Legnum VR4 / Galant VR4 Kilpiin

[ast]

Vs: Legnum VR4 / Galant VR4 Kilpiin

Eikö massat riittäneet kolmelle?

 

[nokonzok]

Vs: Legnum VR4 / Galant VR4 Kilpiin

1+1 onkos lokakuun 2008 jälkeen suomeen tuotuja leguja katsastettu yli 2 paikkaisiksi??

Kyllä on ja itse en keksi mitään matematiikkaa, jolla auto jäisi 2 paikkaiseksi. Perussetti, pyydät perustelut kirjallisena lainkohtaviittauksineen. Ja jos leima oli jo paperiin saatu, kysyt vielä senkin, mihin pykälään vetoavat kun pyytävät korjausleimalle.

 

[Stray]

Vs: Legnum VR4 / Galant VR4 Kilpiin

Viitasivat auton kantavuuteen. Kuulemma japanialaiset(punnitaan 55kg) ovat niin paljon pienempiä kuin me suomalaiset että auton kantavuus ei riitä kuin 2 paikkaisena....=) Inhottavaa olla lihava....=(

 

[Mr mmc]

Vs: Legnum VR4 / Galant VR4 Kilpiin

Viitasivat auton kantavuuteen. Kuulemma japanialaiset(punnitaan 55kg) ovat niin paljon pienempiä kuin me suomalaiset että auton kantavuus ei riitä kuin 2 paikkaisena....=) Inhottavaa olla lihava....=(

haha... ;D ei voi olla totta onko katsureilla jotain kunnon autoja vastaan?
taitaa olla pojilla konttorilla jotku eurokippo super valikoiva lasit päässä :seina

 

[MakeM]

Vs: Legnum VR4 / Galant VR4 Kilpiin

"haha... ;D ei voi olla totta onko katsureilla AKE:lla jotain kunnon autoja vastaan?"

Tilanne liene tämä?

 

[Mr mmc]

Vs: Legnum VR4 / Galant VR4 Kilpiin

"haha... ;D ei voi olla totta onko katsureilla AKE:lla jotain kunnon autoja vastaan?"

Tilanne liene tämä?

niin no joutuhan munkin gallu muutoskatsastuksessa puntariin... painoa oli hävinny otteeseen merkitystä 90kg :
ihan ajan hukkaa o tämä suomen aken touhu :-\

 

[nokonzok]

Vs: Legnum VR4 / Galant VR4 Kilpiin

Viitasivat auton kantavuuteen. Kuulemma japanialaiset(punnitaan 55kg) ovat niin paljon pienempiä kuin me suomalaiset että auton kantavuus ei riitä kuin 2 paikkaisena....=) Inhottavaa olla lihava....=(

No siihenhän se liittyy, mutta en edelleenkään keksi mitään konstia, jolla autosta saataisiin kaksipaikkainen. Pyydä ne perustelut kirjallisina, ne on pakko antaa. Tai rekisteröi se sitten samantien pakettiautoksi niin tippuu autoverot.

 

[Stray]

Vs: Legnum VR4 / Galant VR4 Kilpiin

En tiedä mikä on tilanne.Tuntuis että tuolla yritetään vain pienentää tuontiautojen määrää.Ei ole kuitenkaan hyväksyttävää mun mielestä joten pitää alkaa huudattaan katsureita ja tapella vähän ettei tarvisi ruuvata penkkejä irti...

 

[Hemppis]

Vs: Legnum VR4 / Galant VR4 Kilpiin

Stray: Millä katsastusasemalla katsastit legnumis? Menee kyl ihan pelleilyks tää touhu. :seina

Mul on oma legnumi uimassa suomea kohti, ja oli kyl tavoitteena saada se 4 paikkaseks (tyhjentää bensatankin melkein tyhjäks, sitte virittää sinne anturiin vastuksen mikä antaa bensamittarille viestin että tankki ois täynnä, sitte kaikki ylimääräset, painoa tuottavat tekijät pois jne).

Pitää vissii alkaa koht tutkimaan että mitkä asemat ois suotuisempia tuontiautoja kilvittäessä :. Onko pienemmät / yksityiset asemat isompia asemia parempia tuontiautoa katsastettaessa, minkälaista kokemusta muilla on? Itsellä on mielessä kokeilla Joutsan Autokatsastusta.

 

[Stray]

Vs: Legnum VR4 / Galant VR4 Kilpiin

A-katsastus oli paikka missä kävin. Eihän se voi millään olla tosi että iso farmari olisi 2 paikkainen....eihän tuo mikään rantakirppu ole....

 

[Stray]

Vs: Legnum VR4 / Galant VR4 Kilpiin

Montakohan kerholaista on nyt lokakuun 2008 jälkeen saanut rekisteröintikatsastuksesta legunsa yli kaksipaikkaisena?

 

[zanshin]

Vs: Legnum VR4 / Galant VR4 Kilpiin

Täällä yks 5-paikkainen -98 facelift, rek.kats. oli viime kuussa. Ihme säätöä kyl... ???

 

[Stray]

Vs: Legnum VR4 / Galant VR4 Kilpiin

Uskaltaisitko antaa kilpinumeroa jotta voisin käyttää verrokkina konttorilla kun käyn siellä möykkäämässä??

 

[MakeM]

Vs: Legnum VR4 / Galant VR4 Kilpiin

Uskaltaisitko antaa kilpinumeroa jotta voisin käyttää verrokkina konttorilla kun käyn siellä möykkäämässä??

Kohta on kaikilla kakspaikkaset ;D

 

[Stray]

Vs: Legnum VR4 / Galant VR4 Kilpiin

No se vain....=( Minkälaisia massoja teillä on ollut rekisteriotteissa? Mulla omamassa 1530kg ja kokonaismassa 1805kg....kilolleen saman mitä japanin otteessa....

 

[nokonzok]

Vs: Legnum VR4 / Galant VR4 Kilpiin

No se vain....=( Minkälaisia massoja teillä on ollut rekisteriotteissa? Mulla omamassa 1530kg ja kokonaismassa 1805kg....kilolleen saman mitä japanin otteessa....

No jo tällä tiedolla sen pitäisi olla kolme paikkainen. Pyydä nyt ihan oikeasti konttorilta ne perustelut kirjallisena ja nimenomaan pykäläviittauksilla.

 

[Harri K]

Vs: Legnum VR4 / Galant VR4 Kilpiin

Ihan väärinhä tuo on laskettu sitten... 3 paikkainenha tuosta pitäs tulla!

Senverta noihin et joillai on 5 paikkanen. Nou can do..niihin EI voi vedota missään tapauksissa. Ne on katsareitten "virheitä", mutta ne menee sillain, eikä niitä voida enään jälkeenpäin muuttaa (eikä varsinkaan toiset voi niihin vedota)

 

[Mr mmc]

Vs: Legnum VR4 / Galant VR4 Kilpiin

vaihda katsastus asemaa ja pistä palvelusta katkera palaute
voi jopa saada rahansa takaisin!

mä sain aikoinaan kun kävin 69vm cortinan katsastamassa
virkaintonen katsuri kirjoitti vika listaa hylätty ja peruste : keskikonsoli takapenkillä
WTF-> keskikonsoli oli kaverin kadetin ei cortinan osa :nykii ja miten se liitty katsastamiseen :nykii
kävin toisella asemalla ja leimalappuun ja sen jälkeen valittamaan edellisen konttorin toiminnasta ja sain rahat pois pahoitteluiden kera.

eikös nykysin ole konttoreita mistä valita? kyllä jossain saa kunnon palvelun eukku

 

[Hemppis]

Vs: Legnum VR4 / Galant VR4 Kilpiin

Juttelin tänään Lahden launeen K1 katsastusaseman yhden katsurin kaa puhelimessa. Kysyin muutamia asioita, mm että tarviiko nyt 29.4 eteenpäin olla E-hyväksytyt valot jos ne valot on muuten kuvioltaan, sijoitukseltaan ja väriltään oikeanlaiset. Katsuri sano siihe että se ei löytänyt tästä uudistuksesta mainintaa, mikä sallisi ei E-hyväksytyt valot (muuttoautoihin menee sellasenaa läpi, tuontiautot ei.). Pitänee vissii lukasta uudestaan toi uudistusprujut läpi, eli tarvisi olla E valot, jos tätä kumoavaa pykälää ei ole. :-\

 

[miikka]

Vs: Legnum VR4 / Galant VR4 Kilpiin

Juttelin tänään Lahden launeen K1 katsastusaseman yhden katsurin kaa puhelimessa. Kysyin muutamia asioita, mm että tarviiko nyt 29.4 eteenpäin olla E-hyväksytyt valot jos ne valot on muuten kuvioltaan, sijoitukseltaan ja väriltään oikeanlaiset. Katsuri sano siihe että se ei löytänyt tästä uudistuksesta mainintaa, mikä sallisi ei E-hyväksytyt valot (muuttoautoihin menee sellasenaa läpi, tuontiautot ei.). Pitänee vissii lukasta uudestaan toi uudistusprujut läpi, eli tarvisi olla E valot, jos tätä kumoavaa pykälää ei ole. :-\

Mun mielestäni tuo E-hyväksyntäasia ei koske käytettyjä autoja, vaan se E-hyväksynnöistä poikkeaminen koskee UUSIA EU:n ulkopuolelta tuotuja autoja, jotka yksittäishyväksynnällä saadaan tänne kilpiin. Esimerkkeinä siis harvinaiset jenkit yms.

 

[mitsumisi]

Vs: Legnum VR4 / Galant VR4 Kilpiin

Mulla on muuten juuri katsastus kesken kyseisessä katsastuskonttorissa, kun tuontiautossani ei ole alkuperäistä rekisteriotetta, eikä sitä saa auton alkuperäismaastakaan. Ainoa laillinen keino saada auto kilpiin on ilmeisesti kävästä Saksassa rekisteröimässä se niin sitten saa suomeenkin kilpiin. Sitten on vielä sellainen juttu että olen rekisteröintikatsastanut autoni siellä nyt kaksi kertaa, mutta kertaakaan sitä ei ole rekisteröity, eikä sitä ole ollut missään vaiheessa laillista rekisteröidäkään Suomeen kun ei ole sitä rekisteriotetta. (kaksi kertaa katsastin koska luulin saavani otteen)

 

[Tomppi]

Vs: Legnum VR4 / Galant VR4 Kilpiin

Täällä yks 5-paikkainen -98 facelift, rek.kats. oli viime kuussa. Ihme säätöä kyl... ???

Täälläkin viime kuussa rekisteröity, mutta pre facelift. Laskettiin turvavyöt autossa ja 5-paikkainen tuli eukku ei tarvittu mitään erityistä säätämistä ;D

 

[nokonzok]

Vs: Legnum VR4 / Galant VR4 Kilpiin

No niinhän siinä nyt sitten kuitenkin näytti käyvän, että itku pitkästä ilosta: http://www.mamasan.fi/foorumi/viewtopic.php?t=96&start=15

Yhteisen hyvän eteen nyt kaivattaisiin kuvia mahdollisimman häröistä katsastuksen läpäisseistä valovirityksistä. Tarkoituksena on tehdä pruju, joka selkeyttää asiaa tuntemattomille tahoille nykyisen tilanteen puhdasta idioottimaisuutta. Kuvat tullaan luonnollisesti käsittelemään siten, että autoa tai sen omistajaa ei voi vahingossakaan tunnistaa. Postatkaa suotaan tähän topikkiin tai niitä voi lähetellä myös allekirjoittaneelle suoraan sähköpostiin.

 

[zanshin]

Vs: Legnum VR4 / Galant VR4 Kilpiin

Ihan OT, mutta ;D

 

[J. Puhakka]

Vs: Legnum VR4 / Galant VR4 Kilpiin

Ja moniko näistä ajelee näillä vireillä, ei yhtään, eli koko ruljanssi on vain vaikeuttamaan katsastusta..
Ja varmaan 99% katsastajistakin tietää että samantien kun leima lappuun tulee niin peräkärryvalot hivahtaa roskiin, tai varaston hyllylle.

 

[ast]

Vs: Legnum VR4 / Galant VR4 Kilpiin

Ja varmaan 99% katsastajistakin tietää että samantien kun leima lappuun tulee niin peräkärryvalot hivahtaa roskiin, tai varaston hyllylle.

Jep ja siksi varmaan minultakin tarkistettiin vuosikatsastuksessa joka ainoan lampun E-merkinnät ja turvavyöt. Eikä Mitsun tapauksessa tarvitse yleensä edes tuollaisia valokikkailuja tehdä eli asiat olivat tietty kunnossa.

Veikkaan että aika moni Skyline joutuu syyniin vuosikatsastuksessakin eli peräkärryvalot on syytä pitää tallessa

 

[Uldiz]

Vs: Legnum VR4 / Galant VR4 Kilpiin

Huomenna Leksan rek.katsastus.. Veikkauksia peliin; tuleeko 2, 3, 4- vai peräti 5 paikkainen :seina

Ja meneekö yleensäkkään leimasta läpi? ;D

 

[nokonzok]

Vs: Legnum VR4 / Galant VR4 Kilpiin

Huomenna Leksan rek.katsastus.. Veikkauksia peliin; tuleeko 2, 3, 4- vai peräti 5 paikkainen :seina

Ja meneekö yleensäkkään leimasta läpi? ;D

Tässä tapauksessa kuljettaja on niin iso, että paikkaluku jää yhteen.

 

[Uldiz]

Vs: Legnum VR4 / Galant VR4 Kilpiin

Tässä tapauksessa kuljettaja on niin iso, että paikkaluku jää yhteen.

Olisko lainata pygmiä leiman ajaksi ;D

 

[Uldiz]

Vs: Legnum VR4 / Galant VR4 Kilpiin

Huomenna Leksan rek.katsastus.. Veikkauksia peliin; tuleeko 2, 3, 4- vai peräti 5 paikkainen :seina

arpakone arpoi legun nelipaikkaiseksi eukku

 

[Joikale]

Vs: Legnum VR4 / Galant VR4 Kilpiin

No ei se paha arpakone sitten ollut.

 

[Stray]

Vs: Legnum VR4 / Galant VR4 Kilpiin

Sain kuin sainkin muutettua Legun 2 paikkaisesta 4 paikkaiseksi... ;D

 

[Arzka]

Vs: Legnum VR4 / Galant VR4 Kilpiin

Minkä mallin etuvalot tuohon -98 legnumiin(ei facelift) sopii? Sopiiko ihan perus sedan galantin valot? Entäpä ku noita facelift galantin lamppujakin olis tarjolla, niin mites noiden kans?
Kulmavikut on ilmeisesti viisainta hakea tarvikeliikkeestä.

 

[mystinengalant]

Vs: Legnum VR4 / Galant VR4 Kilpiin

Minkä mallin etuvalot tuohon -98 legnumiin(ei facelift) sopii? Sopiiko ihan perus sedan galantin valot? Entäpä ku noita facelift galantin lamppujakin olis tarjolla, niin mites noiden kans?
Kulmavikut on ilmeisesti viisainta hakea tarvikeliikkeestä.

Tästä on kyllä oma topic. Nyrkkisääntönä voitaneen sanoa että samanikäisestä ne lamput korkeudensäätömoottoreineen ja se potikka säätöön. Olenko oikeassa? Ei niissä umpioissa isompaa eroa ole vuosimallin mukaan eli pitäisi sopia. Noh kohtahan se selviää. Ainakin toivottavasti.

 

[Arzka]

Vs: Legnum VR4 / Galant VR4 Kilpiin

Tästä on kyllä oma topic. Nyrkkisääntönä voitaneen sanoa että samanikäisestä ne lamput korkeudensäätömoottoreineen ja se potikka säätöön. Olenko oikeassa? Ei niissä umpioissa isompaa eroa ole vuosimallin mukaan eli pitäisi sopia. Noh kohtahan se selviää. Ainakin toivottavasti.

Eli ei ole väliä onko sedan vai farmari?

 

[mystinengalant]

Vs: Legnum VR4 / Galant VR4 Kilpiin

Eli ei ole väliä onko sedan vai farmari?

Ei mitään väliä, ei ne umpiot sitä tiedä kummasta ne on kotosin.

 

[Skydiver]

Vs: Legnum VR4 / Galant VR4 Kilpiin

Minkä mallin etuvalot tuohon -98 legnumiin(ei facelift) sopii? Sopiiko ihan perus sedan galantin valot? Entäpä ku noita facelift galantin lamppujakin olis tarjolla, niin mites noiden kans?
Kulmavikut on ilmeisesti viisainta hakea tarvikeliikkeestä.

Faceliftissä on kirkkaat kulmavilkut ja prefaceliftissä ei - siitä tulee tuo ero niiden välillä. Muilta osin kaikki ovat samanlaisia -97 mallista eteenpäin, olipa sitten kyseessä sedan tai farmari.

Kulmavilkut saa edullisimmin tarvikkeena. Niissä tosin repsahtaa aika usein yläpuolen tiiviste siitä lampun ympäriltä. Pikkufiksauksella senkin saa pysymään hienosti eli pikkuvikoja.

 

[Arzka]

Vs: Legnum VR4 / Galant VR4 Kilpiin

Faceliftissä on kirkkaat kulmavilkut ja prefaceliftissä ei - siitä tulee tuo ero niiden välillä. Muilta osin kaikki ovat samanlaisia -97 mallista eteenpäin, olipa sitten kyseessä sedan tai farmari.

Kulmavilkut saa edullisimmin tarvikkeena. Niissä tosin repsahtaa aika usein yläpuolen tiiviste siitä lampun ympäriltä. Pikkufiksauksella senkin saa pysymään hienosti eli pikkuvikoja.

Kiitos kiitos
Eli tilaan Ruotsista käyetyt valot korkeudensäätömoottoreineen päivineen..
Korkeudensäätönamiska ohjaamoon ei vissiin kauheita maksanut alkuperäisenäkään?

 

[Skydiver]

Vs: Legnum VR4 / Galant VR4 Kilpiin

Kiitos kiitos
Eli tilaan Ruotsista käyetyt valot korkeudensäätömoottoreineen päivineen..
Korkeudensäätönamiska ohjaamoon ei vissiin kauheita maksanut alkuperäisenäkään?

Ollos hyvä, noin 50 juroa on se alkuperäinen säätöpotikka.

 

[Hyeena]

Vs: Legnum VR4 / Galant VR4 Kilpiin

Huoh, lueskelin tassa katsastajan kasikirjaa (ajoneuvohallintokeskus 2008)

23.08 1995 tai sen jälkeen
- pelkästään lisäkaukovalojen käyttömahdollisuus kytkennän avulla auton omien kaukovalojen
sijasta ei ole sallittua. LM:n vastaus Oy Hella Ab:n tiedusteluun 23.08.1995 nro 1426/70/95.
Tämän kumoaa ainakin direktiivi + AKEn ohje, mutta millä/milloin?

Ihmekkaan jos katsurit on pihalla ja eivat uskalla tehda mitaan jos ohjeet ovat tuollaiset. (siella siis oikeasti lukee noin, ainoastaan boldaus minun)..

Tosin jo heti lapyskan alussa on jo legendaarinen AKE:n jokaisesta ohjeistuksesta loytyva lausahdus..

Käsikirja saattaa sisältää virheitä eikä sisältö välttämättä ole täysin kattavaa tai ajantasaista. AKE
ei vastaa käsikirjan mahdollisesti sisältämistä virheistä tai puutteellisuuksista tai käsikirjan
sisältämien tietojen käytöstä tai tulkinnasta aiheutuvista välittömistä tai välillisistä vahingoista.

 

[miikka]

Vs: Legnum VR4 / Galant VR4 Kilpiin

Huoh, lueskelin tassa katsastajan kasikirjaa (ajoneuvohallintokeskus 2008)Ihmekkaan jos katsurit on pihalla ja eivat uskalla tehda mitaan jos ohjeet ovat tuollaiset. (siella siis oikeasti lukee noin, ainoastaan boldaus minun)..

Tosin jo heti lapyskan alussa on jo legendaarinen AKE:n jokaisesta ohjeistuksesta loytyva lausahdus..

Ja varsinkin kun se tämän vuoden aikana tulleen ohjeistuksen mukaan on sallittua

 

[mystinengalant]

Vs: Legnum VR4 / Galant VR4 Kilpiin

Omamassaksi arvottiin jostain 1560kg ja näin ollen tuli 4 paikkanen galantti. Noh ei se haittaa, eipä sitä mielellään omalla autolla 5:ttä kuskaa. Onko kellään ideoita millä saa takakyynärnojan "lukittua ala-asentoon". Ei siihen mitään pulttia viittis lukita.

 

[Samppa]

Vs: Legnum VR4 / Galant VR4 Kilpiin

Omamassaksi arvottiin jostain 1560kg ja näin ollen tuli 4 paikkanen galantti. Noh ei se haittaa, eipä sitä mielellään omalla autolla 5:ttä kuskaa. Onko kellään ideoita millä saa takakyynärnojan "lukittua ala-asentoon". Ei siihen mitään pulttia viittis lukita.

Vaatiiko ne jo tollasta nelipaikkasessakin :nykii

 

[STA]

Vs: Legnum VR4 / Galant VR4 Kilpiin

Näin mä oon ymmärtänyt että kyllä. Ei saa olla istuinpaikkaa kuin neljälle ja neljät vyöt? Kyynärnoja laskemalla keskeltä katoaa paikka istua

 

[AnttiHartik]

Vs: Legnum VR4 / Galant VR4 Kilpiin

Jos sen keskivyön irroittaa niin eikös se sillioinkin poista istumapaikan? Vyö pitää istumapaikalla olla ja jos ei ole, niin se ei ole istumapaikka. Jos sääntöjen mukaan pelataan, mutta käytäntö on sitten eri.

 

[mystinengalant]

Vs: Legnum VR4 / Galant VR4 Kilpiin

Jos sääntöjen mukaan pelataan, mutta käytäntö on sitten eri.

Mistä näitä tietää, kuten on sanottu AKE on yks iso arpakone. Joskus näin, joskus toisin.

 

[nokonzok]

Vs: Legnum VR4 / Galant VR4 Kilpiin

Jos sen keskivyön irroittaa niin eikös se sillioinkin poista istumapaikan? Vyö pitää istumapaikalla olla ja jos ei ole, niin se ei ole istumapaikka. Jos sääntöjen mukaan pelataan, mutta käytäntö on sitten eri.

Kyllä se minun mielestä juuri näin menee pykälien mukaan.

Mistä näitä tietää, kuten on sanottu AKE on yks iso arpakone. Joskus näin, joskus toisin.

Varsin hyvin kiteytetty.

 

[STA]

Vs: Legnum VR4 / Galant VR4 Kilpiin

Juu, ihan järkevästi ajatellen (ja varmaan pykälienkin mukaan) vyön poisto riittää. Joskus vaan jossain oli tekstiä, että pitäisi penkkejä ihan fyysisesti poistaa/muuttaa istumapaikkoja vastaaviksi. Muistaakseni tätä keskikyynärnojakikkaa nokon kanssa yhtenä vaihtoehtona omaan peliinkin mietittiin. Siis ennen kuin kävi ilmi, että sinisten maahantuoja kirjoittaa ystävällisesti lapun painoista.

Tuntuu muuten toi tullikin olevan melkoinen arpakone. Soitin tulliin kun ei ehtinyt sitten se veropäätös tulla sen 3kk aikana. Meni siis tarrakilvet ja katsastus vanhoiksi. Katsastus ja tarrakilvet pitää siis uusia. Tarrakilpien uusimiseen annettiin tullin vaihteesta ohjeet, että kirjoita sähköpostia autoverotusosaston johtajalle, joka laittaa kilvet postissa tulemaan. Tämän siis vaihde varmisti ihan tuolta autoverotusosastolta kysymällä kun ei tiennyt. Ajattelin että jopas jotakin, kerrankin jotain järkevää tässä. Kirjoitin meilin ja sain vastineeksi ohjeet mennä tullista hakemaan kilvet Että ei ne ihan postitse tulleet kuitenkaan. Piti allekirjoitella liput ja laput uusiksi ja maksaa se 15 euroa.

OT: Niin ja miksi siellä Helsingin tullissa pitää jonottaa vuoronumeroa varten ja siellä on kaksi ihmistä antamassa vuoronumeroita ja laskuttamassa ihmisiä? Luulis, että tuon kahden ihmisen työpanoksella vois tehdä jotain fiksumpaa, esim. näitä veropäätöksiä? Se virkailija, joka mulle uudet tarrakilvet luovutti sanoi, että tullihallitus on kieltänyt lähettämästä veropäätöshakemuksia muihin tullipiireihin, vaikka muut piirit ovat ilmaisseet sekä kykynsä että halunsa auttaa etelän tullipiiriä. Muualta olis kuulemma saanut päätöksen parissa päivässä...

 

[mystinengalant]

Vs: Legnum VR4 / Galant VR4 Kilpiin

Juu, ihan järkevästi ajatellen (ja varmaan pykälienkin mukaan) vyön poisto riittää.

Mulla lukee lapussa "E3 Takakeskituki lukitus ala-asentoon kiinteästi" Ja toki siis jälkitarkastuksella. Inssi kuitenkin sanoi että vyö pois ja lukitus, muttei kirjannut vyöstä lappuu. Tuokin reissu maksaa taas kympin joten otan kyllä tuon vyönkin pois ettei vaan tule mitään sanomista. Mutta kiinnostais vaan et millä ilveellä tuon kyynärnojan saa pysyy alhaalla, edes leiman ajan

 

[Mr mmc]

Vs: Legnum VR4 / Galant VR4 Kilpiin

Mulla lukee lapussa "E3 Takakeskituki lukitus ala-asentoon kiinteästi" Ja toki siis jälkitarkastuksella. Inssi kuitenkin sanoi että vyö pois ja lukitus, muttei kirjannut vyöstä lappuu. Tuokin reissu maksaa taas kympin joten otan kyllä tuon vyönkin pois ettei vaan tule mitään sanomista. Mutta kiinnostais vaan et millä ilveellä tuon kyynärnojan saa pysyy alhaalla, edes leiman ajan

kyllä tosta valitus pitäs tehdä, helvet**pilkun nusvaaja :seina