Mitä mieltä tästä evosta

ihraarcher

ihraarcher

New Member
Liittynyt
27 Lokakuu 2010
Terve!

Tarkoituksena olisi lähteä hakemaan mitsua latviasta.

Mitä mieltä olisitte seuraavasta pirssistä

http://www.percauto.lv/?f=cw&id=748

Soitin liikkeeseen se on japanin tuonti, mutta ohjaus on vaihdettu vasemmalle puolelle.

Ainakin mitä kuvia katoin niin ihan hyvin tehty. Kannattaako tuosta tuota hintaa mennä maksamaan ja mitähän muuta kannattaisi ottaa huomioon? Hinta on siis 15900 €
 
Vs: Mitä mieltä tästä evosta

Ohjauspylväässä tai ratissa on jotain outoa, eivät nimittäin sovi yhteen tuo ratti ja tuon ikäisen Lancerin ohjauspylväs... Mahdollisesti hitsailtu jompaa kumpaa. Bagin toimivuudesta ei ole takuita tuolla Evo 9 ratilla.

Runkonumero mahdollisesti puuttuu tulipellistä, ainakaan ei näy tuon kokoisessa kuvassa.
 
Vs: Mitä mieltä tästä evosta

vakaajan kolmipistekiinnityksen vieressä näyttäis olevan runkolaatta..
 
Vs: Mitä mieltä tästä evosta

cubeqtio sanoi
vakaajan kolmipistekiinnityksen vieressä näyttäis olevan runkolaatta..
Klikkaa laajentaaksesi...

Toki, mutta pitää siellä olla numero koriin stanssattunakin. Eli kuten aina erittäin tarkkana runkonumeroiden ja auton papereiden kanssa näiden Baltian autojen kanssa. Osa on kilvissä ties minkä vapariperusmallin papereilla ja siitähän seuraa iso ongelma Suomessa.
 
Vs: Mitä mieltä tästä evosta

Kiitoksia vastauksista!

Mitä minun nyt sitten seuraavaks kannattas kysyä myyjältä? Mitenkähän ton vois varmistaa, että se oikee runkonumero löytyy sieltä tulipellistä? Ton ohjausakselin ja ratin kanssa niin voisko siitä tulla ongelmia suomeen katsastaessa, kun ei kait ne nyt älyä mikä ratti siinä on.
 
Vs: Mitä mieltä tästä evosta

ihraarcher sanoi
Kiitoksia vastauksista!

Mitä minun nyt sitten seuraavaks kannattas kysyä myyjältä? Mitenkähän ton vois varmistaa, että se oikee runkonumero löytyy sieltä tulipellistä? Ton ohjausakselin ja ratin kanssa niin voisko siitä tulla ongelmia suomeen katsastaessa, kun ei kait ne nyt älyä mikä ratti siinä on.
Klikkaa laajentaaksesi...

Pyydä ottaa kuva siitä numerosta läheltä.

Tuskin katsastaessa tulee ratin kanssa ongelmia, mutta ajaessa voi tulla, jos se jää käteen. Kannattaa myös kysyä onko tuo tehty Evon ohjausvaihteella vai jollain tavan lancerin. Ja jos toi ratin vaihto on tehty hyvin, niin kerro ihmeessä miten. Omaan vaihtuu heti :)

Hienolta laitteelta tuo näyttää kuvissa. Komee toi sisusta. Toivottavasti kaikki on niin kuin pitää.
 
Vs: Mitä mieltä tästä evosta

Joo nythän tuo soitteli takas joku joka osas vähän paremmin selvittää. Paljo on kuulemma laittanu rahhaa vaihtoon ja, että on saanu tuosta sisustasta noin hienon. Ei osannu kertoo vielä miks siinon evo 9 ratti, mutta soittaa sille kaverilleen miten se ratti on siihe vaihettu. Sitten laittaa parempia kuvia siitä vaihdosta ja yritin tiedustella sitä runkonumeroo, niin siitäkin laittaa vielä kuvia.
 
Vs: Mitä mieltä tästä evosta

Pyydä seuraavat:
- is the vin-code "punched" to chassis, eli pelkkä se peltilätkä ei riitä, kun näet sen ni kerro mikä nro siinä on niin se paljastaa onko auto evon korinrolla vai ei.
- Kysy miksi autossa on pohjapanssari (kielii yleensä noissa maissa nuottipeli käytöstä)
- kysy onko ohjauskonversiosta valokuvia olemassa
- onko ilmastointi toiminnassa ja pelaako
- kysy josko suostuis auton paperit scannaamaan, joista näet onko se rekisteröity evona täysin ko. maahan

- ja vielä tärkeätä olisi saada alta kuvia ..ainakin 3-4 kuvaa..kontin pohja yms..

ainakin tuulilasinpyyhkijät sekä ikkunannostimet on vaihdettu lhd autosta eli siinä mieles näyttää et ois ehkä tehty hyvinkin tuo :peukku
 
Vs: Mitä mieltä tästä evosta

Eikös tuolla rahalla ala jo saamaan ihan aitoja LHD TME Evoja Ruotsista? Omasta mielestäni epämääräisen konversiovehkeen on oltava todella tuntuvasti halvempi kuin alkuperäisen ja sitä tämä ei ole.

Ja kertauksen vuoksi vielä ne VIN-koodit, mistä näkee mikä tuo on alkujaan:

CP9A-000 = Evo 5
CP9A-010 = Evo 6
CP9A-020 = TME
 
Vs: Mitä mieltä tästä evosta

No jos ton saa nyt tingattua 15k niin en oo kyllä vielä ruotsista löytäny siihen hintaan. 22k taitaa olla halvimmat mitä oon ruotsita noita TME:itä nähnyt.

Kiitoksia paljon vastauksista täytyy laittaa myyjälle postia, että laittaa vielä lisäkuvia.

Ainiin näyttäähän noilla jotain rallitoimintaa olevan tuolla porukalla niin voihan se olla, että se on ollut nuottiautona.
 
Vs: Mitä mieltä tästä evosta

http://img710.imageshack.us/img710/7962/img03580.jpg oisko tuommoinen numero tutun näköinen?

http://img718.imageshack.us/img718/3716/img0365j0.jpg
http://img684.imageshack.us/img684/2443/img03600.jpg
http://img121.imageshack.us/img121/968/img03660.jpg
http://img98.imageshack.us/img98/9413/img03670.jpg

Tuossa vielä joitain kuvia lisää. Tulihan noita sähköpostiin vielä aikamoinen läjä.
 
Vs: Mitä mieltä tästä evosta

ihraarcher sanoi
http://img710.imageshack.us/img710/7962/img03580.jpg oisko tuommoinen numero tutun näköinen?
Klikkaa laajentaaksesi...

Näyttää ihan kurantilta ja numerot täsmää, että on alunperinkin TME.

ihraarcher sanoi
No jos ton saa nyt tingattua 15k niin en oo kyllä vielä ruotsista löytäny siihen hintaan. 22k taitaa olla halvimmat mitä oon ruotsita noita TME:itä nähnyt.
Klikkaa laajentaaksesi...

No toki jos sen saa tuonne asti tingattua niin se muuttaa tilannetta. Mutta syytä sitä eroa tosiaan onkin olla. Näihin konversioihin liittyy kuitenkin aina iso riski leiman suhteen, jota tietenkään alkuperäisissä ei ole.
 
Vs: Mitä mieltä tästä evosta

Auto muuten on valmistettu 2.3.2000 (jos oikein ymmärsin ilmoitusta, niin siinä puhutaan vm 2002)

Noista muista kuvista ei todellakaan paljoa nää, mutta sen vähä mitä noista näkee, niin ihan asiallisesti tehdyltä näyttää.
Todellisuutta ei oikein nää kuin purkamalla, jos itse vaihtotyöstä ei ole kuvia.

Toki kannattaa muistaa, että aina on se vaihtoehto, että runkonumero ja tekniikka on vaihdettu toiseen koriin. Sellaisiakin tuolta Baltian maista on tullut vastaan.
 
Vs: Mitä mieltä tästä evosta

Puuttuiko ohjauspyörästä korkeussäätö? Eikös se vaadita katsastuksessa...
 
Vs: Mitä mieltä tästä evosta

Harri K sanoi
Puuttuiko ohjauspyörästä korkeussäätö? Eikös se vaadita katsastuksessa...
Klikkaa laajentaaksesi...

No eihän sitä vaadita.

pexi sanoi
Auto muuten on valmistettu 2.3.2000 (jos oikein ymmärsin ilmoitusta, niin siinä puhutaan vm 2002)
Klikkaa laajentaaksesi...

Tää on siinä mielessä erityisen tärkeä pointti, että jos papereissa ensimmäinen käyttöönottopäivä on 2002, täytyy myös ko. ajankohdan teknisten vaatimusten täyttyä. Käytännössä ainakin päästöistä jää kiinni tässä tapauksessa.
 
Vs: Mitä mieltä tästä evosta

http://img84.imageshack.us/img84/2438/img0362na.jpg

Tuommonenkin lätkä siellä näky olevan ei oo tuo japani ihan parhaiten hallussa.
 
Vs: Mitä mieltä tästä evosta

ihraarcher sanoi
http://img84.imageshack.us/img84/2438/img0362na.jpg

Tuommonenkin lätkä siellä näky olevan ei oo tuo japani ihan parhaiten hallussa.
Klikkaa laajentaaksesi...

Nokkapellissä oleva lätkä. Tuo taitaa olla jotain huolto juttuja.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Takaisin
Ylös Bottom