Tuli hankittua tuollainen 2,0 glsi -93 Galant (uudempi korimalli).
Lämppäri puhaltaa vain lämmintä. Vaijeri oli mennyt mutkalle, mutta sitä ennen joku oli ilmeisesti kerinnyt mennä vivustojen kimppuun ja nyt tarvisin apuja noiden läppien tarkistukseen ja oikein laittamiseen.
Kaikki näytti kyllä olevan paikallaan, kun sinne tiirailin ja vipua vääntelin.
Pitääkö purkaa koko koelauta, että pääsee kunnolla tutkimaan.
Autossa oli lisäksi vaihteistovika. Viitonen ei toiminut, korjaamolla olivat sanoneet, että siirtäjä rikki, mutta kotiin päästyä tutkin autoa tarkemmin, niin oli laatikon päästä palanen pois. Nyt jo korjattu, mutta jokin kolahdus vielä vaihdettaessa kuuluu kun kytkimen nostaa. Eniten ykköseltä kakkoselle vaihdettaessa, mutta jos kytkimen nostaa oikein sievästi, niin silloin ei kuulu mitään.
-Marko
Lämppäri puhaltaa vain lämmintä. Vaijeri oli mennyt mutkalle, mutta sitä ennen joku oli ilmeisesti kerinnyt mennä vivustojen kimppuun ja nyt tarvisin apuja noiden läppien tarkistukseen ja oikein laittamiseen.
Kaikki näytti kyllä olevan paikallaan, kun sinne tiirailin ja vipua vääntelin.
Pitääkö purkaa koko koelauta, että pääsee kunnolla tutkimaan.
Autossa oli lisäksi vaihteistovika. Viitonen ei toiminut, korjaamolla olivat sanoneet, että siirtäjä rikki, mutta kotiin päästyä tutkin autoa tarkemmin, niin oli laatikon päästä palanen pois. Nyt jo korjattu, mutta jokin kolahdus vielä vaihdettaessa kuuluu kun kytkimen nostaa. Eniten ykköseltä kakkoselle vaihdettaessa, mutta jos kytkimen nostaa oikein sievästi, niin silloin ei kuulu mitään.
-Marko