L200 4x4 (k34)ja jarrujen parannus ?

[Mr mmc]

Ongelmana on jarrujen tehottomuus ,
Alkuperäiset jarrut tuntuvat tehottomalta,
Sen verran on muutosta että laturin perässä ei ole mekaanista pumppua vaan mulla on ollut Hellan sähköinen pumppu jota ohjataan painekytkimellä, järjestelmä on kohtuu tiivis pitää jopa 15min taukoja käynnistä, alipaine säiliötä ei ole vaan pumppu on kytketty suoraan alipainetehostimelle.

Kumminkin poljin voimaa vaatii jotenkin liikaa jarrutuksessa, ei puolla ja katsastuksessa arvot hyvät.

Kunnes taas särkyi tuo hellan pumppu... Ensimmäinen oli 2.8v6 passatista, toinen xc90 Volvosta, erona virtaliitin...

Nyt ideoita voisiko jarruja jotenkin parantaa?
Satulat? Levyt? Tehostin? Pääsylinteri?

 

[juke]

Vs: L200 4x4 (k34)ja jarrujen parannus ?

Jaksaakohan se alkuperäinen mekaaninen pumppu tehostaa enemmän kuin noi sähköpumput?

 

[Mr mmc]

Vs: L200 4x4 (k34)ja jarrujen parannus ?

Käytännössä se voi olla vähän tehokkaampi mutta saman alipaineen se saa aikaiseksi, sen ~0,25hg