A
ABCMAUKKA
Guest
Mistä evo9 -08 alusta sarjaa? suosituksia?
J
-JP-
Guest
Vs: evoon alustaa
Öhlins muuta ei kannata ostaa jos tykkään autollaan ajella myös kadulla.
Öhlins muuta ei kannata ostaa jos tykkään autollaan ajella myös kadulla.
A
ABCMAUKKA
Guest
Vs: evoon alustaa
Mistäs öhlinstä kannattais kysellä?
Mistäs öhlinstä kannattais kysellä?
J
-JP-
Guest
Vs: evoon alustaa
Briteistä vois löytyy jos punta vielä ok hinnoissa ? Kannattaa tsekkaa MLR foorumin myyjät läpi.
ABCMAUKKA sanoi
Briteistä vois löytyy jos punta vielä ok hinnoissa ? Kannattaa tsekkaa MLR foorumin myyjät läpi.
Midnight Walker
Evo IX -07
- Liittynyt
- 20 Elokuu 2004
- Sijainti
- Kotka
Vs: evoon alustaa
Paremmasta kun ei tiedä niin ei tarvitse haaveilla. Tyytyväinen olen siis BC Racingiin ollut. Auton entinen omistaja oli sen sinne tuupannut ja eipä löydy valitettavaa siitä ainakaan vielä. Mitä nyt omaan makuun säädin hiukan erilaiseksi tuntumaa. Onneksi siis ei ole päässyt Öhlinsiä kokeilemaan niin ei tartte haihahdella sellaista
Paremmasta kun ei tiedä niin ei tarvitse haaveilla. Tyytyväinen olen siis BC Racingiin ollut. Auton entinen omistaja oli sen sinne tuupannut ja eipä löydy valitettavaa siitä ainakaan vielä. Mitä nyt omaan makuun säädin hiukan erilaiseksi tuntumaa. Onneksi siis ei ole päässyt Öhlinsiä kokeilemaan niin ei tartte haihahdella sellaista
![[elle]](/bbs/data/avatars/m/8/8973.jpg?1686596586){kind=avatar}
- Liittynyt
- 7 Heinäkuu 2010
- Sijainti
- Pietarsaari / Jakobstad / Jeppis ;-)
Vs: evoon alustaa
Joulukuussa toinen käyttäjä kysyi melkein samaa... ;D
Eli siltä ketjulta löytyy samankaltaiset vastaukset.
Joulukuussa toinen käyttäjä kysyi melkein samaa... ;D
Eli siltä ketjulta löytyy samankaltaiset vastaukset.
Vs: evoon alustaa
Melkein kaikki on mukavampia kuin vakioalusta, silti moni ajaa sellaisella kadullakin.
Öhlins on erittäin hyvä. Kokonaan toinen asia on sitten se onko se hintansa väärti, se kai riippuu viime kädessä siitä, kuinka paljon Visasta löytyy pitoa. Mutta jos nyt vaikka kierrosaikoja mietitään niin se ylimääräinen 2000 euroa vaikuttaa paljon enemmän esim. jarruissa. Ja se mukavuuskin alkaa olla aika hiuksien halkomisen tasolla, vaikka eron toki oikein hakemalla huomaakin. Säädöillä saa tietysti pilattua oikein hyvänkin alustan. Pitkän päälle jotain merkitystä voi antaa myös varaosien saatavuudella ja hinnalle.
Jos perus BC ahdistaa vielä n. tonnin öhläriä halvemmalla saa ulkoisilla öljysäiliöllä varustetun 3-way säädöillä olevat tolpat uudelleen shimmattuna ja paremmilla öljyillä. Siinä vaiheessa uskallan ottaa "Pepsi Challengen" ihan minkä tahansa hipo-merkkialustan kanssa ihan missä tahansa olosuhteissa.
Eli on niitä vaihtoehtoja, mutta jos massia on niin ei sen Öhlinsin kanssa pahasti vikaan mene.
-JP- sanoi
Melkein kaikki on mukavampia kuin vakioalusta, silti moni ajaa sellaisella kadullakin.
Öhlins on erittäin hyvä. Kokonaan toinen asia on sitten se onko se hintansa väärti, se kai riippuu viime kädessä siitä, kuinka paljon Visasta löytyy pitoa. Mutta jos nyt vaikka kierrosaikoja mietitään niin se ylimääräinen 2000 euroa vaikuttaa paljon enemmän esim. jarruissa. Ja se mukavuuskin alkaa olla aika hiuksien halkomisen tasolla, vaikka eron toki oikein hakemalla huomaakin. Säädöillä saa tietysti pilattua oikein hyvänkin alustan. Pitkän päälle jotain merkitystä voi antaa myös varaosien saatavuudella ja hinnalle.
Jos perus BC ahdistaa vielä n. tonnin öhläriä halvemmalla saa ulkoisilla öljysäiliöllä varustetun 3-way säädöillä olevat tolpat uudelleen shimmattuna ja paremmilla öljyillä. Siinä vaiheessa uskallan ottaa "Pepsi Challengen" ihan minkä tahansa hipo-merkkialustan kanssa ihan missä tahansa olosuhteissa.
Eli on niitä vaihtoehtoja, mutta jos massia on niin ei sen Öhlinsin kanssa pahasti vikaan mene.
J
-JP-
Guest
Vs: evoon alustaa
Mikolle pisteet rehellisestä kommentista.
eukku
Tuli vielä mieleen KW1 joka palvellut Saabissa verrattain loistavasti työmatka ajossa. Sinänsä ei BC:tä vastaan mitään, mutta jotekin jäänyt selllainen "pomputtaja"- mielikuva katukäytössä (?). Ominaisuus jota vihaan ylikaiken. Toki jos BC:tä modaa kuten Mikko totesi niin voihan se sitten ehkä toimia kadullakin ?
EDIT : 1000 rahaa vissiin se hinnanero ? Ei 2000 ?
Mikolle pisteet rehellisestä kommentista.
eukkuTuli vielä mieleen KW1 joka palvellut Saabissa verrattain loistavasti työmatka ajossa. Sinänsä ei BC:tä vastaan mitään, mutta jotekin jäänyt selllainen "pomputtaja"- mielikuva katukäytössä (?). Ominaisuus jota vihaan ylikaiken. Toki jos BC:tä modaa kuten Mikko totesi niin voihan se sitten ehkä toimia kadullakin ?
EDIT : 1000 rahaa vissiin se hinnanero ? Ei 2000 ?