Hakutulokset

Työkaveri tarvitsisi sylinterinkannen -90 malliseen 2.6 bensa pajeroon. Ehjän sellaisen..

Työkaverilla on -90 mallinen 2.6l bensa pajero, pätkä mallia, josta on kansi halki. Onko kovinkin yleinen vaiva? Tuntuu olevan vaikea löytää kantta, onko vinkkiä mistä löytyis/löytyykö keltään?

No niin, exän mitsu hyytyi tänään motarille ja yleismallin lukijalla sain koodeja P 0487 ja P 0488. Siitä pähkäilin vian egr-suuntaan ja kaasuläppähärvelistä kun ottaa pistokkeen irti niin käy ja kulkee ihan normaalisti, mutta jos laittaa pistokkeen takaisin niin sammuu heti. Onko vika niin...

Laiskana meinasin kysellä etukäteen että pitäiskö varautua hankaluuksiin/ihmeellisyyksiin jarrujen herkistelyssä, kun emännän 2008 Outlanderin jarrut laahaa vähän joka kulmassa.

Eli L-300 -98 lopetti lataamasta ja poltti sen 80A sulakkeen akun päältä. Latausvalo ei toimi sammuksissa eikä käynnissä, mutta ku sen johdon lyö maihin niin valo palaa. Millä otan selville riittäisikö pelkkä Diodisilta(25 euroa) vai ostaako koko laturi(190 euroa). Vai oliskohan...

Mitenhän on, sopiiko jonku mallin Pajerosta tai L-200:sesta voimansiirron osat, erityisesti etuperä, 4WD L-300:seen suoraan tai soveltamalla? Ja onko moiset ehjät osat kuinka kiven alla? Tai löytyykö jostain osia hajonneeseen etuperään?

Nyt on tullu peräöljyt jarruista ulos ja pitäis remonttia tehdä. Mahtaako tähän sopia nuo pajeron ohjeet mitkä täältä sivuilta löytyy, vai onko L-300 eri systeemit?

Elikkä nyt olis uusi Webasto pahvilaatikossa odottamassa uutta kotia. Oliskohan kellään hyviä vinkkejä, että mihin koloon sen sais viisaiten asennettua? Ja muita hyviä vinkkejä aiheeseen liittyen otetaan vastaan..