X gen Vr4 Legnum?
- Viestiketjun aloittaja Harri K
- Aloituspäivämäärä
- Liittynyt
- 7 Tammikuu 2003
Vs: X gen Vr4 Legnum?
en laula että po-po-pokerfeis, vaan pho-pho-photoshop ;D
eukku
Ei nykyisillä, eikä varsinkaan tulevilla päästönormeilla ole tulossa perhelossia nelivedolla ja turbolla tai kahdella. (ie. ihan sales pointista katsoen), ainakaan mitsubishiltä
Oishan se toki hieno. Tosin muotoilukin on taidettu ko. kuvaan ottaa saksanmaalta..
BMW:een vanteet aistii vähän sitä suuntaa mistä on lähdetty photoshoppaamaan :
Tosin onnistuu se muillakin merkeillä, mutta en jaksa uskoa että kovin mahdoton myyntimenestys tulee farmari.. M5:esta.. eiku nurbulle vaan..
en laula että po-po-pokerfeis, vaan pho-pho-photoshop ;D
eukkuEi nykyisillä, eikä varsinkaan tulevilla päästönormeilla ole tulossa perhelossia nelivedolla ja turbolla tai kahdella. (ie. ihan sales pointista katsoen), ainakaan mitsubishiltä
Oishan se toki hieno. Tosin muotoilukin on taidettu ko. kuvaan ottaa saksanmaalta..
BMW:een vanteet aistii vähän sitä suuntaa mistä on lähdetty photoshoppaamaan :
Tosin onnistuu se muillakin merkeillä, mutta en jaksa uskoa että kovin mahdoton myyntimenestys tulee farmari.. M5:esta.. eiku nurbulle vaan..
UITTO-
Active Member
- Liittynyt
- 22 Heinäkuu 2006
- Sijainti
- Tarvasjoki
Vs: X gen Vr4 Legnum?
Jossain törmänny kuvaan aiemminkin., Toi olis kyl liian hyvää ollakses totta :/ Hieno photoshoppi kyl.
Jossain törmänny kuvaan aiemminkin., Toi olis kyl liian hyvää ollakses totta :/ Hieno photoshoppi kyl.
- Liittynyt
- 7 Tammikuu 2003
Vs: X gen Vr4 Legnum?
niin pitäisi..
ast sanoi
niin pitäisi..
Nuhapumppu
Mitsubishi Pajero 2,5TD
- Liittynyt
- 15 Elokuu 2005
- Sijainti
- Muhos
Vs: X gen Vr4 Legnum?
Jossakinhan oli tutkittu ettei esim: E63 Amg ei mene lähellekkään niitä päästöjä,mitä sille luvataan Yritän etsiä sen jutun.
Onko ne sitten todellisuudessa pudonneet,vaiko pelkästään paperilla :ast sanoi
Jossakinhan oli tutkittu ettei esim: E63 Amg ei mene lähellekkään niitä päästöjä,mitä sille luvataan Yritän etsiä sen jutun.
AntiDrizztus
New Member
- Liittynyt
- 15 Marraskuu 2005
- Sijainti
- Joensuu
Vs: X gen Vr4 Legnum?
Lääh.
Lääh
.
Vs: X gen Vr4 Legnum?
Onhan ne kulutuslukemat tippuneet, normin mukaisessa testissä. Sehän on sitten eri asia, moniko ajaa samalla syklillä, kuin testissä.
Kyllä tuo downsizing-trendi on varmasti kulutuslukemia pienentänyt. Mutta ei ihan niin paljoa, kuin luvataan. Suurin syy siihen lienee ihmisten pinttyneissä ajotavoissa. Jotta se kulutus saadaan pysymään alhaalla, pitää esim. tuollaisella TSi koneisella ajaa ihan eri tyylillä, kuin vaikkapa 2-litraisella vaparilla.
Onhan ne kulutuslukemat tippuneet, normin mukaisessa testissä. Sehän on sitten eri asia, moniko ajaa samalla syklillä, kuin testissä.
Kyllä tuo downsizing-trendi on varmasti kulutuslukemia pienentänyt. Mutta ei ihan niin paljoa, kuin luvataan. Suurin syy siihen lienee ihmisten pinttyneissä ajotavoissa. Jotta se kulutus saadaan pysymään alhaalla, pitää esim. tuollaisella TSi koneisella ajaa ihan eri tyylillä, kuin vaikkapa 2-litraisella vaparilla.
Vs: X gen Vr4 Legnum?
Niin eikös tuo eu-päästöhässäkkä tähtää siihen että autovalmistajan koko malliston pitää täyttää tietyt päästörajat, eli jos myy esim miljoona 1.0l Poloa, ja 100.000 V6 4-motion passattia niin kyllähän sellaisella myyntimäärällä saadaan ne päästöt pysymään rajojen sisällä vaikka nuo V6:t nostaakin keskiarvoa. Mitsulla taas voisi olla vähän vaikeampaa saada euroopassa läpi tuollaisia suurikulutuksisia autoja koska myyntimäärät kokonaisuudessan merkillä ovat niin paljon pienemmät kuin esim wolkkarilla ja ne sitten nostaa sitä keskiarvoa huomattavasti herkemmin.
ast sanoi
Niin eikös tuo eu-päästöhässäkkä tähtää siihen että autovalmistajan koko malliston pitää täyttää tietyt päästörajat, eli jos myy esim miljoona 1.0l Poloa, ja 100.000 V6 4-motion passattia niin kyllähän sellaisella myyntimäärällä saadaan ne päästöt pysymään rajojen sisällä vaikka nuo V6:t nostaakin keskiarvoa. Mitsulla taas voisi olla vähän vaikeampaa saada euroopassa läpi tuollaisia suurikulutuksisia autoja koska myyntimäärät kokonaisuudessan merkillä ovat niin paljon pienemmät kuin esim wolkkarilla ja ne sitten nostaa sitä keskiarvoa huomattavasti herkemmin.