Miten luotettava EVO4 on?

[RuCher]

Olen nyt katsonnut tässä vähän eri autoja ja tuli tällänen Mitsubishi evo 4 vastaan ja mietin että miten luotettava se auto on? En ole löytänyt niin hyviä vastauksia tähän kysymykseen, olisi tarkoituksena ostaa auto ja käyttää päivittäin (työ/vapaa ajot) Mikä näissä Evo 4 menee useimiten ensimmäisenä rikki, missä vaiheessa ja miten kallista on sitten korjata tätä autoa jos jotakin tulee. Haluaisin kuiteskin jotenki luotettavan auton kun itselläni ei ole tallia tai aikaa tekemään mitään suurempia remontteja, niin miten suosittelisitte tätä autoa?

 

[Webtrap_86]

Kaikkihan toki riippu miten autoa on käytetty ja huollettu. Mut nelosesta sen verta et koneissa saattaa olla crankwalkkia kait sen voi laittaa jonkinlaisena pitkänä miinuksena. Mutta muuten samaa kuin muutkin evot. Toinen paha on varmaan kun ikää noissa on niin nuo ruostevauriot.

 

[Basbarduu]

Vakiona kestää kun tekee huollot ajallaan. Ja mittaa ettei tuota Crank walkia ole paljoa. Ruosteen se näiden pahin vihollinen on kuten Webtrap mainitsi. Osat käy melko hyvin ristiin Evojen 4-8 välillä ja niitä on saatavilla kohtuu hyvin. Kannattaa siis etsiä mahdollisimman vakio tai sitten jonkin oikeasti asioista perillä olevan tekemä ja pitämä. Kannattaa lukea tuota Evo 4-6 aluetta ja tutustua AYC-pumpun korroosioon. Sen saa kuntoon kohtuu kustannuksin kerhon yhteistyökumppanin ST-Servicesin avulla. Jarrut nelosessa on kanssa työläämmät pitää kunnossa kuin uudempien Brembot.