Legnum/Galant VR4 bensan kulutus

[J. Puhakka]

Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus

Tulipa eteen japanilaisen 10-15 testin kulutustiedot GVR4 malleille:

Type-S AT (11.7l / 100km)
Type-V AT (11.1l / 100km)

Manuaalimallit 10.5l / 100km

Ja nyt kuulen pilttien kysyvän, mikä on japanin 10-15 kulutus, alla selostus englanniksi:

The Japanese test method

The Japanese 10-15 mode test drive cycle is made up of two separate drive cycles. The 10 mode drive cycle is a low speed urban drive cycle, while the 15 mode cycle is a higher speed extra-urban cycle. The two cycles are combined form the 10-15 mode cycle. As with the European test, it is carried out on a dynamometer under strictly controlled conditions.

10 Mode (urban) cycle
This cycle represents low speed driving in a congested city environment. It is 135 seconds long and consists of a series of accelerations and decelerations. The maximum speed is 40km/h, while the average speed is 17.7 km/h.

15 Mode (extra-urban) cycle
This cycle represents higher speed driving in an open road environment. It is 231 seconds long and consists of a series of accelerations and decelerations at higher speeds than the 10 mode cycle. The maximum speed is 70 km/hr, while the average speed is 33.88 km/hr.

10-15 Mode (combined) cycle
This cycle starts with an initial 15 mode cycle to warm the engine up (with no emissions sample collected), followed by a short idle period. The 10 mode cycle is then repeated three times and is followed by a single 15 mode cycle. The total fuel consumption is measured using the emissions collected during the three 10 mode and one 15 mode cycles.

The Japanese test is illustrated on the chart below.

Sitä en tiedä miten tuo kääntyy suomi-kulutukseksi, mutta jos manuaalilla tuo japaninen "ruuhkakulutus" on 10.5, niin kyllä suomen maanteillä pitäs alle 10l/100km päästä. eukku

 

[Joikale]

Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus

Nyt pakkasten aikaan on mennyt about 50l/300 km, jokainen voi siittä laskeskella kulutusta... ja automaatti... ei parin kilsan ajoa ollenkaan, esim porukoille 20km matkaa ja silti noin hyvä kulutus... tosin siirryin tiptronikkia käyttämään kun vaihtaa ylöspäin jo niin aikaisin, jos nyt voi siittä johtua.

Kun tulpat vaihdoin ni ei ollu ainakaan karstaa, mut kait se vaan syö noin paljon sitten...

Sama sinänsä kulutukselle kun ajot tulee lähinnä viikonloppuisin, töihin kun on 2 km matkaa jotka kävelen.

 

[Harri K]

Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus

Nyt pakkasten aikaan on mennyt about 50l/300 km, jokainen voi siittä laskeskella kulutusta... ja automaatti... ei parin kilsan ajoa ollenkaan, esim porukoille 20km matkaa ja silti noin hyvä kulutus... tosin siirryin tiptronikkia käyttämään kun vaihtaa ylöspäin jo niin aikaisin, jos nyt voi siittä johtua.

Kun tulpat vaihdoin ni ei ollu ainakaan karstaa, mut kait se vaan syö noin paljon sitten...

Sama sinänsä kulutukselle kun ajot tulee lähinnä viikonloppuisin, töihin kun on 2 km matkaa jotka kävelen.

ja sulla o sentää lämmitinki siihe lohkolle?
Sanon ettei kaikki ole kunnossa kyllä..ei se noin paljo viel..ite ajelen joka päivä vähän alta 15km työmatkaa edes takasin... ja ny selvästi termari on rikki (uusi jo on muttei ehditty vaihtaa vielä)

 

[moder]

Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus

ryyppy jumii jostain syystä kuitenkin ?

 

[Joikale]

Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus

Niih... mistä sitä nyt sitetn lähtis tutkimaan... tulpat vaihdettu pari viikkoa sitten, syksyllä ilmanputsari... bensansuodatin vaihtamatta (ostettuna on).

Edit: ja sitä lämmitintä käytänkin. väh tunti kerrallaan.
Ahdoista ei vielä tietoa kun ei ole mittari paikoillaan, mittaritelinettä ei ole vielä DIN -paikkaan löytynyt (sellaista missä peitinlevyt tyhjille paikoille).

 

[tepi]

Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus

Itse tarkastaisin / vaihtaisin:

Termarin, catin ja lambdan.

 

[Joikale]

Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus

Kattia ei ole , lämmöt nousevat nopeasti normaalille mittarin mukaan joten lambadako lienee kele... Se vaan että tulpat ei olleet karstoittuneet silloin kun vaihdoin :

 

[Joikale]

Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus

Putki mulla muuten vuotaa korvausputken ja downpipen liitoksesta aika reippaasti, mites lähellä lambda oli sitä liitosta josko se vaikuttaisi sitten asiaan?? :nykii

 

[Harri K]

Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus

Putki mulla muuten vuotaa korvausputken ja downpipen liitoksesta aika reippaasti, mites lähellä lambda oli sitä liitosta josko se vaikuttaisi sitten asiaan?? :nykii

Lambda on siitä alta 10cm ennen....
Noissa on lambdoja paljon ulkomailla vaihtaneet..itse vaihdan kanssa lähiaikoina.
Sama lambda on 2.0 takimmainen sekä 2.5 V6 takimmainen lambda. Etummaisetkin vissii käy, ovat vaa johdot eri pituiset.

 

[Joikale]

Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus

Eli se vois vetää ylimääräsen hapen takia superrikkaalle... luulis että ois tulpissa nähny.
Kuhan downpipe tulee ja saa putken kunnolla ehjäksi ni kattoo sit muuttuuko kulutus.

 

[miikka]

Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus

Eli se vois vetää ylimääräsen hapen takia superrikkaalle... luulis että ois tulpissa nähny.
Kuhan downpipe tulee ja saa putken kunnolla ehjäksi ni kattoo sit muuttuuko kulutus.

Meinaat että se vuotokohta imee happea putkessa takaisin päin, konetta kohti? Tuskin sentään Se happianturi voi olla muutenkin huonossa hapessa (olipa osuvasti sanottu), eli niin kuin rikki. Varsinkin jos käy aluksi [jostain syystä] rikkaalla, niin helposti ottaa lambda itseensä siitä ja alkaa käymään jo senkin vuoksi rikkaammalla.

 

[Uldiz]

Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus

Se happianturi voi olla muutenkin huonossa hapessa (olipa osuvasti sanottu), eli niin kuin rikki.

Viallinen lambda-anturi kyllä sytyttää "check engine" valon, joten vika on tuskin anturissa.

 

[miikka]

Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus

Viallinen lambda-anturi kyllä sytyttää "check engine" valon, joten vika on tuskin anturissa.

Mistäs järjestelmä tietää onko anturissa karstaa vai onko happijäämä tosiaan anturin ilmoittama?

Edit: Eli karsta yms voi aiheuttaa anturin antamalle jännitteelle niin pienen vaihtelun, ettei järjestelmä sitä voi viaksi tunnistaa. Toki vikavalo syttyy jos lambdan signaali pomppaa selvästi määritellyn jännitehaarukan ulkopuolelle -> Lambda täysin paskana.

 

[J. Puhakka]

Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus

eikö oikeasti kukaan ole ajanut 100km matkaa tasan 110km/h ja mitannut kulutusta? (tankki täyteen, 100km suoraa tietä, tankki takas täyteen), ie "matkakulutus", vai onko oikeasti muka matkakulutukset nuin isot?

 

[Harri K]

Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus

Viallinen lambda-anturi kyllä sytyttää "check engine" valon, joten vika on tuskin anturissa.

Ei sytytä näissä jos alkaa vähitellen menemään "hitaaksi" tms.
Varsinkin jos on tarvike lambda vaihdettu, ovat ne paaaljon hitaampia jo uutena kuin alkuperäiset sekä kestoaika on puolet alkuperäisen kestosta (dataa löytyi mm. ozvr4)

 

[Harri K]

Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus

eikö oikeasti kukaan ole ajanut 100km matkaa tasan 110km/h ja mitannut kulutusta? (tankki täyteen, 100km suoraa tietä, tankki takas täyteen), ie "matkakulutus", vai onko oikeasti muka matkakulutukset nuin isot?

En tuollaista mut muuten matka-ajoa yms.
Kulutus 10 tienoilla täysin rauhassa matka-ajossa. Kaupungissa menee sen 13.5.
Alta 10 en ole päässy (vielä..mut auto on käyny jo katsastuksessakin rikkaalla vähän)

 

[Uldiz]

Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus

Ei sytytä näissä jos alkaa vähitellen menemään "hitaaksi" tms.
Varsinkin jos on tarvike lambda vaihdettu, ovat ne paaaljon hitaampia jo uutena kuin alkuperäiset sekä kestoaika on puolet alkuperäisen kestosta (dataa löytyi mm. ozvr4)

No, ei se "hitaaksi meneminen" kuitenkaan selitä valtavaa bensan kulutusta.

 

[Harri K]

Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus

No, ei se "hitaaksi meneminen" kuitenkaan selitä valtavaa bensan kulutusta.

ei mutta yhdessä moottorin lämpötila-anturin+termarin kanssa päästöt on sekaisin ainakin...
50/3 = 16-17l/100km... oha siinä kolmannes liikaa...

 

[nostokurki]

Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus

eikö oikeasti kukaan ole ajanut 100km matkaa tasan 110km/h ja mitannut kulutusta? (tankki täyteen, 100km suoraa tietä, tankki takas täyteen), ie "matkakulutus", vai onko oikeasti muka matkakulutukset nuin isot?

Suurin kulutus tähän mennessä ollut 14 litraa sataselle, jossa oli mukana paaaaaljon tyhjäkäyntiä otsonoinnin takia... Ja pienimmillään on mennyt 9.34 litraa

eli en ole tasan tuota matkaa tasan tuota vauhtia ajanut mut melko likelle kuitenkin. Matkassa vei selvästi alle 9,5.

 

[pexi]

Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus

Itse tarkastaisin / vaihtaisin:

Termarin, catin ja lambdan.

Lisäisin tähän vielä:
lämpötilan tunnistimet (ilma ja jäähdytysneste), ilmamäärä/massa mittari (kumpi näissä nyt sitten onkaan), kaasuläpän asentotunnistin.

Viallinen lambda-anturi kyllä sytyttää "check engine" valon, joten vika on tuskin anturissa.

Lambda saa olla tosi viallinen, että vikakoodi tulee. Lämmityspuoli on sitten erikseen.
Jos seokset on pahasti keturallaan, pitäisi tulla "säätörajat saavutettu" tyyppinen koodi. Sehän tulee kyllä lambdalta, mutta ei kerro lambdan kunnosta vielä mitään.

 

[Uldiz]

Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus

Lambda saa olla tosi viallinen, että vikakoodi tulee. Lämmityspuoli on sitten erikseen.

Ja tosi viallinen lambda aiheuttaa suuren bensan kulutuksen (ja tosi viallinen lambda todellakin antaa vikakoodin..)
Tähän juurikin tähtäsin edellisessä postauksessa.

 

[tepi]

Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus

Lisäisin tähän vielä:
lämpötilan tunnistimet (ilma ja jäähdytysneste), ilmamäärä/massa mittari (kumpi näissä nyt sitten onkaan), kaasuläpän asentotunnistin.

Jep Dataloggaamallahan nuo selviää. Samalla katsoo muutkin parametrit ja vikakoodit.

 

[luikki]

Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus

Tosissaan 254e + postikulut lambda?
http://www.camskill.co.uk/products.php?plid=m22b17s1399p8177
Ja oikea tulppa?
http://www.camskill.co.uk/products.php?plid=m22b0s1399p5568

Tankilla pääsee tuurilla 300km ja päästömittari sanoi tämmöstä

Korotettu joutokäynti:
Pyörintänopeus 2980rpm

HC 500-700

mistähän sitä kannattais alkaa ettimään vikaa?

lämmöt nousee termariin asti suht nopeasti (varmaan normaalia), pakokaasu väriltään ihan tervettä, auto ei oireile ajossa mitenkään, putki ei vuoda. mitä sitä vielä osais sanoa?

edit: 59e lambda ja katti lämpimäksi = heittämällä läpi.

 

[Biim]

Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus

Olikos arvot kohdallaan tyhjäkäynnillä?
HC:han kertoo palamattomasta bensasta. Imuvuoto tai sytkäpuolella häikkää? Missäs kunnossa tulpat? Laitapa kaikki mitatut arvot tänne näkösälle.

 

[luikki]

Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus

Piruko otin vahingossa tuon "ok"-lapun mukaan ja jäi se toinen hallille. Pitää maanantaina viimestään laittaa ne arvot niin pääsette pähkäilemaan.

 

[zanshin]

Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus

Tuli tehtyä lenkki maaseudulla, rauhallista ajelua 80-90km/h, kulutus 9,13 l/100km eukku

 

[Joikale]

Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus

Lambda on siitä alta 10cm ennen....
Noissa on lambdoja paljon ulkomailla vaihtaneet..itse vaihdan kanssa lähiaikoina.
Sama lambda on 2.0 takimmainen sekä 2.5 V6 takimmainen lambda. Etummaisetkin vissii käy, ovat vaa johdot eri pituiset.

Kattelin ASA:sta ja huomasin että sama varaosanumero (lambda) MD189008
Kattaa kyseiset mallit:
EA4W, EA5W, EC1A, EC1W, EC3A, EC3W jne jne jne...

 

[Harri K]

Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus

Kattelin ASA:sta ja huomasin että sama varaosanumero (lambda) MD189008
Kattaa kyseiset mallit:
EA4W, EA5W, EC1A, EC1W, EC3A, EC3W jne jne jne...

nimenomaa..sekä etummainen lambda on myös sama..johto vain pidempi..siksi eri varaosanro (ja läpivienti myös eri)

 

[zanshin]

Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus

Maantie- ja kaupunkiajoa.

 

[J. Puhakka]

Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus

Maantie- ja kaupunkiajoa.

Hienoa, tästä ensimmäinen oikea kulutusdata keräykseen.. eukku kun nuita tankillisia alkaa tulemaan siinä ajossa mitä nyt ajat, niin alkaa tasaantumaan tuo kulutuskin johonkin suuntaan.. ylös tai alas

Mielestäni nuo kertoo paljon enemmän kuin tehtaan ilmoitukset, esim. minun oma autoni syö minun ajossani (Eli se mitä minä nyt satun ajamaan joka päivä ~9 litraa, matka-ajossa sit vähemmän..) (tehtaan ilmoistushan on 7 litraa matkassa, 10 litraa kaupungissa)

 

[Harri K]

Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus

Viimesin tankki oli 490km ja 56litraa meni menovettä sinne
Tästä oli 250km jatkuvaa 1pv aikana 100-110km/h maantiellä ja loput _reilua_ kaupunkiajoa...

eli 11.4 joka on lähes pienin mitä oon päässy.... :

 

[Hemppis]

Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus

Alotetaampa kirjanpito.
Tän kuun pienin kulutus / 100km ollu 12 litraa, suurin kulutus 16 litraa (sisältää kenkimistä) ;D
Mutta vois sanoa että 75% ajosta kaupunkiajoa.

 

[mystinengalant]

Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus

Pistetään nyt tuo omakin. Suurin osa maantietä ollut, tai motaria. Ei mitään järjetöntä kenkimistä, kun eihän tuo nyt mihkään kulje niin turha kenkiä Tosin eräs lahtelainen asentaja halus välttämättä todeta että kyseinen yksilö menee sen noin 190.... ;D

 

[dani]

Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus

Pistetään nyt tuo omakin. Suurin osa maantietä ollut, tai motaria. Ei mitään järjetöntä kenkimistä, kun eihän tuo nyt mihkään kulje niin turha kenkiä Tosin eräs lahtelainen asentaja halus välttämättä todeta että kyseinen yksilö menee sen noin 190.... ;D

And we have a winner. Arvelinkin että kyllä noilla pitää päästä kympin lukemiin kun osaa vain ajaa oikein eukku.

 

[mystinengalant]

Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus

And we have a winner. Arvelinkin että kyllä noilla pitää päästä kympin lukemiin kun osaa vain ajaa oikein eukku.

Sanotaanko että jos piiitkään ajaa niin johkin 9 pintaan mahdollista, on täällä tosin jotkut sankarit kovin väittäneet sen allekkin mutta siihen en kyllä enää realistisuuden nimessä usko. ;D

 

[Shadow]

Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus

Sanotaanko että jos piiitkään ajaa niin johkin 9 pintaan mahdollista, on täällä tosin jotkut sankarit kovin väittäneet sen allekkin mutta siihen en kyllä enää realistisuuden nimessä usko. ;D

usko pois vaan eukku

 

[Harri K]

Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus

Miks ne jaksaa miettii tämmöst tämmöse tboauton kanssa..ei tajua... kaikki menee mitä sinne syöttää
10-14 välil kulutus... (laski sitten kevään vissii pikkasen ku sai uuden lambaadan)

 

[J. Puhakka]

Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus

Miks ne jaksaa miettii tämmöst tämmöse tboauton kanssa..ei tajua... kaikki menee mitä sinne syöttää
10-14 välil kulutus... (laski sitten kevään vissii pikkasen ku sai uuden lambaadan)

Luultavasti siksi jaksavat miettiä että jos harkitsee moista "turboautoa" muuallekkin kuin tasataksa-alueelle (eli siirrytään jotain parin kilsan matkoja kotoa töihin ja takas) jolloin luonnollisesti on kulutukselle ihan sama. Käyttöautoksi jos haluaa niin helposti kuussa tulee esim 1500-3000km ajoa "turboautolla" niin alkaa kummasti vaikuttaa syökö auto 5, 10 vai 14l satasella vai kaiken mitä tankkiin laittaa
(Toki voi siirtyä dieseliinkin, mutta kaikki ei halua). eukku

 

[mystinengalant]

Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus

Luultavasti siksi jaksavat miettiä että jos harkitsee moista "turboautoa" muuallekkin kuin tasataksa-alueelle (eli siirrytään jotain parin kilsan matkoja kotoa töihin ja takas) jolloin luonnollisesti on kulutukselle ihan sama. Käyttöautoksi jos haluaa niin helposti kuussa tulee esim 1500-3000km ajoa "turboautolla" niin alkaa kummasti vaikuttaa syökö auto 5, 10 vai 14l satasella vai kaiken mitä tankkiin laittaa
(Toki voi siirtyä dieseliinkin, mutta kaikki ei halua). eukku

Näinhän se on että vr4 on nelivetoisuutensa ansiosta hieman syövempi auto kuin (kuivalla) samaan tahtiin liikkuvat etuvedot. Tosiaan kivahan se ois jos joutuu siirtymään pidempiä taipaleita että se ei ois ihan huippukallista, mutta tässä autossa joutuu maksamaan veronsa siihen tapaan. Hituroimalla voi toki säästää aika paljonkin bensaa mutta kuka jaksaa pitää matkanopeudet alle satasessa jos on vaikka motariakin. Kyllä se kieltämättä vähän kyrsii että järkevä toimintasäde siihen että valo syttyy on maksimissaan se 450km. Noh jos ei valiteta enempää ettei kukaan hermostu. Ehkä se ilo siitä vielä alkaa kun tulee talvikelit ( vai? )

 

[Harri K]

Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus

OMG!!

kymppi alitettu! Ja vieläpä reilusti!
Viimeviikolla Tre-Vaasa-Tre saman päivän aikana 500km ja lisäksi 60km sekalaista taajama-ajoa. Matkanopeus ~90 talvinopeudella sekä muutamia rivakoita ohituksia lisäksi. Kulutus näytti 9.4litraa/100km kun tankkasin uudelleen :driver
Ja tuostaki jos ajais "mummoa kirkkoon" ni takuulla sais alle 9 meneen

Autossa kitkat alla sekä vakioputkisto kiinni vielä vaihteeksi...

 

[Kapula7]

Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus

OMG!!

kymppi alitettu! Ja vieläpä reilusti!
Viimeviikolla Tre-Vaasa-Tre saman päivän aikana 500km ja lisäksi 60km sekalaista taajama-ajoa. Matkanopeus ~90 talvinopeudella sekä muutamia rivakoita ohituksia lisäksi. Kulutus näytti 9.4litraa/100km kun tankkasin uudelleen :driver
Ja tuostaki jos ajais "mummoa kirkkoon" ni takuulla sais alle 9 meneen

Autossa kitkat alla sekä vakioputkisto kiinni vielä vaihteeksi...

eukku Kuis sää ton teit

 

[AnttiHartik]

Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus

Harri ollut epähuomiossa jollain toisella autolla liikenteessä?

 

[Legnumi]

Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus

Eukon automaatti tuntuu vievän reilusti enemmän, vaikka manuaali ryystää kaiken raakana ykkösellä. Tiiä sitten, josko lambda pitäisi vaihtaa (ja samalla laajakaistaksi). Ei oo jaksanut vielä pitää tarkempaa kirjaa..

 

[mystinengalant]

Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus

Harrilla ollu tossa paras mahd etenemisnopeus. Ja ei pahemmin kylmästartteja. Ite esim käynnistän kylmän auton ja ajelen jonkun 30 km motaria satasta, ja sitten vajaa 10km taajamaa. Ei pääse 10 litraan enää millään kun on kylmempää. Ilmeisesti tuokin vaikuttaa jotain että ei pidä kompuraa päällä. Tuo lambda on kyllä hyvä tarkastaa eukku

 

[Harri K]

Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus

Juu lambdahan mulla pudotti aavistuksen mut ei kovin paljon. Mut kyl se edellee sen 12.5-13.5 vie mulla tääl kaupunkiajossa kun on työmatkakin vain alta 10km....

 

[Juhani]

Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus

Mulla myös pari pidempää reissua takana, joissa kymppi alittunut. Hki-Vaasa ja Hki-Joensuu edestakaisin. Molemmissa keskinopeus noin 80-90 km/h. Autona manuaali Legnum, Fujitsubon putkisto, muuten vakio.
Työmatka-ajossa ei kyllä meinaa alle kympin päästä.

 

[AnttiHartik]

Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus

Nyt vasta ensimmäisen kerran jaksoin/muistin katsoa tankatessa että paljonko sitä soppaa on mennyt. 10 litraa sain tasan kulutukseksi sekalaisessa ajossa joka sisälsi kaikkea matkasta muutamaan kunniakierrokseen suurella parkkialueella puuteria pöllyttäen. eukku

 

[MiGa]

Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus

Itsellä meni 35l ja matkaa pääsi taittamaan 290km, sekalaista ajoa, 70% maantietä ja loput kaupunkiajelua.
Eli kulutus näyttäisi olevan 12,07l / 100km.
Täytyy vielä paremmin tutkailla kulutusta.

 

[mystinengalant]

Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus

Kyllä noi pakkaset vaikuttaa, nyt meni ekan kerran pääasiassa maantieajossa yli 11 litraa. Sen verran saa jo lämpimäksi käyttää konetta. Ja olihan siellä maantien seassa taajamapyöritystäkin jonkin verran.

 

[Hyeena]

Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus

Kyllä noi pakkaset vaikuttaa, nyt meni ekan kerran pääasiassa maantieajossa yli 11 litraa.

Itsella aloin syksylla pistamaan jokaisen tankkauksen ylos tuosta eri merkkisesta ja vajaavetoisesta.
Saldona talla hetkella >9l/100km. Kun tiputtaa noi kovat pakkaset poies niin 6,5l/100km, ja koko joulukuun tiputuksella <6l/100km.
Mainittakoon tosin ettei ole lohkolampparia, ja kerty muutenkin paikallaan auton lampimana pitoa..


Edit: Boldasin, jottei nyt kukaan vahingossakaan sotke..