Vs: Tontitettu evo
^IMO toi kumin venyttäminen vanteelle, taka-akselin överi Camber että saadaan tassu mahtumaan ottamatta kiinni (ei camberin lisäämisessä muuten mitään vikaa ole, jos autolla esim. rundataan rataa) ja muutenkin koko toi nyky stancenation/günther/hellaflush ei vaan uppoo tälle JDM jäykkikselle.
Komiassa kunnossahan toi eeva on, eikä korkeudessakaan mitään vikaa (olis kyllä nätimpi vähän korkeempana, kun kattoo tota sivukuvaa) mutta vanteet vois olla ainakin tuuman kapeemmat renkaille. Sopivalla ET:llä vois Camberitkin olla takana suht katukäyttöset. Lukeehan tossa kuitenkin "daily driven".
Kuitenkin tykkään näistä enemmän kun niistä vanhemmista lasikuitupulkista..