On se ihmeellistä kuinka makaaminen avartaa tietoja. Sinne vaan makaamaan Pajen alle ja kas kummaa sitä tietää taas kummasti lisää
Juu menee se sinne vaakapalkkiin. Itse kuvittelin pienessä mielessäni että menisi jonnekin kauemmas, mutta ei mene.
Keväällä otin projektiksi kopistella kuraa ja hiekkaa vanhuksen helmoista ja samalla huomasin että kaikki nuo poikittaispalkit ovat enemmän ja vähemmän täynnä hiekkaa ja mutaa.
Ei muuta kuin nohevasti vettä letkulla putkiin ja kura valui toiselta puolelta ulos. Nyt vain kauhulla ajattelen että kun vettä meni palkkiin, niin meiköhän sitä myös peräänkin? :seina
No havaintoihin. Siellä on sellainen 20...30 cm kumiletku perän ja tuon akselin päällä olevan palkin välillä. Klemmarit päissä. Ei kun letku pois ja koeponnistamaan. Letku oli oikein hyvin auki. Perän putki todella hyvin auki
näköjään öljyä on kulkenut sen verran ettei ole päässyt ruostumaan.
Mutta se poikkipalkin putki oli kyllä niin ruosteessa että... eikä auennut sitten edes voimasanoillakaan
Tukossa on ja pysyy. En todellakaan keksi mitään keinoa saada sitä auki. Ei auta rautalangalla rassailu tai nippusiteellä nuhraaminen.
Siis suunnitelma on ostaa tuollaista Ø5 mm kumiletkua (olisikohan "bensaletku" hyvää) "pari" metriä ja kiinnittää perän nippaan, nostaa tuon poikkipalkin päälle ja kiinnittää nippusiteillä. Johdattaa vasempaan takakulmaan, missä on tankkausputket ja nostaa pääty sinne ylös lokasuojan suojapeltien taakse suojaan kuralta ja loskalta. Päähän ajattelin vielä lisätä tuollaisen "bensansuodattimen" ihan vaan "filtteriksi".
Miltä kuulostaa, onko suunnitelmalla onnistumisen edellytyksiä?
