi oli seisonnassa bout kaksi viikkoa jona aikana saatiin aikaiseksi seuraavaa:

- uusittiin virranjakajan kansi, pyörijä, katkojan kärjet, tulpanjohdot (triple silicone), NGK tulpat 4kpl ja puola vastuksineen. Auttoi oikein huomattavasti etenkin näin syyskosteilla käynnistelyyn.

- b-pumppu vaihdettu sähköiseen ja kaasari putsattu (roskaa oli kun koneen vaihdon yhteydessä jokunen vuosi sitten oli unohdettu b-suodatin kokonaan pois), laitettu b-suodin ja uusi ilmanputsari. Ilmanputsarin kotelossa oli pieni lätäkkö öljyä, normaalia?

- Vaihdettu öljyt ja suodattimet koneeseen ja tomaattilootaan. Öljy oli melko hyvän näköistä vielä laatikossa.

- Venttiilit ja kumit vaihdettu (venttiilinvälykset olivat hieman päin honkia, nyt poistui "tupsutus" kun oli näköjään venttiilivika), kantta oikaistu, syyläri vaihdettu uuteen ja termari vaihdettu talvimalliin 88o. Uusi orkkis jakohihna + vesipumppu. Tuulilasi myös uusittu (olipa naarmuinen se vanha). Tankkia korjattu, tankin letkut ja polttoaineletkut uusittu, nyt ei pitäs bensaa mennä enää hukkaan :peukku .

(Oliskohan tähän rahaan jo saanut vähän paremman auton ;D ;D )

Tekemättä vielä etujarruremppa ja käsijarruremppa. Sitten oliskin auto enää leimaa vailla (katsastaa pitäisi viimeistään 31.12.-06) ::)
 
Joopa, monta viikkoa toimi ok mutta tänään rupesi koltti olemaan melkein nimensä veroinen.

Noin tunti sitten ajoin 12km (6km Kotkan keskustaan ja takaisin), matkalla rupesi tuntumaan ajoittain ensin pientä nykimistä, sitten yhtäkkiä isompi nykäys (kuin bensa loppuisi/auto sammuisi, olen tankannut eilen eli bensa ei ole ongelma) ja samalla sekunnilla kuului perästä PUM, putkessa bensa pamahti, seuraavalla sekunnilla meno jatkui normaalisti :nykii Kaksi kertaa teki tämän tuolla matkalla. Sytytys laitettiin viimeksi kohdilleen kun vaihdettiin sytkäosat, mikäs sen nyt olis vinoon vetänyt? :nykii

Kovasti kävi mielessä että voisko olla motonetin italialainen virranjakajan kansi jo kaputt ??? Tulpanjohdot oli triplasilikonia et niistä en uskois (tosin paketissa luki made in U.S.A ja paketissa isoin teksti oli tsekiksi :eek: ), katkojan kärjistä en tiedä missä huitsin nevadassa oli valmistettu mutta kovin varma tuntuma ei jäänyt niistäkään ;D Huomasin että paikallaan ollessa tyhjäkäynnillä kaasua kun painaa että nousee reilusti johonkin 4k kierrokset, ja kun nostaa jalan kaasulta niin röpöttää/paukkuu lievästi, mikä viittaisi sytytyksen myöhässä olemiseen... ?

Ei viittis kuudestilaueten kauaa ajella, takana tuleville tosin on makiat naurut taattu ;D Vinkkejä otetaan vastaan tuonne päiväkirjojen keskustelupuolelle...

Rupesi muuten kummasti koneenvaihto himottamaan... ::)
 
Näinhän siinä kävi että katsastusmiehen tyly tuomio oli hylätty.

Korjattavaa tuli jarrulevyt molemmin puolin eteen ja jarrukilvetkin täytyy kuulemma laittaa kun puuttuivat kummaltakin puolelta tyystin. :nykii Taitaa mennä sit laakeritkin molemmin puolin vaihtoon eteen, jos kerran koko napa pitää irroittaa että saa jarrulevyt vaihdettua? ???

Lisäksi neljä paikattavaa ruostevauriota katsastusmies onnistui työvälineellään kaivamaan. :seina

Ps. taitaa olla coltti myynnissä... :'(
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Takaisin
Ylös Bottom