Haussa 3000GT ym. erikoisemmat autot tunteva paja PK-seudulta sekä varaosatoimittaja

[NikkeR]

Moikka!

En löytänyt foorumilta tuoretta tietoa, joten kysellään uudessa langassa.

Hankin vastikään -99 vuoden 3000GT twin turbon ja omasta kädettömyydestäni johtuen tarvitsisin asiantuntevan pajan pitämään siitä huolta.

Tämän ikäistä autoa ei varmaan kannata (korjatkaa jos olen väärässä) viralliseen Mitsubishi-huoltoon viedä, joten arvostaisin kokeneempien kanssaharrastajien suosituksia hyväksi todetuista toimijoista PK-seudun tuntumassa. Pajalta pitäisi luonnistua perushuollot, teknisten vikojen korjaukset sekä mielellään myös viritysosien asennus.

Toisekseen toivoisin suosituksia vara- ja viritysosien toimittajista. Amerikkalaiset 3SX ja Ninja sekä brittiläinen Evil Empire löytyivät jo (näiden asiakkaita foorumilla?), näiden lisäksi käsitin, että myös joku foorumilainen on toimittanut jäsenille osia? Entä ns. "marmoritiski"?

Omat aikaisemmat harrastekokemukset ovat jenkkiautomaailmasta, joten suositukset ja vinkit otetaan kiitollisena vastaan .

-NikkeR

 

[Akio]

Miksi ei kannattaisi merkkihuoltoon viedä? Lahden Mega-Autossa oon käyttänyt VR4 ja hyvin mennyt.
TOKI, on tietystä merkkihuollosta kuullut myös huonoa mutta megalle vahva suositus

 

[Basbarduu]

Se aiemmin mainitsemani autohuolto Kariste on harvoja pk-seudun korjaamoja joita uskaltaa suositella.
Normaalit huolto-osat saa esim. TI-Tarvikkeesta.
Kerhon jäsenet saavat alennusta timanttitiskiltä.

 

[NikkeR]

Kiitos neuvoista! Juuri ehdin Basbarduu kuitata edelliseen.

akio: Minulla on ollut merkkihuolloista käsitys, että ne näkevät lähinnä suhteellisen uusia malleja jolloin parikymmentä vuotta vanhat laitteet, joiden tekniikalla ei ole mitään tekemistä uusien kanssa, olisivat useimmille merkkihuoltojen mekaanikoille vieraita. Toki poikkeuksia varmasti on, enkä tunne korjaamoalaa juurikaan eli käsitykseni voi olla täysin väärä. Kiitos kuitenkin suosituksesta, alkaa Lahti olla vaan aika matkan päässä PK-seudulta.

Täytynee Karisteelle siis soitella. Ja huolto-osat siis vaikka TI-Tarvikkeelta, koripaneelit & tiivistelistat ym. paikalliselta Mitsubishi-jälleenmyyjältä?

Kiitos vielä!

 

[Basbarduu]

Täytynee Karisteelle siis soitella. Ja huolto-osat siis vaikka TI-Tarvikkeelta, koripaneelit & tiivistelistat ym. paikalliselta Mitsubishi-jälleenmyyjältä?

Pikku nippeleitä joita on tarvinnu nopeeta on tullu ostettua esim. Tikkurilan Rinta-Joupilta mut sit kalliimmat OE osat kerhon alennuksilla Mega-Autosta.

 

[Akio]

Laadun takia voi vähän ajella. Itsehän asun lohjalla ja käytän lahdessa ne mitä tarvii

 

[NikkeR]

Laadun takia voi vähän ajella. Itsehän asun lohjalla ja käytän lahdessa ne mitä tarvii

Tämä on täysin totta, ainakin isommille jutuille

 

[T. Kiili]

Paras mitsubishi specialisti, joka tosin löytyy tampereelta on ST-services. Siellä ainakin rutkasti kokemusta tonnareista. Tosin suosion takia työjonoa on useampi kuukausi mutta sieltä löytyy varmasti kovin osaaminen näihin laitteisiin.

 

[Basbarduu]

ST-Services Oy

 

[Maxx]

Paras mitsubishi specialisti, joka tosin löytyy tampereelta on ST-services. Siellä ainakin rutkasti kokemusta tonnareista. Tosin suosion takia työjonoa on useampi kuukausi mutta sieltä löytyy varmasti kovin osaaminen näihin laitteisiin.

Tämä

 

[NikkeR]

Auto käynyt Karisteella lääkärissä ja hyväksi paikaksi todettu, kiitos vielä vinkistä Basbarduu! Imuvuoto korjaantui, kadonneita vakiohevosia löytyi ja huomenna auto menee vielä takaisin vaihteiston läpikäyntiin (vinkuu veto päällä, arvelivat että jossain on klappia). Perustekniikan kun saa kuntoon, niin voi virittäminen alkaa .

Viimeiseen viitaten, olisiko porukalla tiedossa ketään, joka välittäisi osia japanilaisilta virityspajoilta? Pit Road M:ltä pitäisi saada alustakilkettä, mutta ymmärsin jenkkifoorumeilta etteivät herrasmiehet puhu englantia. Toki voihan sitä aina itse kokeilla...