käykö 3000GT VR-4 pakosarjat galant/legnum VR-4 ??
- Viestiketjun aloittaja mikav
- Aloituspäivämäärä
- Liittynyt
- 29 Tammikuu 2004
- Sijainti
- Taipalsaari
Vs: käykö 3000GT VR-4 pakosarjat galant/legnum VR-4 ??
Jääkö minulta jotain huomaamatta eli minkä mukaan noista kuvista katsottuna ei saattaisi sopia...? Kun toisen kuvan osille ei oo osanumeroitakaan laitettu että onko pakosarjoilla siis eri numeroita automallien kesken...? Ja entäs tiivisteille...?
Jääkö minulta jotain huomaamatta eli minkä mukaan noista kuvista katsottuna ei saattaisi sopia...? Kun toisen kuvan osille ei oo osanumeroitakaan laitettu että onko pakosarjoilla siis eri numeroita automallien kesken...? Ja entäs tiivisteille...?
Vs: käykö 3000GT VR-4 pakosarjat galant/legnum VR-4 ??
eri osanrot on..ja on ne eri kokoiset mun mielestäni... mut mittaamallahan se varmistuisi =)samitsu sanoiJääkö minulta jotain huomaamatta eli minkä mukaan noista kuvista katsottuna ei saattaisi sopia...? Kun toisen kuvan osille ei oo osanumeroitakaan laitettu että onko pakosarjoilla siis eri numeroita automallien kesken...? Ja entäs tiivisteille...?
- Liittynyt
- 29 Tammikuu 2004
- Sijainti
- Taipalsaari
Vs: käykö 3000GT VR-4 pakosarjat galant/legnum VR-4 ??
OK... Ajattelin vain että laipan osalta saattaisi tuurilla ollakin yhteensopiva ja eri osanumero voisi tulla yksityiskohtaeroista...? Voishan sitä selvitellä vielä tiivisteiden osanumeroilla tai jos oikein kiinnostaa niin vaikka hankkimalla molempien tiivisteet...?
OK... Ajattelin vain että laipan osalta saattaisi tuurilla ollakin yhteensopiva ja eri osanumero voisi tulla yksityiskohtaeroista...? Voishan sitä selvitellä vielä tiivisteiden osanumeroilla tai jos oikein kiinnostaa niin vaikka hankkimalla molempien tiivisteet...?
Vs: käykö 3000GT VR-4 pakosarjat galant/legnum VR-4 ??
Pitäis olla vanha tiivisteet tallessa...
samitsu sanoiOK... Ajattelin vain että laipan osalta saattaisi tuurilla ollakin yhteensopiva ja eri osanumero voisi tulla yksityiskohtaeroista...? Voishan sitä selvitellä vielä tiivisteiden osanumeroilla tai jos oikein kiinnostaa niin vaikka hankkimalla molempien tiivisteet...?
Pitäis olla vanha tiivisteet tallessa...
- Liittynyt
- 29 Tammikuu 2004
- Sijainti
- Taipalsaari
Vs: käykö 3000GT VR-4 pakosarjat galant/legnum VR-4 ??
Numeroiden mukaan näyttää heikolta mutta jos joku saisi VR4-tiivisteestä vaikka kuvan ja tärkeimmät mittatiedot eli vaikka kauimmaisten pultinreikien etäisyydet niin siitähän sitä näkisi...? Itseänikin kiinnostaa laippojen teettämisen kannalta yms...
Numeroiden mukaan näyttää heikolta mutta jos joku saisi VR4-tiivisteestä vaikka kuvan ja tärkeimmät mittatiedot eli vaikka kauimmaisten pultinreikien etäisyydet niin siitähän sitä näkisi...? Itseänikin kiinnostaa laippojen teettämisen kannalta yms...
AnttiHartik
Active Member
- Liittynyt
- 26 Kesäkuu 2006
- Sijainti
- Hyvinkää
Vs: käykö 3000GT VR-4 pakosarjat galant/legnum VR-4 ??
Äkkiseltään katsottuna ei kai muuta eroa ole kuin ahtimen paikka/asento toisessa sarjassa, mutta sitä ei kai kysytty. Voisi olettaa että siellä on jonkinverran eroa kun DP:tkin ovat aivan erilaiset.
Äkkiseltään katsottuna ei kai muuta eroa ole kuin ahtimen paikka/asento toisessa sarjassa, mutta sitä ei kai kysytty. Voisi olettaa että siellä on jonkinverran eroa kun DP:tkin ovat aivan erilaiset.
Vs: käykö 3000GT VR-4 pakosarjat galant/legnum VR-4 ??
Laitanko MH:ssa tulemaan?
samitsu sanoiNumeroiden mukaan näyttää heikolta mutta jos joku saisi VR4-tiivisteestä vaikka kuvan ja tärkeimmät mittatiedot eli vaikka kauimmaisten pultinreikien etäisyydet niin siitähän sitä näkisi...? Itseänikin kiinnostaa laippojen teettämisen kannalta yms...
Laitanko MH:ssa tulemaan?
- Liittynyt
- 29 Tammikuu 2004
- Sijainti
- Taipalsaari
Vs: käykö 3000GT VR-4 pakosarjat galant/legnum VR-4 ??
Harrin kirjoituksen mukaan ne olisivat siis 2 erilaista...? Voishan sellaiset ottaa mahdollisten laippojen malliksi mutta ne nyt varmaan mahtuisivat kirjeeseenkin ja tulisivat edullisimmin... Mutta jos homma onnistuu niin kysy tietoni yksityisviestillä...
maikku sanoi
Harrin kirjoituksen mukaan ne olisivat siis 2 erilaista...? Voishan sellaiset ottaa mahdollisten laippojen malliksi mutta ne nyt varmaan mahtuisivat kirjeeseenkin ja tulisivat edullisimmin... Mutta jos homma onnistuu niin kysy tietoni yksityisviestillä...
Vs: käykö 3000GT VR-4 pakosarjat galant/legnum VR-4 ??
uppaillaas tätäkin välillä
mihin tulokseen tulitte tiivisteiden mittausten perusteella
olisi tarkoituksena hommata tälläinen setti vr4 legnumiin 6A13tt koneella
http://www.ebay.com/itm/RACING-TURBO-MANIFOLD-HEADER-DOWNPIPE-EXHAUST-91-99-MIT-3000GT-VR-4-GTO-STEALTH-/180959481550?vxp=mtr&hash=item2a22068ece
ja ahtimiksi nämä käyttöautotoon olisivat vielä mukavat
http://www.ebay.com/itm/91-99-Mitsubishi-3000GT-VR-4-Dodge-Stealth-TD04-Bolt-On-Twin-Turbo-Charger/391004836519?_trksid=p2045573.c100033.m2042&_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D41451%26meid%3D9d2edd6ea13e4d8b85493e8311e0c955%26pid%3D100033%26rk%3D5%26rkt%3D8%26mehot%3Dpp%26sd%3D172378766862
tai sitten pelkkä pakosarjan osto ja turboliikeeseen jossa vakioahtimet käydään läpi / uudet siivilät +1mm koneistus
uppaillaas tätäkin välillä
mihin tulokseen tulitte tiivisteiden mittausten perusteella
olisi tarkoituksena hommata tälläinen setti vr4 legnumiin 6A13tt koneella
http://www.ebay.com/itm/RACING-TURBO-MANIFOLD-HEADER-DOWNPIPE-EXHAUST-91-99-MIT-3000GT-VR-4-GTO-STEALTH-/180959481550?vxp=mtr&hash=item2a22068ece
ja ahtimiksi nämä käyttöautotoon olisivat vielä mukavat
http://www.ebay.com/itm/91-99-Mitsubishi-3000GT-VR-4-Dodge-Stealth-TD04-Bolt-On-Twin-Turbo-Charger/391004836519?_trksid=p2045573.c100033.m2042&_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D41451%26meid%3D9d2edd6ea13e4d8b85493e8311e0c955%26pid%3D100033%26rk%3D5%26rkt%3D8%26mehot%3Dpp%26sd%3D172378766862
tai sitten pelkkä pakosarjan osto ja turboliikeeseen jossa vakioahtimet käydään läpi / uudet siivilät +1mm koneistus
- Liittynyt
- 31 Maaliskuu 2009
Vs: käykö 3000GT VR-4 pakosarjat galant/legnum VR-4 ??
Tietoa mulla ei ole mutta epäilen että ei tule onnistumaan ainakaan bolt-on meiningillä. Tilaa tuolla on todella vähän jos nuo sopivat edes paikalleen reikien puolesta. Samalla joutuisit laittamaan putkistoa uusiksi, koska en usko että nuo downpipet sopii tai ainakaan käy suoraan niiden jälkeiseen putkistoon, joten rahaa pitäisi varata niidenkin teettämiseen. Koneen luonne muuttuisi aika paljon TD03 -> TD04 muutoksella ja se vaatisi vähintään bensakarttojen muokkaamisen. Ehkä myös suuremmat suuttimet ja bensapumpun.
Kunnostamalla vakio ahtimet pääset huomattavasti helpommalla. Jos budjetti on tiukka kannattaa kysellä ehjiä purkuautoista. Huollattaminen ei ole aivan halpaa mutta suosittelen huoltamista sen sijaan että ostaisit linkkaamasi kiinaturbot. Jäsenten puolella on esim. Mystinengalant nimimerkin projektipäiväkirja jossa on juttua tästä aiheesta.
Edit: Webtrap_86:lla ois irrallaan huolletut tonnarin turbot jos ne vielä houkuttaa.
Tietoa mulla ei ole mutta epäilen että ei tule onnistumaan ainakaan bolt-on meiningillä. Tilaa tuolla on todella vähän jos nuo sopivat edes paikalleen reikien puolesta. Samalla joutuisit laittamaan putkistoa uusiksi, koska en usko että nuo downpipet sopii tai ainakaan käy suoraan niiden jälkeiseen putkistoon, joten rahaa pitäisi varata niidenkin teettämiseen. Koneen luonne muuttuisi aika paljon TD03 -> TD04 muutoksella ja se vaatisi vähintään bensakarttojen muokkaamisen. Ehkä myös suuremmat suuttimet ja bensapumpun.
Kunnostamalla vakio ahtimet pääset huomattavasti helpommalla. Jos budjetti on tiukka kannattaa kysellä ehjiä purkuautoista. Huollattaminen ei ole aivan halpaa mutta suosittelen huoltamista sen sijaan että ostaisit linkkaamasi kiinaturbot. Jäsenten puolella on esim. Mystinengalant nimimerkin projektipäiväkirja jossa on juttua tästä aiheesta.
Edit: Webtrap_86:lla ois irrallaan huolletut tonnarin turbot jos ne vielä houkuttaa.