M
muza
Guest
niin eli näyttäs oleva tuossa gallussa(gti) jako sekaisin mut miten sen saa kohdilleen? ku sai nokkaakseli pyörien viivat kohille (klo3 ja klo 9) ja toiset viivat molemmissa pyörissä osoitti suoraan ylöspäin ja öljypumpussa oli merkki kohillaan mut sit kampiakselin päässä oli ehtiny mennä jo noin 5-7 hammasta yli merkin niin miten toimitaan.. pitääks toi kampiakselin merkki vääntää kohillee(takasipäin) ja sit hihna pois ja kääntää nokka-akselin pyöriä vastaavasti eteenpäin et saa nois merkit sitten sieltä kohilleen ja öljypumppu kans vai miten?