Legu VR4 Kierroslukumittari.

Juccaaa

Juccaaa

Varaosa Dude! Akaan Autotarvike Oy.
Liittynyt
4 Huhtikuu 2010
Sijainti
Toijala
Noniin eli ongelmana on se että kiekkamittari ei toimi ollenkaan.

Nyt kyselisin tähän ongelmaan apua.. Esim. Anturi rikki (missä sijaitsee?) vai mittaristo rikki ?

Ajattelin että puran mittariston irti kohta ja tarkistelen sieltä että mitä se on syönyt. :p

Auto: Legu VR4 -97 At.
 
Vs: Legu VR4 Kierroslukumittari.

Purin mittariston ja kaikki näytti olevan niinkun pitäiskin. ???

Mites onko mahdollista kokeilla tuon kierroslukumittarin toimintaa esim. jos maadoittaa jonkun johdon niin meneekö mittarin viisari täppiin vai onko mittari jotenkin "pulssi" ohjattu ?

Osaako joku kertoa mistä tuo auto laskee kierrokset ? Vaihdelaatikosta ? Missä anturi sijaitsee ?
 
Vs: Legu VR4 Kierroslukumittari.

Tuossa lienee liitin, putsaa se kokeeksi. Toinenhan syy voi olla jokin maadoitusvika...
 

Liitetiedostot

  • DSC04826 (Medium).JPG
    DSC04826 (Medium).JPG
    20.6 KB · Lukukerrat 877
Vs: Legu VR4 Kierroslukumittari.

Koitin liitintä putsailla mutta ei auttanut..

Mites toi oikein pelaa ? Lukeeko se jonkun pulssin nokasta ?

Onkohan tommonen anturi kallis jos ostais uuden :p
 
Vs: Legu VR4 Kierroslukumittari.

Anturi on kunnossa koska EvoScan näyttää kierrosluvun oikein mutta mittari ei hievahdakkaan.. Voisikohan kyseessä olla vaikka johto vika Eculta -> Mittarille ? Tietääkö kukaan missä Ecun pinnissä on tuo kierrosluku ?
 
Vs: Legu VR4 Kierroslukumittari.

Mikäli oikein tulkitsin sähkö kuvia niin se on tuo valkoinen johto joka tuossa aikaisemmassa kuvassa jo näkyykin.
Sen pitäisi mennä ecun liittimeen Nro 3 (vasemmalta oikealle päin --->).
Alempi rivi. Toinen pinni (vasemmalta oikealle päin --->).
 
Vs: Legu VR4 Kierroslukumittari.

Spol sanoi
Mikäli oikein tulkitsin sähkö kuvia niin se on tuo valkoinen johto joka tuossa aikaisemmassa kuvassa jo näkyykin.
Sen pitäisi mennä ecun liittimeen Nro 3 (vasemmalta oikealle päin --->).
Alempi rivi. Toinen pinni (vasemmalta oikealle päin --->).
Klikkaa laajentaaksesi...

Kyllä se johto on kunnossa koska EvoScan (OBD väylästä) pystyy lukemaan kierrokset eculta :p

Nyt vaan tarvis sen johdon mikä vie tiedon eculta mittarille :D
 
Vs: Legu VR4 Kierroslukumittari.

Sähkökuvien perusteella se haarautuu siitä valkoisesta johdosta ja muuttuu valkoiseksi vihrein merkein...En tosin saanut selville mihin pinniin mittariston takana tulee...selvitellään...
 
Vs: Legu VR4 Kierroslukumittari.

jos sulta löytyy noita sähkökuvia niin pystytkö laittaan niitä maililla kun tarvetta kuitenkin tulee myöhemmin :p
 
Vs: Legu VR4 Kierroslukumittari.

Spol sanoi
Pistin s.postia tulemaan..toivottavasti saapui perille.
Klikkaa laajentaaksesi...
Jos mahdollista niin pistäisitkö mullekin noita sähkökuvia sähköpostiin, kiitos ja kumarrus jo etukäteen :)
 
Vs: Legu VR4 Kierroslukumittari.

Vikaa olen nyt selvitellyt ja oon tullu siihen tulokseen että vikana on nokka-akselin asentotunnistin.

Jakopää rempan aikana tuli naperrettyä sen johtoja niin kiekka mittari rupes heräileen.. Nyt olis edessä uuden anturin osto ;)
 
Vs: Legu VR4 Kierroslukumittari.

Onkos nyt tietoa mikä johto hoitaa mittariston kierrostiedon?

Saa laittaa mullekkii noi sähkökuvat jos jollain on ne.
 
Vs: Legu VR4 Kierroslukumittari.

Fabioh sanoi
Onkos nyt tietoa mikä johto hoitaa mittariston kierrostiedon?

Saa laittaa mullekkii noi sähkökuvat jos jollain on ne.
Klikkaa laajentaaksesi...

Laitoin maililla tulemaan kuvia ;)

EDIT: Johdosta ei ole vielä tietoa.
 
Vs: Legu VR4 Kierroslukumittari.

Noniin tänään tuli laitettua uus IFS-anturi ja kierroslukumittari toimii taas! Jänniä laitteita ovat :palvo
 
Vs: Legu VR4 Kierroslukumittari.

MäTSi sanoi
Kelpaisi kanssa kuvat jos tohtii lähettää vain :)

varmuuden vuoksi... ;D
Klikkaa laajentaaksesi...

Laitan 5min sisällä tuleen! ;)
EDIT: Tuli laitettua ohjekirja samalla ;D
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Takaisin
Ylös Bottom