Käytät vanhentunutta selainta. Selaimesi ei mahdollisesti näytä tätä tai muita sivustoja oikein. Sinun tulisi päivittää selaimesi tai käyttää vaihtoehtoista selainta..
Elikkäs käytännös olis lohkon vaihto edessä, mutta tuli maaginen päähänpisto että pitää vaihtaa 2.8 pajeron diisseli moottori ja laatikot samaan syssyyn.
Jotenka onko kokemuksia ja hyviä vinkkejä aiheeseen? jostain sain selville että öljypohjaa joutuu vähän muokata mutta se ei ole vielä ongelma...