Hakutulokset

Jokos joku on tuonut X:ää ulkomailta nimenomaan tuontiautona? Erityisesti kiinnostaisi tietää, miten onnistuisi tuollaisen USA mallin kilvittäminen Suomeen. Onnistuuko rekisteröinti Suomeen ilman ongelmia, jos tuollainen olisi rekisteröitynä toisessa EU-maassa? Valoissa ilmeisesti on eroja...

On varmaan muillakin samanlaista vaivaa, että satuloista lähtee maalit/lakkaus. Tilasin juuri maalit itselle ja ajattelin korjailla omani, kunhan kelit lämpenee. Tuossa linkki tuonne englannin foorumille, jos joku muukin kaipaa tietoa. Tuota hycote-maalia ei oikeen löytyny koto suomesta...

http://www.youtube.com/watch?v=ESluRK3kdM8& Vakio kiekkamittari näyttää näköjään yli 10 000rpm ;D , nettisivujen mukaan on 2 litranen mylly, ahtoja vajaa 4 bar!

http://www.youtube.com/watch?v=844C8Wnfjf8 Uusi subbe tuntuisi menevän radalla kohtuu hyvin. Tosin loppu kisa tuntui menevän evo kuskien osalta pelleilyksi :driver . Näytti siltä että IX olis menny suorilla paremmin kuin X?

No niin taas tuli käytyä eräällä keskisuomalaisella pajalla. Tänään laitettiin ARP:n kansipultit, uusi BOV (alumiininen), tulpat, paremmin virtaava katti ja uudet ahtopaineenohjaus-solenoidit. Ja nyt kulkee ;D Testilenkillä ero vanhaan ei ollut suuri (tai sitten kone ei ehtinyt lämmetä), mutta...

Tuollainen tuli tänään. Ajattelin vaihtaa tuon alkuperäisen helekatin pois, kun koko muu putkisto onkin jo vaihdettu. Virityspajalle aika on jo varattu ja auto menee uusiin säätöihin, tavoitteena tällä kertaa rikkoa uusi "tasaluku". :driver

Postipoika toi tuollaisen eilen, sain juuri revittyä sen ulos paketista. :D . En tiedä oliko syynä kesälomat vai mikä, mutta tilauksesta meni reilut 5 viikkoa (Englannista) ???

Tuollaset väkästelin kiinni. Noitten kai pitäis kestää enemmän paineita...hintaa toki reilut 500 euroa = 7 putkea ;D, tilaustyönä tehty...tilauksesta neljä viikkoa. From England

Iltapuhteina asentelin Perrin säädettävän sort shifterin ja Agency powerin alumiini holkit vaihteensiirtäjään. 1 1/2h meni asennuksissa, helppo homma ja kannattaa tehdä! Kepin liike on nyt noin 50% lyhyempi kuin vakiona. :driver...

Tuollainen laitettiin tänään...

Tietääkseni nuo reiät porataan jo tehtaalla. Tilasin viime syksynä uuden puskurin, niin siinä oli sitä telinettä varten reiät valmiina. Uudessa autossa ei vain ole telinettä yleensä laitettu paikoilleen.

Onko kellään muulla ollut ongelmia ACD:n kanssa yli -20 asteen pakkasilla. Mulla liikkeelle lähdettäessä (yli -20 pakkasta) syttyy kaikki ACD valinnat ja auto tuntuu muutenkin turhan kankealta. Kunhan öljyt hieman lämpenee ja auton starttaa uudelleen, niin näyttö miltei aina palaa normaaliksi...

Ajattelin käyttää autoa huollossa, kun ajaessa kuului voimakasta "metallista" ääntä/räminää 80-100km/h välillä kaasua nostettaessa. Ääni kuului myös hitaammin ajaessa, aina kun auto rullasi (vaihde päällä/kytkin pohjassa). Autollahan on ajettu vasta 20tkm, mutta ajattelin, että samallahan sitä...