Galant Gti -89, 3 vaihde ei pysy päällä

[konduumi]

Elikkäs Mitsubishi Galant gti -89 vaihteenvaihtajan vaijeri on venynyt ei siirrä tarpeeksi vaihtajanvipua. Onko kellään kokemusta, miten kiristää vaijeria tai jotain vippaskonstia siihen ?

 

[M.Seppänen]

Vs:Galant Gti -89, 3 vaihde ei pysy päällä

Vaihdekepin juuresta saa kiristettyä sitä vaijeria... eukku

 

[konduumi]

Vs: Galant Gti -89, 3 vaihde ei pysy päällä

Vaihdekepin juuresta saa kiristettyä sitä vaijeria... eukku

joo sitä toista vaijeria saa mut tota ei :S

 

[M.Seppänen]

Vs: Galant Gti -89, 3 vaihde ei pysy päällä

joo sitä toista vaijeria saa mut tota ei :S

Pitäs olla molemmissa säätömahdollisuus... Ainakin itsellä on.

 

[konduumi]

Vs: Galant Gti -89, 3 vaihde ei pysy päällä

Pitäs olla molemmissa säätömahdollisuus... Ainakin itsellä on.

Aijaa... mulla menee se oikeenpuolimmainen vaijeri nii että eka tulee se "tanko" sitte se menee siihen vaijeriin kiinni sitte tulee se kiinnike ja sit menee konehuoneeseen ei oo mitään säätöö :S oisko mahollisuutta saada kuvaa jos jollain on?

 

[Mr mmc]

Vs: Galant Gti -89, 3 vaihde ei pysy päällä

kepin juuressa säätö ??? ainakin mulla 88 & 89:ssä (glsi galanteja)

mut kyllä kepissä pitäs vara riittää niin että rystyset ottaa soittimeen kiinni?

ettei sulla olisi laatikosta (ne 3 tulppaa etupuolella päälekäin) keskimäisen alla jousi katkennu ja
kuula ei kunnolla lukita vaihdetta päälle?

 

[jamppu_]

Vs: Galant Gti -89, 3 vaihde ei pysy päällä

kuuluuko laatikosta rohinaa jos tyhjäkäynnillä vapaalla ja kytkin kiinni? jos kuuluu,niin loppuuko kun polkee kytkimen pohjaan? jos loppuu,niin laatikon pääakselin laakerit sököt. jos sököt elä aja hirveesti,syö sitä laatikkoa sisältä,kun akseli pääsee liikkumaan.

itellä potki gti dynystä 4:sta pois.muut toimi ok.jossain on se topiccikin.jotain 400-500€ tuli sillon laatikko remppa kustantaan