Evo9 jakopää

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Temppas
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Vs: Evo9 jakopää

Jakopään hilut, hydraulinen kiristin ja vesipumppu yht 438e. Evo 9.
Kyselin STmotorssilta työn hintaa niin arvio oli 450e, ei vissiin olis kovin paha?
Samallahan sais ohjelmoitua ton tokan lambda aiheuttaman vikavalonki pois.
Apulaitehihnan meinasin vaihtaa samalla ja kävin kysymässä sitä Lahden mega-autosta.. 136€ oli hintaa niin jäi hyllyyn.. Camskilli myy ainaki ilmastoinnilliseen 18€:lla. Vai onko niitä olemassa vielä muita erilaisia ysiin?
 
Vs: Evo9 jakopää

emsii sanoi
Jakopään hilut, hydraulinen kiristin ja vesipumppu yht 438e. Evo 9.
Kyselin STmotorssilta työn hintaa niin arvio oli 450e, ei vissiin olis kovin paha?
Samallahan sais ohjelmoitua ton tokan lambda aiheuttaman vikavalonki pois.
Apulaitehihnan meinasin vaihtaa samalla ja kävin kysymässä sitä Lahden mega-autosta.. 136€ oli hintaa niin jäi hyllyyn.. Camskilli myy ainaki ilmastoinnilliseen 18€:lla. Vai onko niitä olemassa vielä muita erilaisia ysiin?
Klikkaa laajentaaksesi...
Ihanan kallista!:) Oma oli töineen noin 500€
:peukku
 
Vs: Evo9 jakopää

Laitellaas tänne. Tossa itsellä alkaisi olla ajankohtainen tämä jakopään hilujen uusiminen. Nuo osat kannattaa varmaan tilata camskilliltä mutta moniko vaihtanut myös vesipumpun?? En viitsi edes teltta autoon mennä hintoja kyselemään osista/ vaihdosta. Ja missä porukka uudellamaalla vaihtanu ja hintaa ollut osien kanssa ??? Tuolla myynti puolella taisi olla jollain hetki sit myynnissä osat mutta en löytänyt äkkiseltää..
 
Vs: Evo9 jakopää

Mulla makso työt STmotorssilla muistaakseni 650e.
Jakopää kiristimen ja vesipumpun kanssa +katin poiston aiheuttaman vikavalon pois ohjelmointi.
Camskilliltä saat osat halvimmalla.
Ite ainaki suosittelisin vesipumpunki vaihtoa. Ei se kuitenkaa tossa konkurssissa enää pahalta tunnu.. :P
 
Vs: Evo9 jakopää

Ok. Kyllä ja itsellä tämä on ainut huolto jota en itse viitsi tehdä niin parempi tehdä liikkeessä jotka osaa ja on sit näyttää myydessä että se on hoidettu ajallaan ja asialisesti. Pitääpä alkaa noita osia tilailemaan ja kyselemään aikaa ja hintoja juvanmalmin suunalta. :peukku ja en tuota hirveänä pidä jos siitä alle 1000€ selviää ;D
 
Vs: Evo9 jakopää

Tässä kun pääsin koneelle selailemaan foorumin myyntipalstaa niin tässä taitaa olla kokolailla kaikki vai? http://www.mitsubishiclubfinland.com/keskustelu/index.php?topic=44972.0
Sitten viellä se vesipumppu joka kannattaa ostaa ihan suomesta mitsulta ilmeisesti? ???
 
Vs: Evo9 jakopää

vesipumppua ei tarvikkeena saakaan.
sitten on ihan itsestäsi kiinni, laitatko uuden kiristimen jakopäähähän vai et.
 
Vs: Evo9 jakopää

Toivottavasti korjaamolla vaihdetaan kaikki ohjainrullat? Meinaan kun sen etummaisen vaihdossa joutuu purkamaan tehostimen pumpun kiinnikkeineen ym. pois tieltä. Ja tehostimen pumppua ei irroittamatta syyläriä saa nätisti pois... Tuossa voisi veikata monen oikeisevan ja jättävän rullan vaihtamatta. Eihän aina V-moottoreistakaan vaihdeta kun etummaiset tulpat :seina
 
Vs: Evo9 jakopää

simonsays sanoi
vesipumppua ei tarvikkeena saakaan.
sitten on ihan itsestäsi kiinni, laitatko uuden kiristimen jakopäähähän vai et.
Klikkaa laajentaaksesi...
Okei.

Ja tuo kiristin maksaa sitten varmaan jotain satasia myös? :o
 
Vs: Evo9 jakopää

reilu satasen maksaa se kiristin. ja tarvikkeena ei saa.
eikä se rulla siellä tehostimen kehdon alla ole niin hankala vaihtaa kun sen on tehnyt useampaan kertaan... ::)
 
Vs: Evo9 jakopää

Jos sama kun 7/8 ja ehdottomasti haluu säästää niin multa saa ostaa pilkkahintaan 90tkm ajetun kiristimen (siis se kaasujousi tai Deltan mukaan "hydraulikiristin") :D Eli siis 180tkm rempassa pois otetun. Mäkelän Koneen jätkä sano ainakin etteivät yleensä vaihda tuota (kysyvät asiakkaalta ja yllättäen, kun suomen rivihinta on 157e, ei vaihdeta) mut ite vaihdoin kuitenkin :)

Vesipumppua en toki tyhmänä tajunnu silloin vaihtaa mutta jälkiviisaana olis sekin kannattanut tehdä samalla.

Ei myöskään yhtään tyhmä ajatus oo vaihtaa apulaitehihnan kiristimen laakeria, jos pääsee prässiin käsiks. Samalla kun se on irti. Laakeri tais maksaa jotain 4e SKF:ltä?
 
Vs: Evo9 jakopää

Urran sanoi
Ei myöskään yhtään tyhmä ajatus oo vaihtaa apulaitehihnan kiristimen laakeria, jos pääsee prässiin käsiks. Samalla kun se on irti. Laakeri tais maksaa jotain 4e SKF:ltä?
Klikkaa laajentaaksesi...

Juu, ja motonetissä oli joku 6203 KOYO tai vastaava japanintuote 2,90e.. Se 4,90e malli taitaa olla hitaammalle pyörintänopeudelle, itselle sattui se kun tiskillä ollut myyjä eikä tietokone niistä mitään tiennyt. Alkuperäinen taisi olla NSK 6203 DULX, tuskin muuttunut uudemmissakaan?
 
Vs: Evo9 jakopää

Laitetaas tänne kun on jakopää remppa ajankohtanen. (evo7)

Camskilliltä lähtee tilaukseen jakopään hilut + kiristin.

Vesipumppu timanttitiskiltä? Onko Evo 7-9 sama pumppu?
 
Vs: Evo9 jakopää

Manq sanoi
Laitetaas tänne kun on jakopää remppa ajankohtanen. (evo7)

Camskilliltä lähtee tilaukseen jakopään hilut + kiristin.

Vesipumppu timanttitiskiltä? Onko Evo 7-9 sama pumppu?
Klikkaa laajentaaksesi...

7 ja 8 ei muista onko eroa mutta 9 ihan oma. Tästäkin pitäisi löytyä haulla kyllä tietoa.
 
Vs: Evo9 jakopää

7-8 sama (kts vuosiluku)
http://camskill.co.uk/m8b0s2327p5733/_MITSUBISHI_LANCER_EVOLUTION_%28EVO_7_8_CT9A%29_-_SERVICING_PARTS_TUNING_SPARES_and_SERVICE_ACCESSORIES_-_Water_Pump_-_Mitsubishi_Lancer_Evolution_7_%288_up_to_01_04%29
 
Vs: Evo9 jakopää

Manq sanoi
Laitetaas tänne kun on jakopää remppa ajankohtanen. (evo7)

Camskilliltä lähtee tilaukseen jakopään hilut + kiristin.

Vesipumppu timanttitiskiltä? Onko Evo 7-9 sama pumppu?
Klikkaa laajentaaksesi...
Miksei camskillin vesipumppu kelpaa? Itse tänä viikonloppuna tuollaisen juuri Outlanderiin laitoin ja oli ihan asiallinen metallisiipinen laitos vaikka tarvike onkin.
 
Vs: Evo9 jakopää

_AH_ sanoi
Miksei camskillin vesipumppu kelpaa? Itse tänä viikonloppuna tuollaisen juuri Outlanderiin laitoin ja oli ihan asiallinen metallisiipinen laitos vaikka tarvike onkin.
Klikkaa laajentaaksesi...

Kelpaa. Tuossa tulikin jo linkki. Luin vaan vanhoja juttuja täällä ettei camskilliltä saisi vesipumppua, enkä huomannu sitä niiden sivuillakaan kun osia selasin. Nyt taitaakin lähteä kaikki osat tilaukseen tuolta. :peukku
 
Vs: Evo9 jakopää

Tartisi tehä ton jakopään. Evolla ajettu 69tkm ja ajattelin samalla vaihtaa vesipumpun.

Elikä kysymys kuulu että OEM vesipumppu vai tarvike?

Nippartsilta taisi tarvikkena saada 140€. Oem hinta en ole yskaltanut vielä kysyä.
 
Vs: Evo9 jakopää

weni_ sanoi
Tartisi tehä ton jakopään. Evolla ajettu 69tkm ja ajattelin samalla vaihtaa vesipumpun.

Elikä kysymys kuulu että OEM vesipumppu vai tarvike?

Nippartsilta taisi tarvikkena saada 140€. Oem hinta en ole yskaltanut vielä kysyä.
Klikkaa laajentaaksesi...

Orkkis. n.250€
 
Vs: Evo9 jakopää

nokonzok sanoi
Löytyy 80 € hintaan Gatesin tarviketta.
Klikkaa laajentaaksesi...

Juu. Ku tossa paketissa ei ollu sitä, minkä sain alelta. Olisiko se tarpeksi hyvä se tarvike. Tarkoitus olisi sillä ajaa 2-4 vuotta/60tkm.

Voisin tilailla teiltä ku huomenna muutenkin tilaa teiltä jotakin jarrusettiä yhteen bmw:hin.

Yt:weni
 
Vs: Evo9 jakopää

valaiskaahan mua hieman. Tuli tuossa hankittua Evo 9 wagon automaatti lootalla.

Eikös näissä ole seiskan moottori eli ysin (MIVEC) jakopään osat ei käy?
Manuaali farkussa on sitten MIVEC
 
Vs: Evo9 jakopää

No niin koitetaas herätellä tätä ketjua henkiin ja kysellä mistä porukat on tilaillut osat nyt, kun camskill ei nähtävästi enää ole hetkeen myynyt? Kotimaisuus olisi tietenkin plussaa mutta kyllä se hintakin ratkaisee
 
Vs: Evo9 jakopää

Tavalliset varaosakaupat ja Delta myy jos kotimaasta haluaa.
 
Vs: Evo9 jakopää

Basbarduu sanoi
Tavalliset varaosakaupat ja Delta myy jos kotimaasta haluaa.
Klikkaa laajentaaksesi...
No tavallisen varaosakauppa tuli testattua ja käytännössä kaikki osat mitkä saa vääriksi niin ne kans oli väärät. Timanttitiskin hinta oli 850e joten ajattelin kumminki kysyä täältä vielä olisko kenelläkään tiedos jotain "vakio" puljua mistä tilailee.
 
Vs: Evo9 jakopää

Sattuuhan nuita virheitä. Konsultoin kyseistä putiikkia ja nyt pitäisi onnistua.
Printsportin kautta saa myös hyvin osia Evoihin.
 
Vs: Evo9 jakopää

Kekkonen sanoi
No niin koitetaas herätellä tätä ketjua henkiin ja kysellä mistä porukat on tilaillut osat nyt, kun camskill ei nähtävästi enää ole hetkeen myynyt? Kotimaisuus olisi tietenkin plussaa mutta kyllä se hintakin ratkaisee
Klikkaa laajentaaksesi...

Pari vuotta sitten vaihdatin ja ei käynyt mielessä alkaa tilailemaan mistään tarvikeosia. Vein vakio paikkaan missä käytän huollossa. Tosin deltan kautta ei hommannut osia, jos oikein muistan niin Printsportin kautta. Ja jos muisti nyt menee ihan oikein niin apulaitteiden hihna otettiin tarvikkeena, voi olla että muistan väärinkin mutta jokin pieni säästö siellä jossain tehtiin :) Eihän tuo huolto halpa ollut, mutta en oikein nähnyt mitään syytä säästääkään siinä suuremmin.
 
Vs: Evo9 jakopää

Alkuperäisnumeroilla voi Amayamasta orkkis pulikoita katella. Ja myös mm. http://www.carparts-pros.com/ . Molemmista tilaillut kun ei nuo Deltan avoimet riistohinnat oikein kiinnostaneet. Hinnat yleensä siedettäviä vrt. suomalaisiin lafkoihin ja toimitusaikakaan ei paha, japanista luokkaa viikko puolitoista sis. tullin ja postin kuppaamisen täällä päässä. Toki osa osista (lähinnä halvimmat) lähes samanikäisiä mitä Suomessa. Jos tarvikepulikoita laittelet niin Suomifirmoista mm. http://nimark.fi on toiminut.
 
Vs: Evo9 jakopää

Basbarduu sanoi
Sattuuhan nuita virheitä. Konsultoin kyseistä putiikkia ja nyt pitäisi onnistua.
Printsportin kautta saa myös hyvin osia Evoihin.
Klikkaa laajentaaksesi...
No joo sattuuhan nuota. Mutta v......aa se purkaakkin autoa tuntitolkulla ja jättää lopuksi se nosturille sen takia, kun osat on väärät ja uusien saamista saa taas venata reilu kaks viikkoa. Tällä kertaa auto siis jäi nosturille, kun napa oli aika lujaan jämähtänyt olka-akseliin kiinni ja eihän se sieltä ehjänä irti lähtenyt. Joo printsportilla näytti olevan tosi laaja valikoima varaosia, sivut vain oli sen verran hankalat, että näin helpoimmaksi laittaa suoraan sähköpostilla kyselyn
 
Vs: Evo9 jakopää

Psr eli Printsport ja saat osat parhaas tapaukses jo seuraavana päivänä hakea matkahuollosta.
Ja itse käytän jakopäässä aina orkkis kamaa vain, vesipumpusta lähtien.
 
Vs: Evo9 jakopää

Jakopään hihnan vaihto edessä ja olisi tarkoitus lukita evo8:n nokka-akselit paikoilleen ennen vanhan hihnan irroitusta. Tiedän, että 4g63:seen on olemassa lukituspala nokka-akselien rattaiden väliin mutta Suomesta en nyt sitä löydä. Motonetissa on tällainen myynnissä, onko tästä kellään kokemuksia josko sopii Evon nokkien väliin:

http://www.motonet.fi/fi/tuote/765189/Nokka-akselin-lukitustyokalu

Mikähän tuon sarjan pienemmän osan tarkoitus on?
 
Vs: Evo9 jakopää

Mitä kaikkea kannattaa vaihtaa

-MD326059 -jakopäänhihna
-MD369999 -kiristinpyörä, jakopään
-MD308086 -kiristin, jakopään

-MD182295 -hihna, tasapainoakselin
-MD352473 -kiristinpyörä, tasapainoakselin

-1300A041 / 1300A067 vesipumppu, mitä eroa?

Nämä siis evo8:n

Muuta, mitä?
 
Vs: Evo9 jakopää

Karppa sanoi
Mitä kaikkea kannattaa vaihtaa

-MD326059 -jakopäänhihna
-MD369999 -kiristinpyörä, jakopään
-MD308086 -kiristin, jakopään

-MD182295 -hihna, tasapainoakselin
-MD352473 -kiristinpyörä, tasapainoakselin

-1300A041 / 1300A067 vesipumppu, mitä eroa?

Nämä siis evo8:n

Muuta, mitä?
Klikkaa laajentaaksesi...

1145A038 on vaihtoehtoinen jakopään hihna, ilmeisesti kevlaria.
 
Nostellaas vähän tätä ketjua, jakopää purettuna ja vesipumpun vaihto edessä, mutta kun vertailin uutta pumppua alkuperäiseen niin puuttuu laturiin tuleva kiinnitys reikä auto siis evo9 ja joku tietävä jos viittiis vähän konsultoida asiaa
 
*SS* sanoi
Nostellaas vähän tätä ketjua, jakopää purettuna ja vesipumpun vaihto edessä, mutta kun vertailin uutta pumppua alkuperäiseen niin puuttuu laturiin tuleva kiinnitys reikä auto siis evo9 ja joku tietävä jos viittiis vähän konsultoida asiaa
Klikkaa laajentaaksesi...
Vesipumpuissa on ero onko auto viisi vaihteinen vai kuusivaihteinen. Niin vesipumput eroaa. Eri varaosa numerot.
 
Noniin herätellääs keskustelua taas jakopäästä, elikkä tarkoitus olisi vaihtaa/vaihdattaa jakopää kokonaisuudessa. evo7.Vähän kahen vaiheilla alkaako tässä itse tekemään vai ajaako vaan suoraan st motorssille, siellä on vissii porukka näitä jakopäitä vaihdattanut omiin evoihin ja toiminut vissiikin kohtalaisen hyvin ja hintakin taitaa olla ihan perus. Onkos topikkia valmiina täällä noista osa numeroista ja mistä nyt näin vuonna 2019 kannattaa osat ostaa? printsport nimark? mitäs muita näitä olis? Sitte niistä osista löytyiskö joltain osa numerot?
-jakopäänhihna
-kiristinpyörä, jakopään
-kiristin, jakopään
-hihna, tasapainoakselin
-kiristinpyörä, tasapainoakselin
-vesipumppu Onks tossa nyt kaikki vai tartteeko siihen vielä muutakii? :) Kiitos jo etukäteen vastauksista jos niitä saapi :cool:
 
Varaosat löytyy jokaisen varaosaliikkeen kautta ja suosittelen Lahden Mega-Autoa. Siellä tulee priimaa eikä hintakaan ole paha kerhon alennuksilla.
 
Kiitos bastarduu, eezka laitan osia tilaukseen ja katselen löydänkö keskusteluista ohjeita tuon rempan kanssa ja teen poies alta. Eihän tuo nyt vissiinkään ihan mikään ylitse pääsemätön homma ole? :)
 
Onkos kellään tietoa mistä saisi hommattua tuon nokkaakselin lukitus palan? Mahdollisesti suomesta? Vai pitääkö tähän tehdä jokin oma patentti?
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Takaisin
Ylös Bottom