-89 Lancerin lämppärin moottori

[tmz]

Elikkäs lämppärin moottori on nykyään täysin mykkä. Ensin alkoi pitää ikävää "sirinää" ja pyöri huojuen. Sitten pimeni niin, että täytyi antaa kenkää kojelaudan alaosaan jotta sai sen pyörimään ja nyt sitten pimeni ihan kokonaan kesken ajon.

hiilet, moottori? mitä kautta lähdetään purkamaan, jotta remppa sujuu helpoiten...?

kiitos jo etukäteen...

 

[Mr mmc]

Hiilet loppu ainakin ja mahdollisesti myös ankkuri kulunut...

helpoin on purkaa vain koelaudan alaosa ja sieltä pitäs 3ruuvilla olla irrotettavissa koko moottori...

oliskohan noin 10min homma eli aikas helposti irrotettavissa...

 

[tmz]

saakohan tohon hiiliä irrallisina vai tarviiko ostaa koko helkkarin moottori...? motonetistä ei ton ikäiseen hiiliä löydy ainakaan. pelkästään vanhempaan... ei huvittas tohon talvirotiskoon liikoja rahaa työntää...

 

[Esku]

Siihen voi soveltaa vähän mitä sattuu hiiliä. Ostat jotkut tarpeeksi isot hiilet, joista viilaamalla saat sopivan kokoiset. Mutta älä osta semmoisia, jotka ovat vähän kuparin värisiä. Ovat liian kovia -> alkaa kommutaattori kulumaan ja pitää kamalaa mekkalaa. Ei se ole niin justiinsa..

 

[tmz]

noniin, eli hiilethän sieltä oli aivan loppu. uudet hiilet pikku viilauksella paikalleen ja taas pelittää. helvetillistä sirinää pitää kyllä edelleen. purettu, putsattu ja kasattu pariin otteeseen. sirinä vaan ei ota loppuakseen...

 

[Mr mmc]

Se ankkuri pitää hioa tasaiseksi... varovasti...
se syö hiilet tosi nopeesti jos on epätasainen... ja pitää ääntä... pelkkä putsaaminen ei yleensä riitä...

sit kun sitä hioo pitää tosissaan muistaa että ne "lamellit" on aikas ohkasia... ettei kulu puhki...

 

[Mitsu]

Mulla oli entisessä sama ongelma ;D
se moottori on todella tarkka keskityksestä eli läysäät ne 3-ruuvia ja pyörität moottoria koko ajan sitten siirrät kädellä sitä moottori johonkin suuntaan ja kun sirinä loppuu niin kirit ruuvit kiinni