Eli kumpi ruuvi on automaattiryypyn säätö 1,6 4g32 kaasarikoneessa,se valkoinen "tulipellin puolella",vai edestpäin katottuna oik. reunalla oleva kaasarin kyljessä oleva?Tuo valkoinen ruuvi on muovikantainen ja tulee n.4cm ulos kaasarin kyljest,kun taas oik. puolel oleva on suoraan siin kyljes..
Ryypyn säätö?
- Viestiketjun aloittaja ST
- Aloituspäivämäärä
onko sulla ohjaustehostin?siinä jos on niin väännä sitä valkosta ruuvii jonkun verran ja kato sit tälläin,että ottaako ojaustehostin kierroksia et väännät ratin pohjaan ja jos se ottaa kierroksii niin se on väärä ruuvitälläin me katottiin kaverin matukasta ku ei ollu tietoo ryypyn ruuvista.
Eipä oo ohjaustehostinta(turhaa tehohävikkiä 195-renkailla..),mut tulipahan tost mieleen et voishan ton testata myös sillai et kaikki sähkölaitteet päälle ja kattoo nostaako kierroksia.Pitää vaan toivoo etten vahingos tyhjäkäyntiä rupee säätään..
mut jos huomaat että tyhjäkäynti rupee suureneen niin veivaa takas päin kyl sen huomaa jos tyhjäkäynti kasvaa niin sillon se nostaa kierroksia,ennen kun rupeet veivaan pistä auto käyntiin ja kato minessako tuhannessa on kierrokset.sit rupeet veivaan sitä ruuvvii ja jos huomaat että kierrokset on noussu niin ei oo oikee ruuvi. ;D ;D ;D
Jep,se valkonen oli tyhjäkäynnin säätöruuvi,joka olikin hieman"jumissa"..Ensiks ei mitään,ja yhtäkkiä auto meinas sammua..Kun kävin 2kk sit kaasarihuollos säädättään seokset niin sano et aika "väljäks"menny toiminnot,jonka takia ne myös välillä jumittuu.Eipä tullu sit kokeiltua sitä toista ruuvia,ku moottori olikin jo lämmin ja ryyppy pois päältä..No,ens vk.loppuna uudestaan..Ja olishan se hyvä ollu kattoo ne kierrokset ennenkuin sääti sitä ruuvia,mut ku ei oo kiekkamittaria niin laitoin"fiiliksen"mukaan..Vähän sen jälkeen 10km:n lenkki,ja tuntu et kävi valois paremmin ku kierrokset oli hieman noussu(ei kuitenkaan huuda..).Ja ilmeisesti myös alipainepuoles jotain häikkää,kun kosteel(ei niinkään sateel)ja kylmäs ei käy kunnol ku vasta sit ku kone on kunnol lämminny(niin,ja kulutus mis tahansa tapaukses 10l/100km,ennen 7-9l ajotavast riippuen)..No,uutta konet odotelles kai jaksaa sietää noit "pikkuvikoja"..