Minä olen käyttänyt 4N14 dieselissä elm327 lukijaa ja torque pro ohjelmaa. Seuraan sillä egr venttiilin toimintaa ja dpf:n polttoja. Näkee sillä muutakin, ahto- ja ruiskutuspaineet ym . Varmaankin puuttuu paljon parametrejä esim. mitsun omaan mut3:een verrattuna. Vikakoodin luku ja kuittaus tuossa sovelluksessa on, ei vaan ole ollut Outlanderissa mitään kuitattavaa. Coltista olen jonkun vikakoodin kuitannutkin. Haaste noissa taitaa olla löytää lukija, jossa on alkuperäinen, toimiva elm327 chippi, suurin osa kiinalaisia kopioita. Elm electronics joka noita chippejä alunperin teki on lopettanut vissiin toimintansa.
Tuosta Vpecker E4 ohjelmasta en tiedä mitään
