Hakutulokset

Vs: Mitsubishi Pajero 3.2 2007 dual mass flywheel Huh.. pitäskö sanoa elämä on.. Taidan edelleen kallistua automaattilaatikolla olevaan jos uudempaan pajeroon joskus päätyy.. Toisaalta nykyisessä kaikki tyyppiviat kunnossa niin mitäpä tuota vaihtamaan :P

Vs: Mitsubishi Pajero 3.2 2007 dual mass flywheel Tämä on tullut itsekkin huomattua ettei tietoa haeta/ei viitsitä hakea.. Itse on pari kertaa pitänyt omat paperit ohjeeksi viedä kun pahimmillaan sanottu n. 8h hommaksi kun ei minun ohjeella mennyt kuin 4h ko. hommassa.. ps. Sama manuaali...

Vs: Mitsubishi Pajero 3.2 2007 dual mass flywheel Minkähän tyyppinen laatikko tuossa gen 4 pajerossa on? Gen 3 mallin korjaamomanuaali sanoo että irroittaessa vaihteiston anturia: Pre-removal Operation: 1.Shift the transmission control lever to the N Position 2. Shift the transfer control...

Vs: Uudempi pajero mielessä? Juu. Entisellä Pajerolla (2.8 td-ic) ajettiin 530tkm ilman suurempia murheita.. nykyinen -02 vuosimalli näyttin kyntensä mm. täyttöputket puhki, polttoainetankki ja syöttöpumppu vaihdettu+jakopään täyd. remppa.. yhteensä n. reilu 10 000€ mennyt kaikkien ns...

Vs: Pajero vm.-00 3.2did pumpun vaihto Eli ei käy tyhjäkäyntiä? Itellä teki aluksi samaa. Eli kun akut on irti tarpeeksi kauan niin eculle joskus pitää "opettaa" tyhjäkäynti.. Itellä auttoi tämä vaihtopumpun jälkeen.. myös huolellinen ilmaaminen polttoaine järjestelmässä! Eli käsipumpun...

Vs: Pajero 00 3,2 did lämpömittari/ polttoaineputket Ohessa linkkissä ohje tuon regulaattorin korjaukseen jos lämpömittari sekoilee: http://www.jeepsallover.com/content.php?146-How-to-fix-Mitsubishi-NM-Pajero-temp-gauge Ja polttoaineputket kannattaa tarkastaa heti, itsellä ne vaihdettiin...

Vs: Pajero vm.-00 3.2did pumpun vaihto Omaan tuli reilu vuosi takaperin vaihdettua syöttöpumppu. Ei mahdoton rasti tehdä. Reilusti vaan purkaa tavaraa eestä pois niin hoituu, mulla vois kuviakin olla tuosta hommasta.. Suutinputket irti ja imusarjan etuosa jne. ps. katso että vaihtopumpun ns...

Noup! Kyllä V4 mallisarjaan saa muutoskatsastettua 33*12.5 R15 kokoset renkaat. Jos siis on GLS-malli (eli muovilevikkeet vakiona) tai myös glx malliin niitä saa mitsukaupasta.

Pari kysymystä SS:n merkkivaloista: Kun keskitasauspyörästö on kytketty kuuluuko sen merkkivalon välkkyä vai muuttua tasaisesti palavaksi? Kun takatasauspyörästö on kytketty päälle, niin mitenkäs sen merkkivalon kuuluu palaa, että tietää milloin lukko on varmasti kytkeytynyt?

Pitkä vai pätkä? Nimenomaan siiskö gls-malli? Oletko myös muutoskatsastanut ko. renkaat? Minkälaisilla vanteilla?

Olisko kellään kuvia minkälaisia pakoputkia teillä on 2.8td-ic koneellisissa pajeroissa. Ittellä alkoi putki vuotamaan liitoksen juuresta ja muutenkin alkaa olla putki melko kaput. Lähin sitten tutkimaan että kaverinkin pajeron alle ja huomasin, että sillä ei olekkaan kuin 1...

Samaa kuulin ittekkin kun viikko sitten käytin tuota pajeroa huollossa. Antoivat ostaa onneksi 3kpl varastoon :peukku niin ei tarvitte heti alkaa ettiä kun seuraavan kerran tarvittee.

Etenkin pitkä malli on 2,5 TD-IC:nä melkonen nuhapumppu, joten suositttelen ehdottomasti isompaa 2.8 TDIC koneella olevaa autoa ja tietysti jos haluaa kerralla vielä paremmin varustellun niin silloin kannattaa harkita parempaa GLS-mallia (SuperSelect 4wd vaihteisto jne.) Myin itseasiassa vasta...

Paljon on ollut puhetta pajeron korottamisesta ja varsinkin miten etupäätä saataisiin ylöspäin joten tässäpä olisi niitä toivottuja ohjeita  (englanniksi).. Toivottavasti olisi jollekkin apua oheista Etupään korottaminen Kuvia korinkorotuksesta Takapäätä ylös Nuilla ohjeilla pitäs ruveta jo...

itsekkin olen moisen hankintaa miettinyt jo pidemmän aikaa ja olin jo ostamassa ruotsista tehopakettia (~1200€) joka ois tuonut jo useammman kymmenen pollea lisää mutta jäi kovan hinnan takia toistaiseksi hankkimatta, Elikkäs mistäs  puljusta ostit tuon vapaavirtaussuodattimen ja minkä...

Mutta eikös nuissa uudempi koppasissa (mk2) ole kuitenkin 4.9 vai onko sekin vain pyöristetty arvo

Tietääkseni ainakin uudemmassa naperossa (mk2) tuo polttoainesuodattimen vaihto kuuluu isoon vuosihuoltoon eli varmaan vuosittain vanhemmassakin.

Laitetaanpas tännekkin juttua tuosta teholastusta PetriSimolin.com Offipalstalta: http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=9310

Syöttöjä on jo lisätty, mutta ahdot vielä työn alla.. Kuinkas paljon ahtoja uskaltas lisätä?

Nyt löyty lastu, mutta jos pumppu on mekaaninen niin miten on lastutus mahdollista; http://www.chippoint.com/