Olis pieni kysymys! Auto on 89 lyhyt pajero 3l,V6rätillä ja siitä alkoi kuulua jurnutusta käänyttäessä oikealle ja motarilla vipatti ratti hieman. Auto ei ole kauaa ollut mulla, mut ei vipattanu kun vasta sen jälkeen kun oltiin pikkasen offaamassa mudassa.Ajattelin kysästä fiksummilta pikkasen neuvoa asiaan eli onko laakeri sökö ja onko se helppo vaihtaa itse? Tarviiko siihen jotain speciaali työkaluja prässi,,,? Taitoa on kyllä mutta kun auto on outo niin kysyn ensin ja sitten aloitan jos aloitan ruuvaamisen.
Ääntävä "laakeri"
- Viestiketjun aloittaja misku
- Aloituspäivämäärä