Vs: ihan asiallistakin juttua lämpötiloista...
Mielenkiintoinen juttu.
Erityisesti paistoi silmään:
- renkaat menivät aika pahaan kuntoon noin pitkissä vedoissa
- autoille sallittiin aika korkeat öljynlämmöt
- ihme että kaikissa autoissa jarrut toimivat suhteellisen hyvin loppuun asti vaikka osassa olikin vaihdettu palat. Suurempaa poljintuntuman muutosta tai totaalista nesteiden kiehumista ei ollut yhdessäkään. Kertoo hyvin mihin näiden autojen vakiojarrut hyvillä paloilla ja nesteillä pystyvät!
Nuo vanhat vertailut kiinnostaisivat jos niitä jostain löytyisi. Haluaisin tietää mihin Evo 4, 6 ja 7 aikoinaan keskeyttivät ja kuitenkin Evo 5 voitti oman aikansa vertailun. Öljynjäähdytyksen olisi pitänyt parantua selvästi uudemmissa malleissa joten aika yllättävää.
Edit: taisikin löytyä Evo 4 osalta vastaus tuon videon alusta, öljynlämmöt lähes 150 astetta.
